
Tamil Nadu तमिलनाडु: राज्य तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (TNSCZMA) ने तमिलनाडु पर्यटन विकास निगम (TTDC) को धनुषकोडी में अरिचल मुनई में प्रवेश करने वाले वाहनों को नियंत्रित करने के लिए ई-पास प्रणाली लागू करने का निर्देश दिया है, ताकि प्रभावी यातायात प्रबंधन सुनिश्चित किया जा सके।
ध्यान देने वाली बात यह है कि सरकार मद्रास उच्च न्यायालय के आदेशों के आधार पर ऊटी और कोडाईकनाल में वाहनों के आने-जाने को पहले से ही नियंत्रित कर रही है।
ई-पास प्रणाली पर जोर देने के अलावा, प्राधिकरण ने TTDC को पर्यटन स्थल पर ट्रांजिट प्लाजा के प्रस्तावित निर्माण के लिए साइट को स्थानांतरित करने का भी निर्देश दिया, क्योंकि चयनित साइट का एक हिस्सा तटीय विनियमन क्षेत्र (CRZ-IB) के अंतर्गत आता है।
2011 CRZ अधिसूचना के अनुसार, स्थानीय पारंपरिक समुदायों द्वारा आवश्यक आवश्यक सुविधाओं को छोड़कर, CRZ-IB में किसी भी विकास गतिविधि की अनुमति नहीं है। यह निर्देश कुछ दिन पहले आयोजित टीएनएससीजेडएमए की बैठक के दौरान दिए गए, जिसमें टीटीडीसी के प्रस्ताव पर चर्चा की गई। यह देखते हुए कि प्रस्तावित ट्रांजिट प्लाजा की पार्किंग क्षमता अरिचल मुनई रोड की कुल वाहन वहन क्षमता से कम है, टीएनएससीजेडएमए ने सुझाव दिया कि पीक ट्रैफिक डिमांड का विश्लेषण किया जाना चाहिए। एक दस्तावेज में कहा गया है, “प्राधिकरण ने निर्देश दिया कि प्रस्तावित गतिविधियां सीआरजेड-आईबी में हैं। चूंकि सीआरजेड-आईबी अत्यधिक प्रतिबंधित है, इसलिए प्राधिकरण ने परियोजना प्रस्तावक (टीटीडीसी) को सीआरजेड-आईबी के बाहर किसी क्षेत्र में परियोजना को स्थानांतरित करने की संभावना तलाशने का सुझाव दिया।” इसके अलावा, इसने सीआरजेड मंजूरी देने से इनकार कर दिया और सिफारिश की कि टीटीडीसी एक संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) प्रस्तुत करे। यह ध्यान देने योग्य है कि टीटीडीसी ने ट्रांजिट प्लाजा का प्रस्ताव इसलिए रखा क्योंकि आगंतुक एनएच-87 के किनारे अपने वाहन पार्क करते हैं, जिससे पीक सीजन के दौरान यातायात की भीड़भाड़ हो जाती है प्रस्ताव में कहा गया है, "प्रदूषण और भीड़ से बचने के लिए ट्रांजिट प्लाजा से अंतिम बिंदु (अरिचल मुनई) तक अंतिम मील कनेक्टिविटी हासिल करने के लिए सीएनजी ट्रांजिट बसों का प्रस्ताव है।"





