कार्यकर्ताओं ने शहर भर में बिलबोर्ड नियमों में CCMC के दोहरे मानदंडों की आलोचना की
कोयंबटूर: कोयंबटूर के सामाजिक कार्यकर्ताओं और वाहन चालकों ने शहर कोयंबटूर: कोयंबटूर के सामाजिक कार्यकर्ताओं और वाहन चालकों ने शहर भर में विज्ञापन होर्डिंग्स के नियमन में कोयंबटूर नगर निगम (सीसीएमसी) के 'दोहरे मानदंड' की आलोचना की है। ब्रुक बॉन्ड रोड पर बैनरों को लेकर नगर निगम दक्षिण रेलवे के साथ कानूनी लड़ाई में उलझा हुआ है, वहीं कार्यकर्ताओं का कहना है कि सीसीएमसी ने अपने अधिकार क्षेत्र में फ्लाईओवर के किनारे लगे इसी तरह के बैनरों पर आँखें मूंद ली हैं।
यह विवाद तब शुरू हुआ जब दक्षिण रेलवे ने वार्ड 70 में डॉ. कृष्णास्वामी रोड (जिसे ब्रुक बॉन्ड रोड भी कहा जाता है) के समानांतर रेलवे ट्रैक पर कई विज्ञापन होर्डिंग्स लगा दिए। एक-दूसरे के पास-पास लगे इन बैनरों को वाहन चालकों का ध्यान भटकाने वाला बताया गया और सुरक्षा संबंधी गंभीर चिंताएँ पैदा की गईं।
जनता की शिकायतों पर कार्रवाई करते हुए, सीसीएमसी ने बैनरों पर आपत्ति जताई और तर्क दिया कि रेलवे ने शहर की व्यस्त सड़क के सामने विज्ञापन लगाने के लिए उचित अनुमति नहीं ली थी या शुल्क का भुगतान नहीं किया था। सलेम डिवीजन के अंतर्गत आने वाले दक्षिणी रेलवे ने मद्रास उच्च न्यायालय में सीसीएमसी नियमों से छूट की मांग करते हुए एक याचिका दायर की, जिसमें दावा किया गया कि होर्डिंग उनकी ज़मीन पर थे। हालाँकि, अदालत ने याचिका खारिज कर दी और सीसीएमसी के अधिकार को बरकरार रखा, जिसके बाद नगर निगम ने 53 बैनर हटा दिए।
इस मामले ने तब नया मोड़ ले लिया जब रेलवे के साथ अनुबंध करने वाले विज्ञापनदाताओं ने अपील दायर की और स्थगन आदेश प्राप्त किया, जिसके परिणामस्वरूप उसी मार्ग पर बैनर फिर से लगाए गए। इसके जवाब में, सीसीएमसी अदालत में इस मामले की लड़ाई लड़ रहा है।
हालांकि, रेलवे के खिलाफ कड़ा रुख अपनाते हुए, नगर निगम खुद मेट्टुपालयम रोड पर कवुंदमपलायम फ्लाईओवर और गुड शेड रोड के पास उप्पिलिपलायम फ्लाईओवर पर विज्ञापन होर्डिंग की एक श्रृंखला लगाने की अनुमति देने के लिए आलोचनाओं का सामना कर रहा है। कार्यकर्ताओं का आरोप है कि ये होर्डिंग ध्यान भटकाने वाले भी हैं और सवाल उठा रहे हैं कि रेलवे के बैनरों का विरोध करते हुए नगर निगम ने इन्हें अनुमति कैसे दी।
टीएनआईई से बात करते हुए, सीसीएमसी कमिश्नर एम शिवगुरु प्रभाकरन ने कहा, "हम रेलवे द्वारा होर्डिंग लगाने के खिलाफ नहीं हैं। लेकिन उन्हें अनुमति लेनी होगी और आवश्यक शुल्क देना होगा। ये होर्डिंग शहर की सड़कों के सामने हैं और एक-दूसरे के बहुत पास-पास लगे हैं, जो नियमों का उल्लंघन है। कवुंदमपलायम फ्लाईओवर के मामले में, केवल कुछ ही होर्डिंग को मंजूरी दी गई थी। अवैध होर्डिंग पहले ही हटा दिए गए हैं।"
सामाजिक कार्यकर्ता एस विविन सरवन ने कहा, "चाहे निजी विज्ञापनदाता हों, रेलवे हो या निगम, नियम एक जैसे होने चाहिए। आप एक एजेंसी को बुलाकर उसी सड़क पर दूसरी एजेंसी को अनुमति नहीं दे सकते। ये दोहरे मानदंड जनता की सुरक्षा को खतरे में डालते हैं।"
कार्यकर्ता अब सीसीएमसी से आग्रह कर रहे हैं कि वह सभी विज्ञापन होर्डिंगों का शहर भर में ऑडिट कराए और आगे के कानूनी झगड़ों और सुरक्षा खतरों से बचने के लिए एक समान नियमन सुनिश्चित करे। में विज्ञापन होर्डिंग्स के नियमन में कोयंबटूर नगर निगम (सीसीएमसी) के 'दोहरे मानदंड' की आलोचना की है। ब्रुक बॉन्ड रोड पर बैनरों को लेकर नगर निगम दक्षिण रेलवे के साथ कानूनी लड़ाई में उलझा हुआ है, वहीं कार्यकर्ताओं का कहना है कि सीसीएमसी ने अपने अधिकार क्षेत्र में फ्लाईओवर के किनारे लगे इसी तरह के बैनरों पर आँखें मूंद ली हैं।
यह विवाद तब शुरू हुआ जब दक्षिण रेलवे ने वार्ड 70 में डॉ. कृष्णास्वामी रोड (जिसे ब्रुक बॉन्ड रोड भी कहा जाता है) के समानांतर रेलवे ट्रैक पर कई विज्ञापन होर्डिंग्स लगा दिए। एक-दूसरे के पास-पास लगे इन बैनरों को वाहन चालकों का ध्यान भटकाने वाला बताया गया और सुरक्षा संबंधी गंभीर चिंताएँ पैदा की गईं।
जनता की शिकायतों पर कार्रवाई करते हुए, सीसीएमसी ने बैनरों पर आपत्ति जताई और तर्क दिया कि रेलवे ने शहर की व्यस्त सड़क के सामने विज्ञापन लगाने के लिए उचित अनुमति नहीं ली थी या शुल्क का भुगतान नहीं किया था। सलेम डिवीजन के अंतर्गत आने वाले दक्षिणी रेलवे ने मद्रास उच्च न्यायालय में सीसीएमसी नियमों से छूट की मांग करते हुए एक याचिका दायर की, जिसमें दावा किया गया कि होर्डिंग उनकी ज़मीन पर थे। हालाँकि, अदालत ने याचिका खारिज कर दी और सीसीएमसी के अधिकार को बरकरार रखा, जिसके बाद नगर निगम ने 53 बैनर हटा दिए।
इस मामले ने तब नया मोड़ ले लिया जब रेलवे के साथ अनुबंध करने वाले विज्ञापनदाताओं ने अपील दायर की और स्थगन आदेश प्राप्त किया, जिसके परिणामस्वरूप उसी मार्ग पर बैनर फिर से लगाए गए। इसके जवाब में, सीसीएमसी अदालत में इस मामले की लड़ाई लड़ रहा है।
हालांकि, रेलवे के खिलाफ कड़ा रुख अपनाते हुए, नगर निगम खुद मेट्टुपालयम रोड पर कवुंदमपलायम फ्लाईओवर और गुड शेड रोड के पास उप्पिलिपलायम फ्लाईओवर पर विज्ञापन होर्डिंग की एक श्रृंखला लगाने की अनुमति देने के लिए आलोचनाओं का सामना कर रहा है। कार्यकर्ताओं का आरोप है कि ये होर्डिंग ध्यान भटकाने वाले भी हैं और सवाल उठा रहे हैं कि रेलवे के बैनरों का विरोध करते हुए नगर निगम ने इन्हें अनुमति कैसे दी।
टीएनआईई से बात करते हुए, सीसीएमसी कमिश्नर एम शिवगुरु प्रभाकरन ने कहा, "हम रेलवे द्वारा होर्डिंग लगाने के खिलाफ नहीं हैं। लेकिन उन्हें अनुमति लेनी होगी और आवश्यक शुल्क देना होगा। ये होर्डिंग शहर की सड़कों के सामने हैं और एक-दूसरे के बहुत पास-पास लगे हैं, जो नियमों का उल्लंघन है। कवुंदमपलायम फ्लाईओवर के मामले में, केवल कुछ ही होर्डिंग को मंजूरी दी गई थी। अवैध होर्डिंग पहले ही हटा दिए गए हैं।"
सामाजिक कार्यकर्ता एस विविन सरवन ने कहा, "चाहे निजी विज्ञापनदाता हों, रेलवे हो या निगम, नियम एक जैसे होने चाहिए। आप एक एजेंसी को बुलाकर उसी सड़क पर दूसरी एजेंसी को अनुमति नहीं दे सकते। ये दोहरे मानदंड जनता की सुरक्षा को खतरे में डालते हैं।"
कार्यकर्ता अब सीसीएमसी से आग्रह कर रहे हैं कि वह सभी विज्ञापन होर्डिंगों का शहर भर में ऑडिट कराए और आगे के कानूनी झगड़ों और सुरक्षा खतरों से बचने के लिए एक समान नियमन सुनिश्चित करे।
