Puducherry पुडुचेरी: 57 प्रतिशत मौतें दोपहिया वाहन सवारों की होती हैं, इसलिए केंद्र शासित प्रदेश 12 जनवरी से दोपहिया वाहन चलाते समय हेलमेट पहनना अनिवार्य करने जा रहा है। शुक्रवार को उपराज्यपाल के कैलाशनाथन की मौजूदगी में आयोजित मेगा हेलमेट रैली में ट्रैफिक पुलिस द्वारा जारी सड़क सुरक्षा रिपोर्ट के अनुसार, 2024 में पुडुचेरी में दुर्घटनाओं में 8.4 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो 2023 में 1,333 से बढ़कर 2024 में 1,445 हो गई है। हालांकि, यातायात पुलिस और अन्य हितधारकों के निरंतर प्रयासों के कारण दुर्घटनाओं में 6.9 प्रतिशत की गिरावट देखी गई।
2023 में 232 घातक दुर्घटनाएँ हुईं, जबकि 2024 में 216 दर्ज की गईं। 2023 में 60 प्रतिशत और 2024 में 57 प्रतिशत मौतें दोपहिया वाहन सवारों की होंगी। 2024 में 456 लोगों को गंभीर चोटें आईं और 718 को साधारण चोटें आईं, जबकि 2023 में क्रमशः 421 और 646 लोगों को चोटें आईं। यातायात उल्लंघन की संख्या में 66 प्रतिशत की वृद्धि हुई, 2024 में 2,27,175 चालान जारी किए गए, जबकि 2023 में 1,36,622 चालान जारी किए गए।
रिपोर्ट में कहा गया है कि हेलमेट अनुपालन में सुधार हुआ है, जबकि ओवरस्पीडिंग में मामूली कमी आई है; लेकिन ड्राइविंग करते समय मोबाइल फोन का उपयोग और गलत साइड ड्राइविंग में वृद्धि हुई है। पुडुचेरी में सड़क दुर्घटनाओं में लगातार वृद्धि देखी गई है, 2020 से हर साल 8-12 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। इनमें से 15-20 प्रतिशत मामले घातक दुर्घटनाओं के हैं, जिनमें मुख्य रूप से पुडुचेरी-कुड्डालोर, पुडुचेरी-विल्लुपुरम और पुडुचेरी-चेन्नई ईस्ट कोस्ट रोड जैसे उच्च जोखिम वाले मार्गों पर दोपहिया वाहन सवार शामिल हैं।
यूटी को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिसमें वाहन-से-जनसंख्या अनुपात का उच्च होना शामिल है, जिसमें 14-15 लाख की अनुमानित आबादी के लिए 14 लाख पंजीकृत वाहन हैं, जिनमें से 85 प्रतिशत दोपहिया वाहन हैं।
सीमित बुनियादी ढांचे के कारण सड़कों पर भीड़भाड़, सप्ताहांत और छुट्टियों पर पर्यटकों की आमद से और भी बढ़ जाती है। हेलमेट न पहनने, ओवरस्पीडिंग, गलत साइड ड्राइविंग और बिना लाइसेंस के किशोर ड्राइविंग सहित बड़े पैमाने पर यातायात उल्लंघन। वाणिज्यिक और पर्यटकों से भरे क्षेत्रों में पार्किंग की कमी, विशेष रूप से बुलेवार्ड जिले में, यातायात की भीड़ को और बढ़ा रही है। ट्रैफ़िक पुलिस द्वारा शुरू किया गया 'मिशन ज़ीरो फ़ैटलिटी' अभियान प्रवर्तन, इंजीनियरिंग, शिक्षा और सामुदायिक भागीदारी पर ध्यान केंद्रित करते हुए चार-आयामी रणनीति अपनाता है। नवंबर 2024 में इस पहल की शुरुआत के बाद से जन जागरूकता अभियान, हेलमेट अनुपालन अभियान और शैक्षणिक संस्थानों के साथ सहयोग प्रमुख घटक रहे हैं।
सरकारी अधिकारियों और कर्मचारियों से हेलमेट पहनकर उदाहरण पेश करने का आग्रह किया गया है, जबकि स्कूलों और कॉलेजों को छात्रों और कर्मचारियों के लिए अपने परिसर में हेलमेट का उपयोग अनिवार्य करने का निर्देश दिया गया है।
ट्रैफ़िक पुलिस ने इस बात पर ज़ोर दिया कि हेलमेट का उपयोग और गति सीमा का पालन सड़क दुर्घटनाओं से बचने के लिए महत्वपूर्ण है ताकि ट्रैफ़िक दुर्घटनाओं के कारण होने वाली जान-माल की हानि को 50 प्रतिशत तक कम किया जा सके।