चेन्नई से हावड़ा, मंगलुरु तक 28 ट्रेनों में एसी 3-टियर इकोनॉमी कोच लगाए गए

चेन्नई: चेन्नई से हावड़ा या मंगलुरु की यात्रा करने की योजना बना रहे रेल यात्रियों के पास अब कन्फर्म टिकट हासिल करने की अधिक संभावना है क्योंकि रेलवे के पारंपरिक 3 एसी कोचों को अपने इकोनॉमी वर्जन से बदलने के फैसले से 28 ट्रेनों में 583 बर्थ बढ़ गई हैं। . नई इकोनॉमी एसी कोच 83 यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं, जबकि मानक कोच केवल 72 फिट हो सकते हैं।

एक आधिकारिक दस्तावेज के अनुसार, पहले चरण के दौरान प्रतिस्थापन के लिए उच्च मांग वाले रूट वाली दैनिक और साप्ताहिक एक्सप्रेस ट्रेनों को चुना गया था। चेन्नई-मंगलुरु, कन्याकुमारी-पुणे, मदुरै-चेन्नई (त्रि-सप्ताह में), पुडुचेरी-हावड़ा, चेन्नई-न्यू जलपाईगुड़ी, चेन्नई-नई दिल्ली, चेन्नई-छपरा और कई अन्य रूटों पर चलने वाली ट्रेनों में दो से सात इकॉनोमी एसी हैं। उनके साथ कोच जोड़े गए। सूत्रों ने बताया कि थर्ड एसी क्लास को इकोनॉमी वर्जन में बदलने की प्रक्रिया अप्रैल की शुरुआत में शुरू हुई थी और ज्यादातर दैनिक और साप्ताहिक ट्रेनों में इसे पूरा कर लिया गया है।

आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि एसी इकोनॉमी क्लास का किराया नियमित क्लास की तुलना में 6 से 7% कम है और इस कदम से यात्रियों के लिए ट्रेन यात्रा सस्ती हो गई है। "इस कदम का उद्देश्य गर्मी के मौसम में इकॉनोमी क्लास के लिए कम किराए के लाभों को यात्रियों की अधिक संख्या तक पहुंचाना था। रेल यात्रियों की मांग और संरक्षण को देखते हुए एसी कोचों की संख्या बढ़ाई जाएगी।'

इस बीच, इस कदम ने कुछ यात्रियों को भी नाराज कर दिया है जिन्होंने पहले ही अपने टिकट बुक कर लिए थे और उनकी सहमति के बिना उनकी कक्षाएं डाउनग्रेड कर दी थीं। परिवर्तन के दौरान आरक्षित यात्रियों की बर्थ और कोच नंबर बदल दिए गए, जिससे उन्हें असुविधा हुई।

तिरुचि के एक यात्री एस राधा कृष्णन ने कहा, “कोच का इंटीरियर बेहतर दिखता है, लेकिन मैं इस बात को लेकर उत्सुक हूं कि रेलवे को पहले से आरक्षित बर्थों की श्रेणी को कम करके थर्ड एसी क्लास क्यों शुरू करनी पड़ी। टीटीई ने मुझे आश्वासन दिया है कि मुझे भुगतान किए गए अतिरिक्त किराए का रिफंड मिल सकता है। लेकिन, रेलवे इसकी बेहतर योजना बना सकता था। रेलवे की संशोधित रेक पॉलिसी के मुताबिक लंबी दूरी की ट्रेन में अधिकतम दो स्लीपर कोच हो सकते हैं जबकि बाकी एसी कोच हो सकते हैं।