Kanyakumari कन्याकुमारी: मार्थांडम ओवरब्रिज के ऊपरी हिस्से में छह महीने में दूसरी बार गड्ढा बनने के बाद राजनीतिक दलों ने गुणवत्ता पर विस्तृत अध्ययन की मांग की है। सूत्रों ने बताया कि मार्थांडम ओवरब्रिज पम्मन से कुझीथुरई तक करीब 2.75 किलोमीटर तक फैला है, जिसे 2018 में 225 करोड़ रुपये की लागत से पूरा किया गया था। हालांकि अनुबंध अवधि समाप्त हो गई, लेकिन राष्ट्रीय राजमार्ग ने रखरखाव जारी रखा। मई में पुल के ऊपरी हिस्से पर 1.5 वर्ग मीटर का गड्ढा बन गया। हालांकि एनएच अधिकारियों ने निरीक्षण किया और इसकी मरम्मत के उपाय किए, लेकिन छह महीने के भीतर बुधवार को एक और गड्ढा बन गया।
चूंकि गड्ढे से यात्रियों को खतरा था, इसलिए इसे बंद कर दिया गया। कलेक्टर अलागुमीना ने पुल के क्षतिग्रस्त हिस्से का निरीक्षण किया और एनएच अधिकारियों को इसकी मरम्मत करने को कहा। विलावनकोड कांग्रेस विधायक थाराहाई कुथबर्ट ने टीएनआईई को बताया कि पुल विलावनकोड विधानसभा क्षेत्र में है। उन्होंने कहा, "हाल ही में पुल से एक बड़ा मलबा गिर गया। हालांकि, कोई घायल नहीं हुआ। पुल का निर्माण गुणवत्ताहीन सामग्री के बिना किया गया है और इसे बंद कर दिया जाना चाहिए तथा इसका पूरी तरह से जीर्णोद्धार किया जाना चाहिए। पुल की गिरावट तथा इसके निर्माण में शामिल लोगों की पूरी जांच आवश्यक है।" उन्होंने कहा कि यदि निष्क्रियता जारी रही तो वे विरोध प्रदर्शन करेंगी।
सीपीएम जिला सचिवालय सदस्य वी अनंथा सेकर ने कहा, "हमने पुल निर्माण के दौरान सामग्री की खराब गुणवत्ता के बारे में पूछा था। जब से पुल खोला गया है, तब से इसकी हालत खराब होने लगी है।"
उन्होंने अधिकारियों से पुल की स्थिरता का विस्तृत अध्ययन करने तथा इस पर बहुत भारी वाहनों के चलने पर रोक लगाने का आग्रह किया। संपर्क किए जाने पर एनएच अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने पुल के क्षतिग्रस्त हिस्से पर मरम्मत कार्य शुरू कर दिया है। पुल पर ओवरलोड वाहनों के चलने से यह क्षतिग्रस्त हुआ।