'हम के 5000, बस चार बसें': पॉन्डिचेरी यूनिवर्सिटी के छात्र एक साल से क्यों कर रहे हैं विरोध
जनता से रिश्ता वेबडेस्क | बुलडोजर, ट्रैक्टर और जेसीबी से कक्षाओं में जा रहे छात्र! पांडिचेरी विश्वविद्यालय के अंदर यह एक नियमित दृश्य है। उनमें से किसी से पूछने की कोशिश करें और वे आपको सबसे अधिक संभावना बताएंगे कि कैसे उन्होंने अपने विश्वविद्यालय के भीतर यात्रा करने के लिए 5000 लोगों के लिए उपलब्ध 'केवल चार बसों' का इंतजार करना छोड़ दिया है।
पांडिचेरी विश्वविद्यालय 900 एकड़ के परिसर में स्थित है और अधिकांश छात्रों को अपनी कक्षाओं, कैंटीन और छात्रावासों तक पहुंचने के लिए कम से कम दो किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ती है। प्रत्येक यात्रा में प्रतिदिन लगभग 15 से 25 मिनट लगते हैं।
इस समस्या को हल करने के प्रयास में, स्टूडेंट फेडरेशन ऑफ इंडिया (एसएफआई) पांडिचेरी विश्वविद्यालय के अंदर बेहतर बस परिवहन की मांग को लेकर अक्टूबर 2021 से विरोध कर रहा है।
एसएफआई सचिव विजेश ने कहा, एक साल से अधिक समय हो गया है, हम अभी भी ठीक उसी कारण से विरोध कर रहे हैं।
उन्होंने कहा, "इससे पहले, इन बसों का इस्तेमाल दिहाड़ी छात्रों को ले जाने के लिए किया जाता था, लेकिन बिना किसी स्पष्टीकरण के महामारी के बाद उनके लिए सेवाएं पूरी तरह से बंद कर दी गई हैं।"
हालांकि प्रशासन ने कैंपस में चलाने के लिए बसें किराए पर लेने का वादा किया था, लेकिन वह भी अभी तक प्रभावी ढंग से लागू नहीं किया गया है।
"हमारी कक्षाएं सुबह 9.30 बजे शुरू होती हैं। हमें अपने हॉस्टल के कमरों से मेस तक पैदल चलना होता है और सुबह 9.30 बजे पहली अवधि के लिए रिपोर्ट करना होता है। यह वॉकिंग मैराथन पूरे दिन चलती रहती है। हमें आगे बढ़ते रहना है।" लंच, प्रैक्टिकल, स्पोर्ट्स के लिए एक बिल्डिंग से दूसरी बिल्डिंग...," विजेश ने जारी रखा। "कल्पना कीजिए कि जब आपको भूख लगे तो दोपहर के भोजन के लिए दो किमी पैदल चलना पड़े।"
चार में से केवल एक बस छात्रों के लिए है। अन्य तीन का उपयोग स्टाफ और छात्रों दोनों द्वारा किया जाता है।
एमए समाजशास्त्र के द्वितीय वर्ष के छात्र गोपी ने भी अपनी नाराजगी व्यक्त की।
उन्होंने कहा, "हमें अपनी अंतिम परीक्षा देने में सक्षम होने के लिए न्यूनतम 75% उपस्थिति की उम्मीद है। छात्रों की उपस्थिति कम हो जाती है क्योंकि वे 5000 छात्रों के लिए उपलब्ध एकमात्र बस से चूक जाते हैं।"
पांडिचेरी यूनिवर्सिटी के छात्र बस के ऊपर बैठे। (फोटो | विशेष व्यवस्था)
गोपी ने कहा कि ऐसा कोई रास्ता नहीं है कि तीन अन्य बसें भी सभी छात्रों को उनकी संबंधित कक्षाओं, प्रयोगशालाओं, कैंटीन और छात्रावास के कमरों तक ले जा सकें।
विजेश ने कहा कि कोविड-19 के प्रकोप के बाद विश्वविद्यालय द्वारा कैंपस बंद करने से पहले यह अलग हुआ करता था।
"महामारी से पहले, समान रूप से अच्छी संख्या में ड्राइवरों के साथ पर्याप्त बसें थीं। महामारी के बाद, विश्वविद्यालय बैचों में छात्रों के लिए खोला गया और सितंबर 2021 तक, विश्वविद्यालय ने सभी छात्रों को परिसर में आने की अनुमति दी। लेकिन बस सुविधा नहीं है। एक साल बाद भी अभी भी पूर्व-कोविड स्तर पर नहीं है। विडंबना यह है कि नामांकित छात्रों की संख्या पूर्व-कोविड संख्या से अधिक हो गई है, लेकिन बसों की संख्या कम हो गई है," उन्होंने कहा।
छात्रों को नहीं पता कि बसों या उन्हें चलाने वाले कर्मचारियों का क्या हुआ।
उनका कहना है कि हर कोई अपने वाहन से विश्वविद्यालय नहीं आ सकता है। इतने बड़े परिसर में, '5,000 छात्रों के लिए चार बसें' की अवधारणा उस पूरे उद्देश्य को विफल कर देती है जो सेवा करने के लिए है, वे जोर देते हैं।
छात्रों का कहना है कि प्रशासन में बैठे लोग उनकी परेशानी से पूरी तरह वाकिफ हैं।
विजेश रेखांकित करते हैं, "वे विश्वविद्यालय के अंदर कक्षाओं तक पहुंचने के लिए छात्रों के समान मार्ग लेते हैं। वे हर दिन छात्रों को फुटबोर्ड पर खड़े और बसों के ऊपर बैठे देखते हैं।"
उन्होंने कई बार बसों की कमी को ध्यान में लाए जाने के बावजूद छात्रों की जरूरतों को नजरअंदाज करने के लिए प्रशासन को जिम्मेदार ठहराया।
विजेश के अनुसार उनका स्टॉक जवाब: "हम एक नया बस शेड्यूल जारी करेंगे।" उन्होंने कहा कि कोई भी जिम्मेदारी लेने या इस मुद्दे को हल करने के लिए तैयार नहीं है।
एक बड़ी चिंता है।
दो दिन पहले एक ड्राइवर ने भीड़भाड़ के कारण बस स्टार्ट करने से मना कर दिया था।
विजेश ने चेतावनी दी, "भगवान न करे अगर कुछ होता है और हम इस तरह की एक घटना के कारण अपने कॉलेज के साथी, अपने दोस्तों को खो देते हैं।" उन्होंने कहा, "विश्वविद्यालय के अंदर सड़कें इतनी दयनीय स्थिति में हैं और इतनी खराब स्थिति में हैं कि यह एक चमत्कार है कि हमारे पास अभी तक कोई दुर्घटना नहीं हुई है।"
