
तिरुवनंतपुरम: रेलवे ने नागरकोइल और वल्लथोल नगर के बीच पटरियों के किनारे 28,000 पेड़ों की पहचान की है जो गिरने और यातायात में बाधा उत्पन्न करने के लिए संवेदनशील हैं। इस जोखिम को कम करने के लिए, इन पेड़ों को काटने, छाँटने या सुरक्षित करने के लिए एक विशेष पहल शुरू की गई है ताकि आगे और नुकसान को रोका जा सके। यह कदम 26 मई से कई घटनाओं के बाद उठाया गया है, जहाँ गिरे पेड़ों ने महत्वपूर्ण व्यवधान और क्षति का कारण बना है। इस मुद्दे को हल करने के लिए जिला कलेक्टरों के साथ पहले ही चर्चा की जा चुकी है। रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, "संपत्ति के मालिक नोटिस मिलने के बावजूद पेड़ों को काटने से हिचक रहे हैं। हम इस तरह से जारी नहीं रख सकते, क्योंकि गिरे हुए पेड़ न केवल ट्रेन सेवाओं को बाधित करते हैं, बल्कि गंभीर सार्वजनिक सुरक्षा चिंता का विषय भी बनते हैं और इससे काफी वित्तीय नुकसान होता है।" संपत्ति के मालिकों को नुकसान के लिए वित्तीय रूप से जिम्मेदार ठहराने और अनुपालन करने से इनकार करने वालों के खिलाफ कानूनी कार्रवाई करने सहित सख्त कार्रवाई की योजना बनाई जा रही है। रेलवे अधिनियम के तहत, अधिकारियों को पेड़ के मालिकों से मुआवज़ा मांगने का अधिकार है, अगर उनके पेड़ रेलवे की संपत्ति को नुकसान पहुँचाते हैं। त्रिवेंद्रम रेलवे डिवीजन ने मानसून से पहले पेड़ों की छंटाई का काम किया था, लेकिन तेज हवाओं (60 किमी/घंटा से अधिक) और भारी बारिश ने पेड़ों के गिरने का खतरा बढ़ा दिया है। वित्तीय प्रभाव काफी रहा है। उदाहरण के लिए, गुरुवायुर-पुंकुन्नम सेक्शन पर एक पेड़ गिरने के बाद, रेलवे ने लाइन को बहाल करने के लिए 22 लाख रुपये खर्च किए, जिसमें ईंधन, जनशक्ति, स्पेयर पार्ट्स और ट्रेन की देरी शामिल थी। 26 मई से अब तक इस सेक्शन में पेड़ गिरने की 12 घटनाएं हो चुकी हैं। अकेले 29 मई को तटीय लाइन और तिरुवनंतपुरम-कोट्टायम सेक्शन पर 5 घटनाएं हुईं, जिससे 5 घंटे तक रेल सेवा बाधित रही। शाम 6 बजे शुरू हुआ सुधार कार्य रात 11 बजे तक जारी रहा, जिससे शुक्रवार को जोड़ीदार ट्रेनों के आने में देरी हुई।





