बढ़ती कानूनी लड़ाइयों के बावजूद स्पाइसजेट आत्मविश्वास से भरपूर, लेकिन क्या यह सच है?

जबकि विमानन उद्योग में दिवालियेपन के मामलों और वित्तीय संकट की लहर चल रही है, स्पाइसजेट का दावा है कि एयरलाइन के पास अपनी कानूनी लड़ाइयों और सफल पुनर्भुगतान के करीब होने की ओर इशारा करते हुए बेहतर संभावनाएं हैं।

विमान पट्टे पर देने वाली कंपनी एयरकैसल ने हाल ही में स्पाइसजेट के खिलाफ बकाया भुगतान न करने का दावा करते हुए एक नई दिवालिया याचिका दायर की है। यह एयरलाइन के खिलाफ दायर किया गया तीसरा दिवालिया मामला है, क्योंकि एयरकैसल का लक्ष्य अपने ऋणों की वसूली के लिए कार्यवाही शुरू करना है।

हालाँकि, एयरकैसल की दूसरी दिवालिया याचिका की स्थिरता के बारे में चिंताएँ सामने आई हैं, नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने एयरकैसल के कानूनी प्रतिनिधि से स्पष्टीकरण मांगा है। एनसीएलटी ने अपने अनुरोध में प्रासंगिक कानूनी मिसालों का हवाला दिया है, जो याचिका की वैधता पर स्पष्टीकरण की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।

स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने एयरलाइन के लंबे समय से लंबित कानूनी मामलों के निष्कर्ष के करीब पहुंचने पर आशा व्यक्त की। प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी सक्रिय रूप से सभी चल रहे मामलों को निपटा रही है, जो एयरलाइन के लिए अच्छे दिनों का संकेत है।

उन्होंने कहा, "लंबी कानूनी लड़ाई की पृष्ठभूमि के बीच, इन मामलों को सुलझाने के लिए स्पाइसजेट की प्रतिबद्धता पिछली चुनौतियों से निपटने के लिए एक सक्रिय दृष्टिकोण को दर्शाती है।"

प्रवक्ता ने कहा, "स्पाइसजेट ने सिटी यूनियन बैंक को 100 करोड़ रुपये का पुनर्भुगतान भी सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। 25 करोड़ रुपये की अंतिम किस्त का भुगतान 30 जून, 2023 को किया गया, जिससे 2012 में लिया गया पूरा ऋण खाता प्रभावी रूप से बंद हो गया।"

"सिटी यूनियन बैंक को पुनर्भुगतान स्पाइसजेट के Q400 विमान के लिए एक प्रमुख पट्टादाता नॉर्डिक एविएशन कैपिटल (NAC) के साथ एक सफल निपटान समझौते के बाद किया गया है। NAC के साथ समझौता NAC द्वारा स्पाइसजेट को पट्टे पर दिए गए Q400 के लिए सभी पिछली देनदारियों को हल करता है और वापसी और प्रेरण को सक्षम बनाता है। स्पाइसजेट के बेड़े में तीन अतिरिक्त विमान शामिल होंगे,'' प्रवक्ता ने कहा।

हालाँकि, एक अन्य मामले में, आर्थिक रूप से संकटग्रस्त एयरलाइन स्पाइसजेट को पिछले महीने लंदन उच्च न्यायालय ने दो विमान पट्टे देने वाली कंपनियों, जीएएसएल आयरलैंड और वीएस एमएसएन को 15 मिलियन डॉलर का भुगतान करने का आदेश दिया था।

अदालती कार्यवाही के दौरान, यह स्पष्ट हो गया कि स्पाइसजेट ने अदालत के कार्यक्रम में देरी करने के लिए कई प्रयास किए। सूत्रों के अनुसार, एक बिंदु पर, एयरलाइन की कानूनी टीम ने फीस का भुगतान न करने का हवाला देते हुए मामले से हाथ खींच लिया।

इसके बाद, स्पाइसजेट ने यह दावा करते हुए अधिक समय का अनुरोध किया कि वे एक नई कानूनी टीम को नियुक्त करने की प्रक्रिया में हैं। हालांकि, अदालत इन बहानों से प्रभावित नहीं हुई और इस बात पर जोर दिया कि कार्यवाही जारी रहनी चाहिए, जिससे एयरलाइन के खिलाफ एक संक्षिप्त निर्णय आया, सूत्रों ने कहा। हालांकि, स्पाइसजेट ने ऐसे सभी दावों का खंडन किया है।

शुक्रवार को सुप्रीम कोर्ट ने स्पाइसजेट की उस अर्जी को भी खारिज कर दिया, जिसमें काल एयरवेज और कलानिधि मारन को 75 करोड़ रुपये का भुगतान करने के लिए समय बढ़ाने की मांग की गई थी।

पीठ में मुख्य न्यायाधीश डी.वाई. चंद्रचूड़ और न्यायमूर्ति पी.एस. नरसिम्हा ने कहा कि स्पाइसजेट का आवेदन अदालत के आदेशों के बावजूद भुगतान से बचने के लिए केवल देरी की रणनीति थी। उन्होंने विशेष रूप से वाणिज्यिक मामलों में अदालती आदेशों का पालन करने के महत्व पर जोर दिया।

फरवरी में, शीर्ष अदालत ने स्पाइसजेट को एक मध्यस्थ पुरस्कार के तहत अपनी ब्याज देनदारी के लिए तीन महीने के भीतर कल एयरवेज और कलानिधि मारन को 75 करोड़ रुपये का भुगतान करने का निर्देश दिया था। अदालत ने स्पष्ट रूप से कहा था कि भुगतान करने में विफलता के परिणामस्वरूप पूरा पुरस्कार डिक्री धारकों के पक्ष में निष्पादन योग्य हो जाएगा।

शुक्रवार को स्पाइसजेट का प्रतिनिधित्व करने वाले वरिष्ठ वकील मुकुल रोहतगी ने दो महीने का समय बढ़ाने का अनुरोध किया था क्योंकि शुरुआती तीन महीने की समय सीमा 13 मई को समाप्त हो गई थी। उन्होंने अदालत से मामले को आगे की चर्चा के लिए 3-4 दिनों में सूचीबद्ध करने के लिए कहा था। संभावित समाधान.

हालांकि, करंजावाला एंड सी के अधिवक्ताओं के निर्देश पर वरिष्ठ अधिवक्ता मनिंदर सिंह ने आरोप लगाया कि स्पाइसजेट सुप्रीम कोर्ट सहित सभी अदालतों के आदेशों की अवहेलना कर रहा है। उन्होंने दलील दी कि एयरलाइन ने अपनी संपत्ति का खुलासा करने वाला हलफनामा दायर करने के दिल्ली उच्च न्यायालय के 2020 के आदेश का पालन नहीं किया है।

इस साल 29 मई को, दिल्ली उच्च न्यायालय ने निष्पादन कार्यवाही में स्पाइसजेट और उसके प्रमुख अजय सिंह को काल एयरवेज और कलानिधि मारन को पुरस्कार के तहत पूरी निष्पादन योग्य राशि का भुगतान करने का निर्देश दिया।

हालाँकि, सुप्रीम कोर्ट ने समय विस्तार देने से इनकार कर दिया, और एक स्पष्ट संदेश भेजने की आवश्यकता पर जोर दिया कि उसके आदेशों का पालन किया जाना चाहिए, खासकर वाणिज्यिक मामलों में। अदालत ने स्पाइसजेट के आवेदन को खारिज कर दिया और पुरस्कार के पूर्ण कार्यान्वयन का आदेश दिया।

स्पाइसजेट के एक प्रवक्ता ने कहा कि सुप्रीम कोर्ट के हालिया आदेश ने फरवरी 2023 में जारी उसके पिछले आदेश की पुष्टि की है।

प्रवक्ता ने कहा कि दोनों पक्षों द्वारा फैसले को चुनौती देने वाली मुख्य याचिका दिल्ली उच्च न्यायालय में निपटान के लिए लंबित है।

स्पाइसजेट के प्रवक्ता ने कहा, "यह मामला 579 करोड़ रुपये की मूल राशि पर ब्याज के भुगतान से संबंधित है, जिसका भुगतान पहले ही किया जा चुका है।"

प्रवक्ता ने कलानिधि मारन और उनकी कंपनी केएएल एयरवेज के साथ चर्चा के माध्यम से एक सौहार्दपूर्ण समाधान खोजने के लिए एयरलाइन की प्रतिबद्धता व्यक्त की।

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