“Sikkim की आवाज़ संसद और राष्ट्रीय नीति में सुनी जा रही

Gangtok गंगटोक: सिक्किम से लोकसभा सांसद के रूप में अपने दूसरे लगातार कार्यकाल में, सिक्किम क्रांतिकारी मोर्चा (एसकेएम) के इंद्र हंग सुब्बा अपने नेता और मुख्यमंत्री प्रेम सिंह तमांग-गोले के निर्देशानुसार राज्य के दबावपूर्ण बुनियादी ढांचे और राजनीतिक चिंताओं के लिए एक अथक वकील के रूप में उभरे हैं। संसद और प्रमुख केंद्रीय मंत्रालयों दोनों में केंद्रित हस्तक्षेपों के साथ, उन्होंने इस एक साल की अवधि (जून 2024 - जून 2025) के दौरान लगातार कनेक्टिविटी, आदिवासी प्रतिनिधित्व और क्षेत्रीय समानता में सुधार के लिए जोर दिया है। कनेक्टिविटी इंद्र हंग के संसदीय एजेंडे का एक केंद्रीय स्तंभ रहा है, जो सिक्किम के लोगों से मुख्यमंत्री और एसकेएम द्वारा किए गए चुनावी वादों से प्रेरित है। अपने दूसरे कार्यकाल की शुरुआत में, सांसद ने एनएच-10 का मुद्दा उठाया, जो शेष भारत के लिए सिक्किम की जीवन रेखा है, जो मानसून से प्रेरित भूस्खलन के कारण लगातार बाधित रही है। इंद्र हंग सुब्बा 2024 के चुनाव के दौरान एसकेएम उम्मीदवार के रूप में सिक्किम से लोकसभा सीट के लिए फिर से चुने गए। उन्होंने 80,830 मतों के अंतर से 1,64,396 मत प्राप्त किए। 25 जून को उनके कार्यकाल का एक वर्ष पूरा हो रहा है, क्योंकि पिछले वर्ष इसी दिन उन्होंने 18वीं लोकसभा में सांसद के रूप में शपथ ली थी।

लोकसभा सांसद ने मुख्यमंत्री प्रेम सिंह तमांग-गोले को उनके अटूट समर्थन, मार्गदर्शन और दूरदर्शी नेतृत्व के लिए हार्दिक आभार व्यक्त किया। उन्होंने स्वीकार किया कि राष्ट्रीय स्तर पर कई सफलताएँ - चाहे वह NH 10 का हस्तांतरण हो, नए रेलवे सर्वेक्षणों की स्वीकृति हो, या आदिवासी समावेशन पर नीतिगत चर्चा हो - मुख्यमंत्री और केंद्र सरकार के बीच मजबूत समन्वय और संबंधों के कारण संभव हो पाईं।

लोकसभा सांसद ने कहा, "मैं इन पहलों का लगातार समर्थन करने और हमें दिल्ली में सिक्किम के लिए एक एकीकृत और सम्मोहक मामला पेश करने में सक्षम बनाने के लिए हमारे मुख्यमंत्री का बहुत आभारी हूँ। दिल्ली यात्राओं के दौरान उनके साथ मिलकर काम करने के बाद, मुझे यह देखकर गर्व होता है कि जब भी हमारे मुख्यमंत्री सिक्किम और उसके लोगों के मुद्दों को उठाते हैं, तो उन्हें हमारे केंद्रीय मंत्रियों से तुरंत ध्यान और प्रतिक्रिया मिलती है।" इस एक साल की अवधि के दौरान सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक एनएच 10 के महत्वपूर्ण सेवोके-रंगपो खंड को पश्चिम बंगाल पीडब्ल्यूडी से राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) को हस्तांतरित करना था। पूरे राजमार्ग खंड को केंद्रीय एजेंसी को हस्तांतरित करना मुख्यमंत्री और उनकी एसकेएम सरकार द्वारा किया गया चुनावी वादा था।

मुख्यमंत्री ने केंद्र के समक्ष इस मांग को जोरदार तरीके से उठाया, जबकि लोकसभा सांसद ने भी सिक्किम की अर्थव्यवस्था और राष्ट्रीय सुरक्षा दोनों के लिए राजमार्ग के रणनीतिक महत्व को उजागर करते हुए नई दिल्ली में केंद्रीय मंत्रियों के समक्ष लगातार इसकी वकालत की।

इन बार-बार किए गए हस्तक्षेपों का फल अक्टूबर 2024 में मिला, जब केंद्र सरकार ने एनएच 10 को एनएचआईडीसीएल को हस्तांतरित कर दिया।

इसके अलावा, लोकसभा सांसद ने एनएच-10 को सभी मौसमों के लिए उपयुक्त सड़क में अपग्रेड करने की वकालत की, जिसमें सुरंग निर्माण के सुझाव भी शामिल थे, और एनएच-717ए को एक प्रभावी वैकल्पिक मार्ग के रूप में बनाए रखने का आह्वान किया। अप्रैल 2025 में, उन्होंने सोरेंग और ग्यालशिंग जैसे कम संपर्क वाले जिलों में नए राष्ट्रीय राजमार्गों के लिए जोर देने के लिए केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से मुलाकात की, जिसमें मेली से सेवोके तक एक ग्रीनफील्ड राजमार्ग भी शामिल है।

हवाई संपर्क के मोर्चे पर, सांसद राज्य के एकमात्र हवाई अड्डे, पाकयोंग हवाई अड्डे पर सेवाओं के लंबे समय से बाधित होने के बारे में मुखर रहे हैं।

नागरिक उड्डयन मंत्रियों के साथ कई बैठकों में, इंद्र हंग ने स्वास्थ्य सेवा पहुंच, पर्यटन और स्थानीय अर्थव्यवस्था पर पड़ने वाले प्रभाव पर प्रकाश डाला। उन्होंने उड़ानों को फिर से शुरू करने में तेजी लाने के लिए बेहतर नेविगेशन सिस्टम और एयरलाइन ऑपरेटरों के साथ समन्वय सहित व्यावहारिक समाधान प्रस्तावित किए, एक मांग जो मंत्रालय द्वारा सक्रिय रूप से विचाराधीन है।

सांसद ने रेल संपर्क पर भी महत्वपूर्ण प्रगति की। उन्होंने जोरेथांग और लेगशिप के माध्यम से मेली से डेंटम तक एक नई रेलवे लाइन के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण (एफएलएस) को सफलतापूर्वक हासिल किया, एक कदम जिसे उन्होंने "पश्चिम सिक्किम के लिए परिवर्तनकारी" कहा। उनका कहना है कि भारत-नेपाल सीमा के साथ रणनीतिक रूप से संरेखित यह प्रस्तावित रेल लिंक राज्य के दूरदराज के कोनों के लिए आर्थिक उत्थान और मुख्यधारा के एकीकरण का वादा करता है।

इसके अलावा, इंद्र हंग ने उत्तरी सिक्किम में आपदा के बाद सड़क पुनर्निर्माण और मानसून से पहले कमजोर सीमावर्ती क्षेत्रों में सड़क बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) और रक्षा मंत्रालय के साथ मिलकर काम किया।

संसद में, इंद्र हंग ने सिक्किम की नाजुक भौगोलिक स्थिति और खराब बुनियादी ढांचे की ओर ध्यान आकर्षित करते हुए बार-बार हिमालयी क्षेत्र के लिए समर्पित नीतियों की आवश्यकता पर जोर दिया। वे सिक्किम जैसे दूरदराज के राज्यों में युवाओं तक इंटर्नशिप और रोजगार योजनाओं को पहुंचाने के बारे में मुखर रहे, उन्होंने राष्ट्रीय कार्यक्रमों के मेट्रो-केंद्रित कार्यान्वयन के खिलाफ चेतावनी दी।

राजनीतिक रूप से, इंद्र हंग सिक्किम के 12 छूटे हुए समुदायों के लिए आदिवासी का दर्जा हासिल करने और लिंबू-तमांग समुदायों के लिए विधानसभा सीट आरक्षण के एसकेएम पार्टी के वादे के प्रति प्रतिबद्ध रहे हैं। उन्होंने लंबे समय से लंबित इस मांग को उठाया।