Sikkim ने राज्य के राजस्व को बढ़ाने के लिए वाहन कर ढांचे में बड़े बदलाव का प्रस्ताव रखा

Sikkim सिक्किम : सिक्किम सरकार राज्य के वाहन कर ढांचे में व्यापक संशोधन पेश करेगी, जिसका उद्देश्य राज्य के राजस्व को बढ़ाना है, साथ ही करों को वर्तमान वाहन मानकों के अनुरूप बनाना है। प्रस्तावित परिवर्तन, जो दोपहिया वाहनों से लेकर लक्जरी पर्यटक वाहनों तक की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करते हैं, वर्तमान दरों से एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाते हैं, जिसमें कुछ श्रेणियों में उनके कर दायित्वों में दोगुने से भी अधिक की वृद्धि देखी जा रही है। प्रस्तावित संशोधन में ध्यान देने वाले प्रमुख क्षेत्रों में से एक दोपहिया वाहनों के लिए कर संरचना है। नई प्रणाली के तहत, 80 सीसी तक की इंजन क्षमता वाले वाहनों पर कर मौजूदा 150 रुपये से बढ़कर 500 रुपये हो जाएगा, जो कि प्रवेश स्तर के दोपहिया वाहनों के लिए करों में 233 प्रतिशत की वृद्धि है, जो आम तौर पर युवा सवारों या किफायती परिवहन विकल्पों की तलाश करने वालों द्वारा पसंद किए जाते हैं। 81 सीसी से लेकर 170 सीसी तक की इंजन क्षमता वाले दोपहिया वाहनों के लिए कर मौजूदा 300 रुपये की तुलना में बढ़कर 750 रुपये हो जाएगा।

सरकार का मानना ​​है कि यह वृद्धि उचित है क्योंकि यह इस श्रेणी के वाहनों की शक्ति और उपयोगिता दोनों के साथ संरेखित है, जिनमें से कई का उपयोग लंबी यात्राओं और अधिक बार उपयोग के लिए किया जाता है।170 सीसी से अधिक इंजन वाले सबसे अधिक क्षमता वाले दोपहिया वाहनों पर अब 600 रुपये से बढ़कर 1,500 रुपये का कर लगेगा। इस श्रेणी में प्रीमियम मोटरसाइकिलें शामिल हैं, जिनका उपयोग अक्सर पर्यटन और साहसिक उद्देश्यों के लिए किया जाता है।उच्च कर दर लागू करने का सरकार का निर्णय इन वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता और सड़क बुनियादी ढांचे पर उनके भारी टोल को दर्शाता है।संशोधन मोटर कारों और जीपों को भी लक्षित करता है, जो सिक्किम की सड़कों पर वाहनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। 900 सीसी तक की इंजन क्षमता वाले वाहनों के लिए, प्रस्तावित कर 1,500 रुपये से दोगुना होकर 3,000 रुपये हो जाएगा। इस श्रेणी में मुख्य रूप से कॉम्पैक्ट कारें शामिल हैं, जिनका इस्तेमाल अक्सर परिवार और शहरी यात्री करते हैं।

900 सीसी से 2,000 सीसी के बीच इंजन क्षमता वाली मध्यम श्रेणी की कारों और जीपों पर अब 5,000 रुपये का कर लगेगा, जो पहले 3,000 रुपये था। इस श्रेणी में बड़ी संख्या में पारिवारिक सेडान और मध्यम आकार की एसयूवी शामिल हैं, जो हाल के वर्षों में सिक्किम में अधिक प्रचलित हो गई हैं।2,000 सीसी से अधिक इंजन क्षमता वाले वाहनों के लिए, जिसमें प्रीमियम एसयूवी और उच्च प्रदर्शन वाली कारें शामिल हैं, कर मौजूदा 4,500 रुपये से बढ़कर 10,000 रुपये हो जाएगा। 100 प्रतिशत से अधिक की यह वृद्धि इन वाहनों के अधिक सड़क उपयोग और पर्यावरणीय प्रभाव को दर्शाने के लिए है, जो आमतौर पर बड़े, भारी और कम ईंधन कुशल होते हैं।प्रस्तावित कर संशोधनों के तहत वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में भी महत्वपूर्ण बदलाव देखने को मिलेगा। सिक्किम के पहाड़ी क्षेत्रों में परिवहन का एक लोकप्रिय साधन मैक्सी कैब पर कर की दरें 3,000 रुपये से बढ़कर 6,500 रुपये हो जाएंगी। वाणिज्यिक परिवहन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले अनुबंधित वाहन और अन्य वाहन, विशेष रूप से पर्यटन क्षेत्र में, उनके आकार और बैठने की क्षमता के आधार पर इसी तरह की बढ़ोतरी का अनुभव करने की उम्मीद है।

सिक्किम के पर्यटन उद्योग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले लक्जरी पर्यटक वाहनों पर अब 4,000 रुपये से भारी वृद्धि करके 10,000 रुपये का कर लगाया जाएगा। यह पर्यटन उद्योग को भुनाने की राज्य की व्यापक रणनीति के अनुरूप है, जबकि यह सुनिश्चित करना है कि इन वाहनों द्वारा लगाए गए बुनियादी ढांचे के बोझ को कराधान के माध्यम से पर्याप्त रूप से मुआवजा दिया जाए।यहां तक ​​कि एम्बुलेंस जैसे आपातकालीन सेवा वाहनों को भी संशोधित कर ढांचे से छूट नहीं दी जाएगी। प्रस्तावित बदलावों के तहत, 1,500 सीसी तक की इंजन क्षमता वाली एम्बुलेंस पर 3,000 रुपये का कर लगाया जाएगा, जबकि 1,501 सीसी और 2,000 सीसी के बीच की क्षमता वाली एम्बुलेंस पर 5,000 रुपये का कर लगाया जाएगा। 2,000 सीसी से अधिक इंजन वाली एम्बुलेंस पर कर बढ़कर 7,500 रुपये हो जाएगा। जबकि आपातकालीन वाहनों पर कर विवाद का विषय है, सरकार ने इसे अपनी व्यापक नीति के हिस्से के रूप में उचित ठहराया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी वाहन राज्य के राजस्व और सड़क रखरखाव में योगदान दें। सिक्किम सरकार ने राज्य के सड़क बुनियादी ढांचे पर बढ़ती मांगों को संबोधित करने के लिए इन प्रस्तावित संशोधनों को आवश्यक बताया है। सिक्किम की सड़कों पर निजी और वाणिज्यिक दोनों तरह के वाहनों की बढ़ती संख्या के साथ, राज्य ने अपने पहाड़ी, अक्सर चुनौतीपूर्ण, भूभाग के लिए रखरखाव लागत में वृद्धि देखी है। सरकार का तर्क है कि वाहन के प्रकार और इंजन क्षमता पर आधारित कर संरचना यह सुनिश्चित करने का सबसे न्यायसंगत तरीका है कि उपयोगकर्ता सार्वजनिक बुनियादी ढांचे के रखरखाव में आनुपातिक रूप से योगदान दें। सरकार ने यह भी कहा है कि अन्य राज्यों की तुलना में सिक्किम में वाहन कर की पिछली दरें अपेक्षाकृत कम रही हैं और प्रस्तावित परिवर्तन भारत भर में देखे जाने वाले आधुनिक कराधान मानकों के अनुरूप हैं।