Sikkim: भूस्खलन प्रभावित 20वें मील क्षेत्र के लिए इंद्र हैंग ने उठाई आवाज

GANGTOK: लोकसभा सांसद इंद्र हंग सुब्बा ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से NH-10 के 20वें मील बरदांग हिस्से में बार-बार होने वाले भूस्खलन (लैंडस्लाइड) की समस्या के स्थायी समाधान के लिए तुरंत दखल देने की अपील की है। इसके लिए उन्होंने बाईपास टनल या कट-एंड-कवर टनल बनाने का सुझाव दिया है।

इस महीने की शुरुआत से ही भूस्खलन और ज़मीन के अस्थिर होने के कारण 20वें मील पर गाड़ियों की आवाजाही ठप हो गई है, जिससे सिक्किम का देश के बाकी हिस्सों से सड़क संपर्क बुरी तरह प्रभावित हुआ है। NHIDCL के अनुसार, बहाली का काम चल रहा है, लेकिन भूस्खलन का दायरा धीरे-धीरे बढ़ने से मलबा हटाने का काम मुश्किल हो रहा है।

एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, सिक्किम के लोकसभा सांसद ने सोमवार को संसद भवन में गडकरी से 20वें मील वाले सड़क हिस्से की समस्या पर मुलाकात की।

उन्होंने बरदांग में बार-बार होने वाले भूस्खलन के बारे में विस्तार से जानकारी दी। इन भूस्खलनों के कारण बार-बार सड़क बंद करनी पड़ती है, ज़रूरी सामान की आवाजाही रुकती है, पर्यटन और आर्थिक गतिविधियों पर असर पड़ता है और सिक्किम के लोगों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ता है।

स्थायी और टिकाऊ समाधान की ज़रूरत पर ज़ोर देते हुए, इंद्र हंग ने मंत्रालय से भूस्खलन-संभावित हिस्से की व्यापक भू-तकनीकी (जियोटेक्निकल) जांच करने का आग्रह किया। उन्होंने कहा कि जांच के नतीजों के आधार पर सरकार को बाईपास टनल या कट-एंड-कवर टनल बनाने पर विचार करना चाहिए, जो भी तकनीकी, पर्यावरणीय और आर्थिक रूप से सही हो।

उन्होंने बताया कि सालों से ढलान को स्थिर करने के उपाय किए जाने के बावजूद, इस इलाके में बार-बार भूस्खलन हो रहा है। इससे पता चलता है कि अस्थायी उपायों के बजाय लंबे समय तक चलने वाले इंजीनियरिंग समाधान की ज़रूरत है। उन्होंने कहा कि टनल बनाने से हर मौसम में सुरक्षित संपर्क बना रहेगा, मॉनसून के दौरान रुकावटें कम होंगी और NH-10 की मज़बूती काफी बढ़ जाएगी।

लोकसभा सांसद ने केंद्रीय मंत्री से यह भी अनुरोध किया कि वे इस अध्ययन में प्रमुख भू-तकनीकी संस्थानों और विशेषज्ञों को शामिल करें ताकि सबसे सही इंजीनियरिंग समाधान की पहचान की जा सके और उसे जल्द से जल्द लागू किया जा सके।

विज्ञप्ति में कहा गया है कि सिक्किम राज्य के लिए NH-10 के रणनीतिक महत्व को समझते हुए, इंद्र हंग ने इस मामले को प्राथमिकता देने और भू-तकनीकी जांच में तेज़ी लाने तथा सुझाए गए समाधान को लागू करने के लिए ज़रूरी निर्देश जारी करने की अपील की। स्थायी समाधान के लिए, NHIDCL ने मंत्रालय को एक विस्तृत प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) सौंपी है, जिसमें NH-10 के रंगपो-सिंगटम हिस्से पर चार सुरंगें बनाने का प्रस्ताव है। अधिकारियों के अनुसार, प्रस्तावित सुरंगों की लंबाई 60 मीटर से 750 मीटर के बीच होगी और उम्मीद है कि मंज़ूरी मिलने और काम पूरा होने के बाद यह हाईवे हर मौसम में चलने लायक सड़क बन जाएगा।