सिक्किम
Sikkim : ऐतिहासिक बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन का उद्घाटन होगा
Mohammed Raziq
22 Aug 2025 6:31 PM IST

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Aizawl आइज़ोल: बहुप्रतीक्षित बैराबी-सैरांग नई लाइन रेलवे परियोजना का उद्घाटन जल्द ही प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया जाएगा। उनके साथ केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और मिज़ोरम के मुख्यमंत्री पु लालदुहोमा भी मौजूद रहेंगे। यह परियोजना मिज़ोरम की राजधानी आइज़ोल को पहली बार राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़कर एक ऐतिहासिक मील का पत्थर साबित होगी।
अपनी मनमोहक प्राकृतिक सुंदरता, सांस्कृतिक विविधता और गर्मजोशी भरे आतिथ्य के लिए प्रसिद्ध मिज़ोरम, एक शांतिपूर्ण और टिकाऊ पर्यटन स्थल के रूप में अपार संभावनाओं से भरपूर है। बेहतर रेल संपर्क से पर्यटन, वाणिज्य और क्षेत्रीय एकीकरण के नए अवसर खुलने की उम्मीद है।
इस परियोजना की नींव लगभग एक दशक पहले रखी गई थी। 29 नवंबर, 2014 को, प्रधानमंत्री मोदी ने मालीगांव के रेलवे स्टेडियम में आयोजित एक समारोह के दौरान बैराबी-सैरांग रेल लाइन की पट्टिका का रिमोट से अनावरण किया था। बाद में, 27 मई, 2016 को, उन्होंने बैराबी और सिलचर के बीच एक यात्री ट्रेन को वर्चुअली हरी झंडी दिखाई। उसी वर्ष की शुरुआत में, 21 मार्च को, मिज़ोरम को अपनी पहली व्यावसायिक ब्रॉड-गेज मालगाड़ी मिली, जो 42 वैगन चावल लेकर बैराबी स्टेशन पहुँची।
1 मई, 2025 को एक बड़ी सफलता तब मिली जब पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (निर्माण) के महाप्रबंधक की उपस्थिति में सैरांग तक एक सफल परीक्षण किया गया। यह परीक्षण आइज़ोल को राष्ट्रीय रेलवे ग्रिड से जोड़ने में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि थी।
51.38 किलोमीटर लंबी बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन के अंतिम खंड—होर्टोकी से सैरांग तक—का निरीक्षण पूर्वोत्तर सीमांत सर्कल के रेल सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा 6 से 10 जून, 2025 के बीच किया गया। इस निरीक्षण ने पूरे मार्ग के आधिकारिक रूप से चालू होने का रास्ता साफ कर दिया। इससे पहले, 22 अगस्त, 2024 को, सीआरएस ने बैराबी और होर्टोकी के बीच माल और यात्री ट्रेनों के संचालन को पहले ही मंजूरी दे दी थी।
एक बार चालू हो जाने पर, मिज़ोरम पूर्वोत्तर का चौथा राज्य बन जाएगा जिसकी राजधानी राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ जाएगी, जो क्षेत्रीय संपर्क को मज़बूत करने में एक ऐतिहासिक उपलब्धि होगी।
परियोजना अवलोकन
बैराबी-सैरांग परियोजना की कुल लंबाई 51.38 किलोमीटर है, जिसकी संशोधित स्वीकृत लागत लगभग 8071 करोड़ रुपये है। इसे चार चरणों में पूरा किया गया:
बैराबी से होरटोकी (16.72 किमी) - जुलाई 2024 में चालू
होरटोकी से कावनपुई (9.71 किमी) - जून 2025 में चालू
कावनपुई से मुआलखांग (12.11 किमी) - जून 2025 में चालू
मुआलखांग से सैरांग (12.84 किमी) - जून 2025 में चालू
इस परियोजना में उल्लेखनीय इंजीनियरिंग उपलब्धियाँ शामिल हैं, जिनमें 12,853 मीटर लंबी 48 सुरंगें, 55 बड़े पुल, 87 छोटे पुल, 5 सड़क ओवरब्रिज (आरओबी) और 6 सड़क अंडरब्रिज (आरयूबी) शामिल हैं। सबसे उल्लेखनीय संरचनाओं में से एक पुल संख्या 196 है, जो 114 मीटर ऊँचा है - कुतुब मीनार से 42 मीटर ऊँचा।
बुनियादी ढाँचे और संस्कृति के अनूठे मिश्रण में, मार्ग के किनारे स्थित रेलवे सुरंगों को जीवंत भित्तिचित्रों से सजाया गया है जो मिज़ोरम की समृद्ध सांस्कृतिक विशेषताओं को दर्शाते हैं। ये कलात्मक अभिव्यक्तियाँ इस यात्रा को मिज़ो विरासत के एक दृश्य उत्सव में बदल देती हैं।
रणनीतिक और आर्थिक प्रभाव
· बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन का सफल निर्माण न केवल एक इंजीनियरिंग उपलब्धि है, बल्कि एक रणनीतिक कदम भी है जो मिज़ोरम और क्षेत्र के लिए दीर्घकालिक सामाजिक-आर्थिक लाभ का वादा करता है। इससे परिवहन लागत में कमी, सुगम्यता में सुधार और क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
· नई रेलवे लाइन से ये भी होगा:
· राज्य को पर्यटकों के लिए और अधिक सुलभ बनाकर पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा
· वाणिज्यिक गतिविधियों और स्थानीय व्यापार को बढ़ावा मिलेगा
· क्षेत्रीय रसद और आपूर्ति श्रृंखलाओं को बढ़ावा मिलेगा
· रोज़गार के अवसर पैदा होंगे, खासकर स्टेशनों और माल ढुलाई क्षेत्रों के आसपास
· पूर्वोत्तर राज्यों के बीच संपर्क को मज़बूत करेगा
जैसे-जैसे मिज़ोरम संपर्क के एक नए युग में प्रवेश कर रहा है, बैराबी-सैरांग रेल संपर्क इस क्षेत्र में यात्रा और व्यापार दोनों को बदल देगा, जिससे भारत के परिवहन मानचित्र पर राज्य की स्थिति और मज़बूत होगी।
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