Sikkim High Court ने दुर्घटना संभावित टिकजेक क्लिफ रोड पर सुरक्षा चिंताओं को लेकर कदम उठाया

GANGTOK, : सिक्किम हाई कोर्ट ने ग्यालशिंग जिले में दुर्घटना-ग्रस्त टिकजेक चट्टान वाली सड़क पर लोगों की सुरक्षा से जुड़ी चिंताओं को सामने लाने वाली सिक्किम एक्सप्रेस की रिपोर्ट पर खुद से एक PIL शुरू की है। कोर्ट ने यह भी जांच करने का निर्देश दिया है कि हाल ही में उस जगह पर हुए कार एक्सीडेंट में जान गंवाने वाले तीन लोगों के परिवारों को मुआवजा दिया गया है या नहीं।

मार्च की शुरुआत में, सिक्किम एक्सप्रेस ने बताया था कि कैसे गेज़िंग के पास टिकजेक चट्टान के साथ आधा km का सड़क का हिस्सा आने-जाने वालों और ड्राइवरों दोनों के लिए चिंता का एक बड़ा कारण बन गया है, क्योंकि चट्टान के किनारे वाली सड़क पर क्रैश बैरियर नहीं था। यह सड़क गेज़िंग को लिंगचोम और आसपास के दूसरे इलाकों से जोड़ती है।

ग्यालशिंग जिले की डिस्ट्रिक्ट लीगल सर्विसेज़ अथॉरिटी (DLSA) की तरफ से कोर्ट में पेश की गई एक रिपोर्ट में टिकजेक चट्टान पर सड़क के किनारे सुरक्षा उपायों के बारे में लोगों की असली चिंताओं की पुष्टि की गई है।

DLSA सेक्रेटरी ग्यालशिंग ने लोगों से बातचीत करने और जगह का इंस्पेक्शन करने के बाद, स्ट्रीटलाइट लगाने, कैट्स आई (रोड रिफ्लेक्टर) लगाने और सड़क के किनारे साइनेज लगाने, और एक्सीडेंट वाली जगह पर और पास की लगभग 1.1 km लंबी चट्टान के किनारे सड़क को चौड़ा करने जैसे उपाय सुझाए।

टिकजेक चट्टान, जो 300 फीट से ज़्यादा ऊंची है, लंबे समय से एक्सीडेंट के लिए जानी जाती रही है, और पिछले कुछ सालों में अलग-अलग घटनाओं में कई लोगों की जान जा चुकी है।

कई लोगों का मानना ​​था कि अगर उस जगह पर क्रैश बैरियर लगाया गया होता, तो ऐसे दुखद हादसों को टाला जा सकता था, क्योंकि सड़क एक खड़ी और पतली ढलान पर है, इसलिए ड्राइवरों और आने-जाने वालों को जोखिम भरा सफर करना पड़ता है। बारिश के मौसम में स्थिति और भी खतरनाक हो जाती है, जब सतह फिसलन भरी हो जाती है। इसके अलावा, इस इलाके में पत्थर गिरने या गिरने का खतरा रहता है, जिससे पहले भी कई लोगों की जान जा चुकी है।

सीनियर वकील ताशी राप्टेन बरफंगपा को सिक्किम हाई कोर्ट की मदद के लिए एमिकस क्यूरी नियुक्त किया गया था। इस PIL में 28 फरवरी की रात को टिकजेक चट्टान पर हुए एक जानलेवा हादसे का मामला भी उठाया गया था।

हादसे के दौरान, तीन लोगों की जान चली गई, जब वे जिस ट्रक में सवार थे, वह सड़क से उतर गया और कथित तौर पर ड्राइवर के कंट्रोल खोने पर चट्टान से नीचे गिर गया। पीड़ित लिंगचोम, सिंद्राबोंग दाराप और सैली लिंगचोम के थे, सभी ग्यालशिंग जिले के थे।

2 अप्रैल को सुनवाई के दौरान, चीफ जस्टिस ए. मुहम्मद मुस्ताक और जस्टिस मीनाक्षी मदन राय की डिवीजन बेंच ने एमिकस क्यूरी और ग्यालशिंग DLSA सेक्रेटरी को यह पता लगाने का निर्देश दिया कि क्या पीड़ित मोटर व्हीकल एक्ट, 1988 के अनुसार किसी मुआवजे के हकदार हैं।

सिक्किम हाई कोर्ट ने कहा कि अगर वे मोटर व्हीकल एक्ट, 1988 के तहत किसी मुआवजे के हकदार नहीं हैं, तो राज्य को कारण बताना चाहिए कि सड़क की सुरक्षा न करने के लिए उनके खिलाफ मुआवजे का आदेश क्यों न दिया जाए।

ग्यालशिंग DLSA सेक्रेटरी को पीड़ितों के परिवार की आर्थिक स्थिति और जगह की जानकारी के बारे में भी पता लगाने का निर्देश दिया गया।

इस बीच, राज्य के प्रतिवादियों को ग्यालशिंग DLSA सेक्रेटरी के सुझावों पर विचार करने का निर्देश दिया गया, और कहा गया कि रोड रिफ्लेक्टर के सुझाव को तुरंत लागू किया जाना चाहिए। कोर्ट ने ग्यालशिंग जिला कलेक्टर को टिकजेक चट्टान पर सड़क के किनारे कैट्स आई (रोड रिफ्लेक्टर) और साइनेज लगाने के लिए तुरंत कदम उठाने का निर्देश दिया।