Sikkim: बीआरओ ने रक्षा राज्य मंत्री को सिक्किम में बुनियादी ढांचे के विकास पर जानकारी दी

GANGTOK: केंद्रीय रक्षा राज्य मंत्री संजय सेठ, जो राज्य के एक दिन के दौरे पर थे, उन्हें गुरुवार को बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइज़ेशन (BRO) द्वारा राज्य में किए जा रहे इंफ्रास्ट्रक्चरल डेवलपमेंट के बारे में बर्टुक में प्रोजेक्ट स्वास्तिक हेडक्वार्टर में जानकारी दी गई।

सेठ को राज्य में बन रही सड़कों के बारे में जानकारी दी गई, जिसमें नामची से साडा-नूंग होते हुए ज़ीमा तक वेस्ट सिक्किम हाईवे भी शामिल है, जो 250 km लंबा है। उन्हें मंगन-चुंगथांग-लाचुंग-युमथांग-डोंक्या ला-केरंग से NH 310A और चुंगथांग-चाटेन-ज़ीमा-थांगु-मोगुथांग-नाकू-नाकुला से NH 310AG के बारे में भी बताया गया। दोनों हाईवे मिलकर 241 km का काम करते हैं और इनके 2030-31 तक पूरा होने की उम्मीद है। ये सड़कें नेशनल हाईवे डबल लेन (NHDL) स्पेसिफिकेशन्स के तहत बनाई जाएंगी, जो बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइज़ेशन और मिनिस्ट्री ऑफ़ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवेज़ द्वारा सड़क बनाने और सुधारने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले टेक्निकल स्टैंडर्ड्स हैं, खासकर बॉर्डर और पहाड़ी इलाकों में। प्रोजेक्ट्स में ढलान को स्थिर करने के लिए मॉडर्न सड़क बनाने के तरीकों का इस्तेमाल किया जाएगा, जिसमें मिट्टी की कील लगाना, शॉटक्रेटिंग, रॉक बोल्ट और रॉकफॉल बैरियर शामिल हैं। कटाव को कंट्रोल करने के लिए सही रिटेनिंग और गैबियन दीवारें बनाई जाएंगी, साथ ही जियोटेक्सटाइल और जियोमैट्स का भी इस्तेमाल किया जाएगा।

लैंडस्लाइड को रोकने में मदद के लिए पूरे हाईवे पर एक सही ड्रेनेज सिस्टम बनाने की योजना बनाई जा रही है। जहाँ ज़रूरत होगी, वहाँ कट-एंड-कवर टनल दी जाएंगी। इन प्रोजेक्ट्स की मुख्य प्राथमिकता हर मौसम में कनेक्टिविटी पक्का करना है, क्योंकि राज्य में भूकंप और लैंडस्लाइड जैसी प्राकृतिक आपदाओं का खतरा रहता है, और कम्युनिकेशन लाइनों में रुकावट को रोकना है। BRO बड़े पैमाने पर ढलान को स्थिर करने के प्रोजेक्ट्स की भी योजना बना रहा है, खासकर उन सड़कों पर जो प्राकृतिक आपदाओं के लिए कमज़ोर हैं।

रिवर ट्रेनिंग का काम भी किया जा रहा है, जिसमें नदी के किनारों पर रिटेनिंग वॉल बनाना, किनारों की जैकेटिंग और ज़रूरी पुलों से गाद निकालना शामिल है, ताकि तेज़ बहाव के दौरान नुकसान से बचा जा सके।