सिक्किम

Chungthang का पुनर्निर्माण, तीस्ता स्टेज III बांध के पुनर्निर्माण और सड़क संपर्क से उम्मीद जगी

nidhi
12 March 2026 6:23 AM IST
Chungthang का पुनर्निर्माण, तीस्ता स्टेज III बांध के पुनर्निर्माण और सड़क संपर्क से उम्मीद जगी
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चुंगथांग का पुनर्निर्माण
CHUNGTHANG: अक्टूबर 2023 में नॉर्थ सिक्किम में आई खतरनाक ग्लेशियल लेक आउटबर्स्ट फ्लड (GLOF) के लगभग दो साल बाद, चुंगथांग शहर धीरे-धीरे ठीक होने की ओर बढ़ रहा है। जो सड़कें कभी बह गई थीं, उन्हें फिर से बनाया जा रहा है, खराब हुआ इंफ्रास्ट्रक्चर धीरे-धीरे ठीक हो रहा है, और जिन लोगों ने अपने घर और रोजी-रोटी खो दी थी, वे धीरे-धीरे अपनी ज़िंदगी फिर से बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
साउथ ल्होनक लेक के टूटने से आई बाढ़ ने तीस्ता स्टेज-III हाइड्रोपावर डैम को तबाह कर दिया और चुंगथांग और नीचे के इलाकों में बहुत नुकसान हुआ। सरकारी इमारतें, घर और मुख्य सड़क संपर्क प्रभावित हुए, जिससे इलाका कट गया और रोज़मर्रा की ज़िंदगी बुरी तरह से रुक गई।
चुंगथांग के सब-डिविजनल मजिस्ट्रेट अरुण छेत्री के मुताबिक, तीस्ता स्टेज-III हाइड्रोपावर प्रोजेक्ट का अभी मज़बूत इंजीनियरिंग सुरक्षा उपायों के साथ दोबारा निर्माण चल रहा है।
छेत्री ने कहा कि नया स्ट्रक्चर उसी जगह पर फिर से बनाया जा रहा है जहाँ पहले वाला डैम था, लेकिन स्ट्रक्चरल मजबूती और सुरक्षा बढ़ाने के लिए एक बदले हुए डिज़ाइन के साथ।
उन्होंने कहा, “पहले वाला डैम रॉक-फिल डैम था। दोबारा बनाया गया स्ट्रक्चर कंक्रीट का डैम होगा, जिसे स्ट्रक्चर के हिसाब से ज़्यादा मज़बूत माना जाता है।”
दोबारा बनाए गए डैम की कुल ऊंचाई लगभग 108 मीटर होने की उम्मीद है, जिसमें नदी के तल से लगभग 60 मीटर ऊपर होगा, जबकि बाकी हिस्सा नदी के तल के नीचे होगा।
उन्होंने आगे कहा कि नए स्ट्रक्चर को बाढ़ से निपटने की काफ़ी ज़्यादा क्षमता के साथ डिज़ाइन किया जा रहा है।
प्रोजेक्ट में शामिल टेक्निकल टीमों से मिली जानकारी का हवाला देते हुए चेत्री ने कहा, “पहले वाला डैम लगभग 7,000 क्यूबिक मीटर प्रति सेकंड बाढ़ के डिस्चार्ज को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया था। दोबारा बनाए गए डैम से 20,000 क्यूबिक मीटर प्रति सेकंड तक की बाढ़ को झेलने की उम्मीद है।”
प्रोजेक्ट को दोबारा बनाने का काम लार्सन एंड टूब्रो (L&T) और प्रोजेक्ट डेवलपर ग्रीनको की बड़ी इंजीनियरिंग भागीदारी से किया जा रहा है।
हालांकि डैम को फिर से बनाना एक बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर का काम है, लेकिन इस आपदा का असर अभी भी समुदाय में गहराई से महसूस किया जा रहा है।
चुंगथांग GPU के तहत 15-चुंगथांग वार्ड की पंचायत प्रेसिडेंट डिकी लेप्चा ने कहा कि बाढ़ ने शहर के बड़े हिस्से को तबाह कर दिया है, जिसमें कई सरकारी इमारतें और घर बह गए।
जिन इमारतों पर असर पड़ा, उनमें पुलिस स्टेशन, पुलिस क्वार्टर और बिजली डिपार्टमेंट की सुविधाएं, साथ ही कई रहने की जगहें शामिल थीं।
उनके मुताबिक, चुंगथांग अभी ठीक होने के दौर में है, लेकिन कई पब्लिक इमारतों को अभी भी फिर से बनाने की ज़रूरत है।
उन्होंने कहा कि लोगों को उम्मीद है कि सरकारी ऑफिस और सरकारी कर्मचारियों के रहने की जगहों को फिर से बनाने का काम जल्द ही पूरा हो जाएगा। जिन परिवारों के घर चले गए हैं, वे भी प्रधानमंत्री आवास योजना जैसी सरकारी हाउसिंग स्कीमों से मदद की उम्मीद कर रहे हैं।
लेप्चा ने यह भी याद किया कि जब 2009 के आसपास तीस्ता स्टेज-III प्रोजेक्ट पहली बार शुरू हुआ था, तो वहां के लोगों को बताया गया था कि रॉक-फिल डैम का डिज़ाइन इस इलाके के लिए सुरक्षित माना जाता है।
बाढ़ से हुई तबाही के बाद, अब लोगों को उम्मीद है कि नया डैम मज़बूत सुरक्षा स्टैंडर्ड और बेहतर ऑपरेशनल सिस्टम के साथ बनाया जाएगा।
उन्होंने कमज़ोर पहाड़ी इलाकों में आपदा जागरूकता और तैयारी प्रोग्राम के महत्व पर भी ज़ोर दिया।
इस बीच, लोगों का कहना है कि शहर की रिकवरी के लिए रोड कनेक्टिविटी बहुत ज़रूरी है।
इस आपदा ने पूरे नॉर्थ सिक्किम में रोड नेटवर्क को बहुत नुकसान पहुंचाया है, जिससे लोगों को चुंगथांग और आस-पास के इलाकों तक पहुंचने के लिए ज़ोंगू से होकर लंबे डायवर्जन रूट से सफर करना पड़ रहा है।
इन डायवर्जन की वजह से आने-जाने का समय और ट्रांसपोर्टेशन का खर्च बढ़ गया है, जिससे ज़रूरी चीज़ें महंगी हो गई हैं और लोगों को और मुश्किल हो रही है।
चुंगथांग के रहने वाले लेंडुप लेप्चा ने कहा कि इस आपदा का लोगों पर गहरा इमोशनल असर पड़ा है। उन्होंने कहा, "बाढ़ के दौरान जो हुआ, उसे चुंगथांग के लोग कभी नहीं भूलेंगे।"
उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि टोंग-नागा और चुंगथांग के बीच स्टेबल रोड कनेक्टिविटी इलाके के लोगों और व्यापारियों के लिए खास तौर पर ज़रूरी है।
उन्होंने कहा, "अगर टोंग-नागा और चुंगथांग के बीच रोड स्टेबल रहती है, तो इससे यहां के लोगों को ठीक होने और अपनी रोजी-रोटी जारी रखने में बहुत मदद मिलेगी।"
उन्होंने आगे कहा कि जब सड़कें खराब हो गईं और सफर को ज़ोंगू से डायवर्ट करना पड़ा, तो ट्रांसपोर्टेशन का खर्च तेज़ी से बढ़ गया और सामान महंगा हो गया। उनके अनुसार, हालांकि आपदा के बाद शुरुआती महीनों में रिकवरी प्रोसेस धीमा था, लेकिन सरकारी डिपार्टमेंट और एजेंसियों द्वारा सड़कों और इंफ्रास्ट्रक्चर को ठीक करने के बाद स्थिति धीरे-धीरे बेहतर हुई है।
उन्होंने माना कि सरकार ने आपदा के तुरंत बाद लॉजिस्टिक सपोर्ट और राहत सामग्री दी और शहर में फिर से जान डालने के लिए रिकंस्ट्रक्शन का काम धीरे-धीरे शुरू हो गया है।
हालांकि, उन्होंने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि अधिकारियों को नदी के पास रहने वाले लोगों की सुरक्षा पक्का करने के लिए चल रहे डैम रिकंस्ट्रक्शन पर करीब से नज़र रखने की ज़रूरत है।
लोगों का कहना है कि हालांकि रिकवरी के संकेत दिख रहे हैं, फिर भी
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