जेएन मार्ग पर सड़क सुधार कार्य पर बीआरओ अपडेट

गंगटोक : जेएन मार्ग (गंगटोक-नाथू ला रोड) के साथ बीआरओ परियोजना स्वास्तिक द्वारा किए गए सड़क उन्नयन कार्य के कारण आगंतुकों को नाथू ला सीमा तक पहुंचने में लगने वाले समय में काफी कमी आई है।

“बीआरओ कर्मयोगियों द्वारा प्रदर्शित श्रमसाध्य प्रयासों, प्रतिकूल मौसम की स्थिति और भारी वर्षा के बावजूद यात्रा के समय में काफी कमी आई है। बीआरओ ने मंगलवार को एक प्रेस बयान में कहा, पहले पर्यटकों को नाथुला दर्रे तक पहुंचने में लगभग दो घंटे लगते थे, लेकिन अब वे डेढ़ घंटे से भी कम समय में इतनी दूरी तय कर सकते हैं।

47 किमी लंबा जेएन मार्ग राष्ट्रीय सुरक्षा और पर्यटन की दृष्टि से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह रक्षा कर्मियों और पर्यटकों की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

1961 में, CPWD द्वारा JN मार्ग को Cl-5 सड़क के रूप में विकसित किया गया था। मई 1964 में सीमा सड़क संगठन की स्थापना के बाद जेएन मार्ग को बीआरओ को सौंप दिया गया।

इसके रणनीतिक और सामाजिक-आर्थिक महत्व के कारण, तब से बीआरओ ने जेएन मार्ग को शुरू में सीएल-9 विनिर्देश और बाद में एनएचडीएल विनिर्देश में अपग्रेड करने के लिए लगातार काम किया है और कमजोर और भूस्खलन वाले हिस्सों को बाईपास करने के लिए फिर से संरेखण कार्य भी किया है।

गंगटोक-नाथू ला सड़क बादलों से ढकी घाटियों से होकर गुजरती है और लंबे समय तक भारी बारिश का अनुभव करती है, जिसके कारण राजमार्ग की सवारी की सतह पर्यटकों और सशस्त्र बलों दोनों की आवाजाही पर प्रतिकूल प्रभाव डालती है। बीआरओ प्रोजेक्ट स्वास्तिक के बहादुर कर्मयोगियों ने न केवल राइडिंग सतह को बेहतर बनाने बल्कि सड़क सुरक्षा पहलू को बढ़ाने का चुनौतीपूर्ण कार्य किया।

यात्रियों को विश्व स्तर का अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से, बीआरओ प्रोजेक्ट स्वास्तिक द्वारा कई पहलें की जाती हैं, जिसमें वक्र सुधार, विभिन्न सड़क सुरक्षा उपायों की स्थापना, चेतावनी रोड मार्किंग, डायनेमिक सावधानी बोर्डों की स्थापना और पुनरुत्थान कार्य शामिल हैं।

कार्य दो चरणों में किए जाते हैं।

चरण- I के भाग के रूप में, ताशी व्यू पॉइंट और मंदाकिनी जलप्रपात के बीच सड़क का विस्तार पूरा हो गया है और मदाकिनी जलप्रपात और शेराथांग के बीच चरण- II के तहत शेष कार्य पूरे जोरों पर शुरू हो गया है, विज्ञप्ति में उल्लेख किया गया है।