वाहन पंजीकरण में देरी से आरएलए ने 200 स्वामियों को लाभ पहुंचाया

भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (CAG) की ऑडिट और निरीक्षण रिपोर्ट में 1 अप्रैल, 2021 से 31 मार्च, 2022 तक पंजीकरण और लाइसेंसिंग प्राधिकरण (RLA) के कामकाज में कई विसंगतियों की ओर इशारा किया गया है, जिससे वित्तीय नुकसान हुआ है। सरकारी खजाना।

रिपोर्ट में हाई-एंड वाहनों के मॉडल विवरण दर्ज करने में "अनियमितताओं" का पता चला है। रिकॉर्ड की जांच के दौरान, यह पाया गया कि फोर्ड एंडेवर के मामले में, मॉडल और वेरिएंट को स्क्रीनिंग रिपोर्ट में दर्ज/कैप्चर किया गया था, टोयोटा फॉर्च्यूनर के कुछ मामलों में, केवल मॉडल यानी 'फॉर्च्यूनर' को दर्ज/कैप्चर किया गया था और ऐसे वेरिएंट को नहीं। 2.7 ली 4X2 एमटी, 2.7 ली 4X2 एटी, 2.8 ली 4X2 एमटी, 2.8 ली 4X2 एटी, 2.8 ली 4X4 एमटी और 2.8 ली 4X2 एटी।

"उक्त वाहनों की स्क्रीनिंग रिपोर्ट से, यह पता नहीं लगाया जा सकता है कि फॉर्च्यूनर की बिक्री राशि सही ढंग से दर्ज की गई है या नहीं और तदनुसार रोड टैक्स लिया गया है," यह बताया, विभिन्न कंपनियों के अन्य मॉडलों में इसी तरह की विसंगतियों की जांच की जा सकती है और आवश्यक सुधार किया जा सकता है मामले में जल्द से जल्द लिया।

आगे, यह देखा गया कि 200 वाहन स्वामियों ने 450 दिनों से 1,397 दिनों के विलम्ब के बाद विभाग में नये वाहनों का पंजीकरण कराया। वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र (आरसी) की स्क्रीनिंग रिपोर्ट से पता चला कि सड़क कर खरीद की तारीख से 15 साल के लिए लिया गया था। कुछ मामलों में, आरसी को वाहनों के स्थायी पंजीकरण की तारीख से 15 साल के लिए वैध बनाया गया था और मोटर वाहन अधिनियम के प्रावधानों के उल्लंघन में आरसी की वैधता की तारीख तक फिटनेस की अनुमति दी गई थी।

रिपोर्ट में कहा गया है, "इसके परिणामस्वरूप आरसी जारी करने में अनियमितता हुई और वाहनों की फिटनेस अवधि (450 दिन से 1,397 दिन) और आरसी की वैधता के संबंध में वाहन मालिकों को अनुचित लाभ हुआ।"

कैग ने विभाग से वर्ष के दौरान आरसी जारी करने में इसी तरह की विसंगतियों की जांच करने को कहा। विभाग ने अपने जवाब में कहा कि तदनुसार अनुपालन किया जाएगा।

अधिनियम के अनुसार, गैर-परिवहन वाहन का पंजीकरण 15 वर्ष की अवधि के लिए वैध होता है। पंजीकरण की वैधता वाहन के पंजीकरण की देय तिथि से होनी चाहिए, पंजीकरण की वास्तविक तिथि से नहीं। एक अस्थायी पंजीकरण संख्या, जिसकी आवश्यकता तब होती है जब किसी वाहन को एक स्थायी पंजीकरण संख्या सौंपी जाती है, छह महीने की अवधि के लिए वैध होती है।

रिपोर्ट में आगे खुलासा हुआ कि आरएलए ई-नीलामी के माध्यम से आवंटित विशेष नंबर शुल्क के रूप में 22.37 लाख रुपये की वसूली करने में विफल रहा। अभिलेखों की जांच के दौरान यह पता चला कि 15 बोलीदाताओं को वैनिटी नंबर आवंटित किए गए थे लेकिन उन्होंने नीलामी का केवल आधार मूल्य जमा किया और 22.37 लाख रुपये की शेष बोली राशि 132 से 398 दिनों से अधिक के लिए जमा नहीं की गई, जिसके परिणामस्वरूप करोड़ों को नुकसान हुआ। सरकार।

रिपोर्ट में कहा गया है कि विभाग इसी तरह के मामलों की समीक्षा कर सकता है और नीलामी के माध्यम से आवंटित वैनिटी नंबर के खिलाफ बकाया राशि, यदि कोई हो, जल्द से जल्द वसूल की जाए।

इसने आगे कहा कि विभिन्न रसीद काउंटरों पर कर्मचारियों को तैनात करने का कोई प्रावधान नहीं था। विभाग में रसीदें जमा करने का कार्य इंडियन रेडक्रॉस सोसाइटी (आईआरसीएस) से रखे गए संविदा कर्मचारियों द्वारा किया जा रहा था।

जबकि विभाग अनुबंध कर्मचारियों के वेतन के लिए आईआरसीएस को कोई भुगतान नहीं कर रहा था, उसने 2021-22 के दौरान स्मार्ट कार्ड की छपाई के लिए शेयर के रूप में 1.97 करोड़ रुपये का भुगतान किया। प्रतिवेदन में पाया गया कि नियमित कर्मचारियों की अनुपस्थिति में गबन या भारी राशि के गबन की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है।

30 जनवरी, 2020 के अनुसार, स्थानीय निकाय विभाग, यूटी, गाय शुल्क की अधिसूचना संबंधित प्राधिकारी द्वारा एकत्र की जानी थी और नगर निगम को दी जानी थी। विभाग ने गाय शुल्क की रसीदें छपवाईं और इन्हें चंडीगढ़ के पंजीकृत डीलरों को जारी किया। 2021-22 के अभिलेखों की जांच के दौरान यह पाया गया कि आरएलए द्वारा न तो ऐसे अभिलेखों/रसीदों का रखरखाव किया गया और न ही सत्यापन किया गया।

फीस में 22.37 लाख रुपये वसूलने में विफल

ई-नीलामी के माध्यम से आवंटित विशेष नंबरों के शुल्क के रूप में 22.37 लाख रुपये की वसूली करने में विफल। 15 बोलीदाताओं को आबंटित वैनिटी नम्बर केवल आधार मूल्य जमा कराये गये तथा शेष बोली राशि 132 से 398 दिनों तक जमा नहीं कराये जाने से सरकार को घाटा हुआ। इसी तरह के मामलों की समीक्षा के बाद बकाया राशि की वसूली की जाए।

संविदा कर्मियों को अनियमित भुगतान

चूंकि विभाग के कर्मचारियों को रसीद काउंटरों पर तैनात करने की अनुमति नहीं है, इसलिए भारतीय रेड क्रॉस सोसाइटी से नियुक्त अनुबंध कर्मचारियों द्वारा काम संभाला जा रहा है। विभाग ने अनुबंध कर्मचारियों के वेतन के बजाय स्मार्ट कार्ड की छपाई के लिए सोसायटी को 1.97 करोड़ रुपये का भुगतान किया। धन के गबन या गबन की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है।

खरीद के 4 साल बाद तक पंजीकृत कारें

200 मालिकों ने 450 से 1,397 दिनों की देरी से नए वाहनों का पंजीकरण कराया। कुछ आरसी को स्थायी पंजीकरण की तारीख से 15 साल के लिए वैध बनाया गया था और वैधता की तारीख तक फिटनेस दी गई थी। मानदंडों के तहत, आरसी की वैधता पंजीकरण की देय तिथि से होनी चाहिए, पंजीकरण की वास्तविक तिथि नहीं

मॉडल विवरण में पाई गई विसंगतियाँ

टोयोटा फॉर्च्यूनर के कुछ मामलों में, केवल मॉडल का नाम 'फॉर्च्यूनर' दर्ज किया गया था