चौड़ी सड़कों पर निजी बसों का डेरा, ट्रैफिक हो रहा जाम

कोटा न्यूज़: एक तरफ तो शहर को स्मार्ट सिटी बनाया जा रहा है। जिसमें सड़कों को चौड़ा कर डिवाइडरों पर टाइल्स लगाकर उन्हें चमकाया जा रहा है। वहीं दूसरी तरफ सड़कें चौड़ी होने के बाद भी उनका लाभ न तो आमजन को मिल पा रहा है और न ही ट्रैफिक में सुविधा हो रही है। इसका कारण मेन रोड पर निजी बसों का डेरा है। शहर में कोई जगह ऐसी नहीं है जहां निजी बसें मेन रोड पर खड़ी नहीं हो रही हैं। नयापुरा में सीबी गार्डन के गेट के पास से लेकर अग्रसेन चौराहे तक, नयापुरा बाग स्कूल रोड से लेकर स्टेडियम के सामने तक, छावनी चौराहे से लेकर सेवन वंडर्स रोड पर, गीता भवन के सामने से लेकर जवाहर नगर में फ्लाई ओवर के नीचे तक, डीसीएम रोड पर आईटीआई के सामने से पॉलिटेक्नीक कॉलेज के पास तक, केशवपुरा में बाला कुंड से लेकर नयापुरा स्थित चम्बल टूरिस्ट के सामने तक।

हालत यह है कि जहां देखो वहां निजी बसें ही खड़ी नजर आएंगी। दिन हो या रात हर समय मेन रोड पर बसें खड़ी रहती हैं। हाल ही में नयापुरा में अग्रसेन चौराहे से उम्मेद क्लब के सामने होते हुए स्टेडियम के सामने से मेन रोड की सड़क को चौड़ा किया गया है। यहां इंडौर स्टेडियम बनाने के लिए स्टेडियम की पहले बनी चार दीवारी को तोड़ दिया गया। सड़क के बीच के डिवाइडर को हटा दिया गया। जिससे यह रोड चौड़ी हो जाएगी। ऐसे में यहां से ट्रैफिक आसानी से निकल सकेगा। लेकिन हालत यह है कि यहां स्टेडियम की चार दीवारी के सहारे निज बस संचालकों ने आढ़ी बसें लगा रखी हैं। सीबी गार्डन के गेट के सामने भी बसें खड़ी हुई हैं। ऐसे में दोनों तरफ निजी बसों के खड़े होने से सड़क की चौड़ाई कम हो रही है। जिससे वहां ट्रैफिक की समस्या अभी भी पहले जैसे ही बनी हुई है।

सीबी गार्डन से लेकर बाग स्कूल के पास तक चारों तरफ निजी बसों का ही डेरा जमा हुआ है। जिससे आमजन को सड़क चौड़ी होने का कोई लाभ नहीं मिला है। यही हालत गीता भवन के सामने मेन रोड और सेवन वंडर्स के सामने वाली सड़क का है। हर जगह पर चौड़ी सड़क बनाने के बाद भी वह संकरी होती जा रही है। जानकारों के अनुसार ऐसा लग रहा है जैसे प्रशासन द्वारा आमजन के लिए नहीं निजी बसों के लिए सड़को को चौड़ा कर उन्हें खड़े करने की जगह दी जा रही है।

करोड़ों टैक्स देने के बाद भी पार्किंग नहीं:

निजी बस संचालकों के अध्यक्ष सत्य नारायण साहू का कहना है कि सरकार द्वारा निजी बसों के लिए कोई सुविधा नहीं दी जा रही है। कोटा में वर्तमान में करीब 400 निजी बसें हैं। ये बसें पूरे देश में जाती हैं। रोड टैक्स समेत करोड़ों रुपए सालना टैक्स निजी बस संचालकों से बसूल किया जा रहा है। लेकिन सुविधा के नाम पर एक पार्किंग व स्टैंड तक नहीं बनाया जा सका। जबकि रोडवेज बसों के लिए सरकार करोड़ों रुपए बस स्टैंड के रखरखाव के नाम पर ही खर्च कर रही है। साहू ने बताया कि सरकार व प्रशासन से कई सालों से पार्किंग की मांग कर रहे हैं। पार्किंग की जगह नहीं होने से आॅपरेटर कहीं तो बस खड़ी करेगा। रात के समय बाहर से आने पर ड्राइवर को जहां जगह मिलती हैै वहां बस खड़ी कर देते हैं। उन्होंने कहा कि जब तक पार्किंेग व स्टैंड की सुविधा नहीं दी जाएग़ी तब तक इस तरह की समस्या बनी रहेगी। उसका कोई स्थायी समाधान नहीं है। प्रशासन द्वारा कभी यहां से तो कभी वहां से बसों को हटाया जाता है। लेकिन उन्हें खड़ी करने की जगह तक नहीं बता पा रहा है। पूर्व में 80 फीट रोड पर जगह दी थी। लेकिन वह जगह भी सिटी बसों के लिए आवंटित कर दी।