उद्घाटन के 7 साल बाद भी किशनगढ़-रेनवाल बस स्टैंड पर बसों के संचालन में कोई सुधार नहीं

दौसा. दौसा किशनगढ़ रेनवाल यात्रियों की सुविधा के लिए बनाए गए बस स्टैंड के उद्घाटन के 7 साल बीत जाने के बाद भी बसों के संचालन में सुधार नहीं हुआ है. जिससे डेढ़ करोड़ की लागत से बने बस स्टैंड का लाभ यात्रियों को नहीं मिल पा रहा है। शहर में कई बस स्टैंड होने के कारण बसें जगह-जगह रुकती हैं। इससे यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ता है। रुदाबाबा लेखरा बस स्टैंड का उद्घाटन 8 मई 2016 को पूर्व केंद्रीय मंत्री और जयपुर ग्रामीण सांसद कर्नल राज्यवर्धन सिंह राठौर और विधायक निर्मल कुमावत ने किया था। उद्घाटन के बाद कुछ बसें बस स्टैंड पर रुकती हैं, लेकिन कई रोडवेज और निजी बसें सीधे रवाना हो जाती हैं। इससे यात्रियों को बसों के लिए इधर-उधर भटकना पड़ रहा है।

कुछ बसें शहर के उक्त बस स्टैंड पर रुकती हैं, जबकि कई बसें रेलवे गेट, चौमू रोड से ही चलती हैं। मिंडा, देवली, कराड रूट का बस स्टैंड पत्थर मंडी चौराहा है। कुछ बसें गुमटी वाले बालाजी स्टैंड से चलती हैं। हरिद्वार की बस पेट्रोल पंप के ही चक्कर लगाती है। अलग-अलग स्टैंड होने के कारण यात्रियों को खर्चा वहन करना पड़ता है। लगभग एक सौ बसें पूरे दिन शहर में चलती हैं, जिनमें रोडवेज और अधिक निजी शामिल हैं।

नगर पालिका ने करीब एक करोड़ की लागत से बस स्टैंड का निर्माण कराया था, जिसके तहत मिट्टी भराई, चारदीवारी, सीमेंट रोड, गेट व सुलभ परिसर शामिल है. जन सहयोग से करीब 10 लाख की लागत से दो मंजिला जल मंदिर का निर्माण किया गया। करीब 40 लाख की लागत से 150 फीट लंबा यात्री प्रतीक्षालय है, जिसमें यात्रियों के बैठने के लिए बेंच लगाई गई हैं। प्रतीक्षालय के बीच में टिकट खिड़की भी बनी है, बस स्टैंड के बीच में हाईमास्क लाइट है. बस स्टैंड के दोनों ओर बड़े-बड़े गेट हैं। बीच में बस स्टैंड के लिए जमीन देने वाले परिवार के मुखिया स्व. रूदाबाबा की प्रतिमा तो लगा दी गई है, लेकिन सभी बसों का स्टॉपेज नहीं होने से यात्रियों को सुविधाओं का लाभ नहीं मिल पा रहा है।