115 पेड़ बचाने के लिए सड़क की डिजाइन बदली, अब आईलैंड बनाकर निकालेंगे रास्ता

घोड़ाघाटी से सीधे मेहरानगढ़ तक बन रही सड़क के बीच आने वाले पेड़ों को बचाने के प्रयास शुरू कर दिए गए हैं। निर्माण के दौरान पेड़ों को हटाने को कम करने के लिए इसके डिजाइन को संशोधित किया गया है। अब टापू बनाकर पेड़ों की रक्षा की जाएगी और द्वीप के दोनों ओर से सड़क का निर्माण किया जाएगा।

जेडीए से मेहरानगढ़ तक पर्यटकों के आवागमन की सुविधा के लिए करीब 10 करोड़ की लागत से इस सड़क का निर्माण किया जा रहा है। पहाड़ियों को तोड़कर फोर लेन सड़क बनाई जा रही है। सड़क का काम शुरू होने के बाद हरियाली काटने की समस्या तब सामने आई जब पहाडिय़ों को काटकर सड़क आगे बढ़ी।

मेहरानगढ़ की ओर से प्रवेश द्वार पर बड़ी संख्या में पेड़ लगाए गए हैं। निर्माण के दौरान 100 से अधिक पेड़ों को काटने की जरूरत पड़ने पर पर्यावरणविदों ने आपत्ति जताई। प्रभारी मंत्री को एक आवेदन पत्र भी दिया गया। बढ़ते विवाद को देखते हुए जेडीए के इंजीनियरों ने डिजाइन में बदलाव किया। मेहरानगढ़ पार्किंग स्थल के सामने जहां सड़क निकलती है, वहां दोनों तरफ एक द्वीप बनाने का सुझाव दिया गया था। अब इस पर सहमति बन गई है।

2.5 किमी सड़क 7 मीटर चौड़ी, डिवाइडर और साइड वॉल भी बनेंगे

घोरघाटी से मेहरानगढ़ तक करीब 2.5 किमी लंबी सड़क का निर्माण किया जाएगा। इसमें से 1950 मीटर भूमि वन विभाग की थी, एनओसी लेने के बाद राज्य सरकार द्वारा वन विभाग को अन्यत्र भूमि दी गई थी। 7-7 मीटर चौड़े रास्ते में बीच में डिवाइडर और साइड की दीवार होगी।

नागोरी दरवाजा से किले तक जाम से लोगों को मिलेगी राहत

शहर के सबसे बड़े पर्यटन स्थल मेहरानगढ़ तक जाने वाली सड़क को परेशानी मुक्त बनाने के लिए इस नए अप्रोच रोड का निर्माण किया जा रहा है। नागोरी गेट से मेहरानगढ़ किले तक का रास्ता बेहद संकरा हो गया है। टूरिस्ट सीजन में यहां कई तरह के जाम लगते हैं। इस सड़क के बनने के बाद यह जाम मुक्त हो जाएगा।

घोड़ाघाटी के मुहाने से सड़क वन भूमि से होकर गुजरेगी और मेहरानगढ़ पार्किंग के सामने फतेश्वर महादेव मंदिर के बगल में मिलेगी। पहले के डिजाइन के अनुसार सड़क बनाई जाती तो कम से कम 100 से 125 पेड़ काटे जाते, लेकिन अब नए डिजाइन के अनुसार टापू बनाकर पेड़ों की रक्षा की जाएगी। अब मुश्किल से 12-15 पेड़ काटे जाएंगे।