जयपुर और गांधीनगर के बीच ट्रैक पार करने के 7 अवैध तरीके
जयपुर न्यूज: राज्य की पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत ने मंगलवार से अजमेर दिल्ली रूट पर अपना स्पीड ट्रायल शुरू किया, जो गुरुवार को पूरा हो गया। इसके बाद ट्रायल की रिपोर्ट आरडीएसओ को भेजी जाएगी और फिर आरडीएसओ की टिप्पणी का इंतजार किया जाएगा। रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि ट्रेन का निर्धारित परिचालन अप्रैल के दूसरे सप्ताह तक किए जाने की संभावना है।
हालांकि अभी तक ट्रेन के शेड्यूल, किराया, मेन्यू की आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। सूत्रों की मानें तो एक अप्रैल को भोपाल-नई दिल्ली वंदे भारत के संचालन के बाद ही इसे शुरू किया जा सकेगा। लेकिन जयपुर-नई दिल्ली रूट पर ट्रेन के सुरक्षित संचालन को लेकर अभी भी कई बाधाएं हैं, जिन्हें दूर किए बिना ट्रेन संचालन काफी जोखिम भरा होगा, क्योंकि अगर रेलवे ने रेल लाइन के आसपास के अवैध मार्गों को बंद नहीं किया तो अधिकतम गति 160 किमी प्रति घंटा होगी। घंटे के हिसाब से चलने की रफ्तार सपना ही बनकर रह जाएगी।
जयपुर-नई दिल्ली रूट पर ट्रेन के सुरक्षित संचालन को लेकर कई दिक्कतें हैं। सबसे बड़ी समस्या ट्रैक के चारों ओर टूटी दीवारें/अवैध रास्ते हैं। दैनिक भास्कर ने गांधीनगर से जयपुर के बीच ट्रैक के पास 7 अवैध रास्तों को चिन्हित किया, लोग इनका इस्तेमाल ट्रैक के दूसरी तरफ जाने के लिए कर रहे थे। एक तरफ जहां दुर्घटना का सबसे ज्यादा खतरा रहता है। वहीं, ट्रेन की रफ्तार में यह सबसे बड़ा ब्रेकर है। आरपीएफ के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि जयपुर-दिल्ली मार्ग पर गांधीनगर और जगतपुरा के बीच एक सप्ताह में लगभग 4-5 रन-ओवर (ट्रेनों से कुचले जाने की घटनाएं) होती हैं।
