संघर्ष मोर्चा का दावा: Himachal टोल गैर-कानूनी
Himachal हिमाचल प्रदेश सरकार द्वारा पहाड़ी राज्य में एंट्री करने वाली गाड़ियों पर लगाए गए एंट्री टोल बैरियर का विरोध कर रहे संघर्ष मोर्चा ने आरोप लगाया है कि नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) की सड़कों पर लगाए गए टोल बैरियर गैर-कानूनी हैं और पंजाब में एंट्री करने वाली हिमाचल प्रदेश की रजिस्टर्ड गाड़ियों पर तुरंत टैक्स लगाने की मांग की है। संघर्ष मोर्चा के लीगल एडवाइजर, एडवोकेट उत्कर्ष मोंगा ने द ट्रिब्यून से बात करते हुए दावा किया कि NHAI अधिकारियों से RTI एक्ट के तहत मिली जानकारी से पता चला है कि हिमाचल प्रदेश सरकार ने कीरतपुर साहिब-मनाली नेशनल हाईवे पर एंट्री टोल बैरियर लगाने के लिए NHAI से ज़रूरी परमिशन नहीं ली थी।
मोंगा ने कहा कि कीरतपुर साहिब से मनाली तक NHAI हाईवे के प्रोजेक्ट डायरेक्टर ने RTI के तहत एक जवाब में साफ किया था कि NHAI रोड पर एंट्री टोल बैरियर लगाने से पहले हिमाचल सरकार ने कोई परमिशन नहीं मांगी थी। द ट्रिब्यून के पास मौजूद RTI जवाबों की कॉपी से यह भी पता चलता है कि NHAI अधिकारियों ने टोल बैरियर पर आपत्ति जताते हुए हिमाचल प्रदेश सरकार को बार-बार लिखा था। खबर है कि हाईवे अथॉरिटी ने राज्य सरकार को बताया कि बैरियर की वजह से नेशनल हाईवे पर ट्रैफिक जाम और आने-जाने वालों को परेशानी हो रही है और हिमाचल अधिकारियों को टोल टैक्स वसूलने के लिए अलग लेन बनाने की सलाह दी।
मोंगा ने तर्क दिया कि NHAI की सड़कें केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्रालय की प्रॉपर्टी हैं और ऐसी सड़कों पर किसी भी टोल बैरियर या टैक्स वसूलने के इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए केंद्र सरकार से पहले मंज़ूरी लेनी पड़ती है। उन्होंने आरोप लगाया, "इन बातों को देखते हुए, NHAI की सड़कों और नेशनल हाईवे पर हिमाचल प्रदेश द्वारा लगाए गए एंट्री टोल बैरियर गैर-कानूनी हैं।" इस बीच, संघर्ष मोर्चा ने पंजाब सरकार को एक डिटेल्ड ड्राफ्ट पॉलिसी सौंपी है, जिसमें हिमाचल प्रदेश में रजिस्टर्ड गाड़ियों के पंजाब में एंट्री करने पर रेसिप्रोकल एंट्री टैक्स लगाने की मांग की गई है।
प्रस्ताव के तहत, हिमाचल प्रदेश में रजिस्टर्ड प्राइवेट गाड़ियों से हर एंट्री पर 700 रुपये तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि हिमाचल सरकार की ऑफिशियल गाड़ियों और एस्कॉर्ट काफिले से हर एंट्री पर 5,000 रुपये तक चार्ज किया जा सकता है। ड्राफ़्ट में HRTC बसों पर 3,000 रुपये तक और पंजाब में आने वाली भारी कमर्शियल गाड़ियों पर 2,700 रुपये तक का टोल लगाने का भी प्रस्ताव है।
मोर्चा नेताओं ने कहा कि ज़्यादा रेट का प्रस्ताव पंजाब के लोगों को पिछले 23 सालों से ज़्यादा समय से हिमाचल प्रदेश की गाड़ियों पर लगाए गए टोल बैरियर की वजह से हुए फ़ाइनेंशियल नुकसान की भरपाई के लिए किया गया है। एडवोकेट उत्तांश मोंगा का बनाया गया प्रस्तावित फ़ॉर्मेट, टोल से जुड़ी स्टेट लिस्ट की एंट्री 59 के तहत पंजाब की लेजिस्लेटिव शक्तियों का इस्तेमाल करता है। ड्राफ़्ट में टोल बैरियर लीज़ पर देने, डिजिटल पेमेंट सिस्टम, तिमाही और सालाना पास, नियम तोड़ने पर पेनल्टी और बकाया टोल के लिए रिकवरी सिस्टम के नियम भी शामिल हैं। प्रस्ताव के मुताबिक, हिमाचल प्रदेश की संवैधानिक और एग्जीक्यूटिव अथॉरिटीज़, जिनमें मंत्री और सीनियर ब्यूरोक्रेट शामिल हैं, से जुड़ी सरकारी गाड़ियां भी प्रस्तावित रेसिप्रोकल टोल सिस्टम के तहत आ सकती हैं। हालांकि, गवर्नर और चीफ़ जस्टिस जैसे संवैधानिक ऑफ़िसों को इससे छूट देने का प्रस्ताव है।
मोर्चा के नेताओं ने कहा कि पंजाब के लोगों, ट्रांसपोर्टरों और आने-जाने वालों ने यह मुद्दा बार-बार सरकारों के सामने उठाया है, और आरोप लगाया है कि हिमाचल एंट्री बैरियर पर पंजाब की गाड़ियों पर लंबे समय से गलत पैसे का बोझ डाला जा रहा है। संघर्ष मोर्चा ने चेतावनी दी है कि अगर पंजाब सरकार हिमाचल प्रदेश की गाड़ियों पर रेसिप्रोकल एंट्री टैक्स नहीं लगाती है, तो 1 जून से आंदोलन और तेज़ कर दिया जाएगा। नेताओं ने ऐलान किया कि पंजाब की सीमा से लगे हिमाचल प्रदेश के सभी एंट्री टोल बैरियर पर ट्रैफिक जाम और विरोध प्रदर्शन शुरू किए जाएंगे।
