यात्रियों को राहत, MC ने बस सेवा ठेकेदार का अनुबंध बढ़ाया

Ludhiana.लुधियाना: नगर निगम ने बस सेवा ठेकेदार का अनुबंध बढ़ा दिया है, जिससे शहर की सड़कों पर सिटी बस सेवा चलती रहेगी। नगर निगम इस उद्देश्य के लिए एक नया ठेकेदार नियुक्त करने के लिए नए सिरे से टेंडर भी जारी करेगा। इससे लुधियाना के लोगों को राहत मिली है। हालांकि इन बसों को चलाने वाली फर्म के साथ अनुबंध 25 फरवरी को समाप्त हो गया था, लेकिन अनुबंध में एक खंड है कि यदि अदालत में कोई मध्यस्थता चल रही है तो बस सेवा बंद नहीं की जा सकती है और इसके कारण शहर की सड़कों पर बसें चल रही हैं। वर्तमान में, बस स्टैंड से कोहाड़ा और घंटाघर से साहनेवाल तक दो मार्गों पर 15 बसें चल रही हैं और ये चलती रहेंगी। अगली सुनवाई की तारीख 10 मार्च निर्धारित की गई है। नगर निगम आयुक्त आदित्य दचलवाल ने कहा कि चूंकि सिटी बस सेवा को लेकर मामला अदालत में चल रहा है, इसलिए बस सेवा बंद नहीं की जा सकती। दचलवाल ने कहा कि जब तक यह टेंडर प्रक्रिया पूरी नहीं हो जाती और सिटी बस सेवा चलाने के लिए ठेकेदार नियुक्त नहीं हो जाता, तब तक नगर निगम ने मौजूदा ठेकेदार (होराइजन कनेक्ट ट्रांसवेज प्राइवेट लिमिटेड) का अनुबंध बढ़ाने का फैसला किया है, ताकि लोगों को किसी तरह की परेशानी न हो।

हम कोर्ट के फैसले का इंतजार करेंगे और इस बीच हम सिटी बस सेवा चलाने के लिए नए टेंडर जारी करने की योजना बना रहे हैं। इससे पहले इन बसों को सिटी रूटों पर चलाने के लिए पीआरटीसी से बातचीत हुई थी, लेकिन बात नहीं बन पाई। अब नए टेंडर जारी किए जाएंगे। सिटी बस सेवा के ऑपरेशन मैनेजर जसकीरत सिंह ने कहा कि 15 बसें पहले की तरह दो रूटों पर चल रही हैं। उन्होंने कहा, "बस सेवा बंद नहीं की जा सकती, क्योंकि कोर्ट में केस चल रहा है।" इसके अलावा उन्होंने कहा कि नगर निगम ने उन्हें 5.42 करोड़ रुपये में 83 बसें खरीदने या उन्हें उसी हालत में वापस करने का निर्देश दिया था, जिस हालत में उन्हें मिली थीं। इसके बाद कंपनी ने कोर्ट का दरवाजा खटखटाया और केस अभी भी लंबित है। उन्होंने कहा, "शर्तों में से एक के अनुसार, बसों को 5 लाख किलोमीटर की दूरी तय करनी थी, लेकिन अभी भी 70,000 किलोमीटर की दूरी तय करनी बाकी है, जिसके कारण 15 बसों का मौजूदा बेड़ा सड़कों पर चलता रहेगा। हमें अभी तक बसों को सरेंडर करने के लिए एमसी से कोई पत्र नहीं मिला है।" कोहरा में एक फैक्ट्री में काम करने वाले ओम कुमार को सड़कों पर सिटी बसें देखकर राहत मिली।

उन्होंने कहा, "कल महाशिवरात्रि की छुट्टी थी और आज मैं कार्यस्थल पर पहुंचने के बारे में चिंतित था क्योंकि मुझे पता चला था कि सिटी बस सेवा बंद हो जाएगी। मुझे बहुत आश्चर्य हुआ, जब मैंने उन्हें हमेशा की तरह उसी स्थान पर खड़ा पाया और ठेकेदार ने मुझे बताया कि बस सेवा कुछ और दिनों तक जारी रहेगी।" जवाहरलाल नेहरू राष्ट्रीय शहरी नवीकरण मिशन (जेएनएनयूआरएम) ने 2011 में 120 सिटी बसों की खरीद को वित्त पोषित किया। शुरुआत में, इन बसों को एमसी द्वारा चलाया गया और बाद में इसके संचालन के लिए एक निजी फर्म को सौंप दिया गया। फर्म को 2015 में संचालन के लिए 83 बसें दी गई थीं, जबकि शेष 37 बसें उस समय तक खराब हो चुकी थीं और ताजपुर रोड स्थित डिपो में अभी भी खड़ी थीं। सिटी बस का अनुबंध 25 जनवरी, 2015 को शुरू हुआ था और 25 जनवरी, 2024 को समाप्त हो गया। इसके बाद, निजी फर्म ने बसों को वापस करना शुरू कर दिया और 15 अभी भी चालू थीं क्योंकि समझौते की शर्तों में से एक के अनुसार बसों को वापस करने से पहले 5 लाख किलोमीटर की दूरी तय करनी थी, जिसके कारण इस आखिरी बैच को वापस करने में देरी हुई। इस आखिरी बैच को वापस करने की समय सीमा 25 फरवरी, 2025 तय की गई थी।