राजपुरा-मोहाली रेल लिंक 18 महीने में बनने की संभावना: Patiala MP Dharamvir Gandhi

Punjab.पंजाब: केंद्रीय रेलवे और फ़ूड प्रोसेसिंग इंडस्ट्रीज़ राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू के यह ऐलान करने के एक दिन बाद कि रेल मंत्रालय ने राजपुरा बाईपास लाइन बनाने को मंज़ूरी दे दी है और इस ज़रूरी कॉरिडोर पर भीड़ कम करने के लिए 411.96 करोड़ रुपये मंज़ूर किए हैं, पटियाला से कांग्रेस MP धर्मवीर गांधी ने कहा कि 18.11 km का राजपुरा-मोहाली नया लाइन प्रोजेक्ट लगभग 18 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है। इस स्ट्रेटेजिक बाईपास को पंजाब की इकॉनमी के लिए एक बड़ा बढ़ावा बताते हुए, गांधी ने कहा कि पटियाला और चंडीगढ़ के बीच सीधी रेल कनेक्टिविटी से इस इलाके में व्यापार और इंडस्ट्रियल एक्टिविटी में काफ़ी सुधार होगा। 18 km के राजपुरा-मोहाली नए लाइन प्रोजेक्ट को हाल ही में 443 करोड़ रुपये की लागत से मंज़ूरी दी गई थी और ज़मीन खरीदने का प्रोसेस अभी चल रहा है। इसे पटियाला, फतेहगढ़ साहिब और SAS नगर ज़िलों में 53.84 हेक्टेयर ज़मीन खरीदने के लिए गज़ट नोटिफ़िकेशन (अमेंडमेंट) एक्ट, 2008 के तहत एक स्पेशल रेलवे प्रोजेक्ट घोषित किया गया है।

यह नोटिफिकेशन 24 अक्टूबर को पब्लिश हुआ था। गांधी ने कहा, “चंडीगढ़ और पटियाला के बीच बाईपास और नई रेल कनेक्टिविटी पटियाला के इंडस्ट्री और ट्रेड सेक्टर में क्रांति लाएगी। यह बाईपास एक ज़रूरी ट्रेड-रूट शॉर्टकट के तौर पर काम करेगा, क्योंकि इससे गुजरात के पोर्ट तक माल ढुलाई की दूरी 125 km से ज़्यादा कम हो जाएगी।” बिट्टू ने कहा कि मंज़ूर किए गए काम में न्यू शंभू डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) स्टेशन को मौजूदा राजपुरा-बठिंडा लाइन पर कौली स्टेशन से जोड़ने वाली 13.46 km की बाईपास लाइन बनाना शामिल है। उन्होंने आगे कहा कि यह स्ट्रेटेजिक लिंक रेलवे के नए रेल लाइन प्रोजेक्ट्स के लिए ‘अम्ब्रेला वर्क 2025–26’ का हिस्सा है। शहर के रहने वालों, जिनमें इंडस्ट्रियलिस्ट, डॉक्टर और दूसरे प्रोफेशनल शामिल हैं, ने इस इलाके में रेल इंफ्रास्ट्रक्चर को मज़बूत करने के सरकार के कदम का स्वागत किया है।

एक अंदाज़े के मुताबिक, पटियाला और चंडीगढ़ के बीच रोज़ाना 70,000 लोग सही ट्रेन कनेक्टिविटी न होने की वजह से सफ़र करते हैं, जिससे अक्सर भारी ट्रैफिक जाम और ट्रेड में रुकावट आती है। नई रेल लाइन से मालवा इलाके और चंडीगढ़ के बीच की दूरी 66 km तक काफी कम होने की उम्मीद है, क्योंकि पटियाला से आने-जाने वाले लोग अभी भीड़भाड़ वाले ज़ीरकपुर-बानूर हाईवे पर निर्भर हैं – यह 70 km का हिस्सा है जो अक्सर ट्रैफिक से जाम रहता है। शुरुआत में 2017 में मंज़ूर हुए इस प्रोजेक्ट में एडमिनिस्ट्रेटिव दिक्कतों की वजह से देरी हुई। इसके फिर से शुरू होने से अब मालवा इलाके के लोगों और उद्योगपतियों में उम्मीद जगी है। नॉर्दर्न रेलवे ने इस प्रोजेक्ट को 2025-26 के लिए अपनी नई लाइन के कामों की लिस्ट में शामिल किया है। बिट्टू ने कहा कि यह रेल लिंक मालवा इलाके के सभी 13 जिलों को चंडीगढ़ से जोड़ेगा, राजपुरा-अंबाला रूट पर लोड कम करेगा और किसानों से ज़मीन का अधिग्रहण कम से कम करेगा। उन्होंने कहा कि इस प्रोजेक्ट से इंडस्ट्रियल और एग्रीकल्चरल ग्रोथ को बढ़ावा मिलेगा, माल ढुलाई बढ़ेगी, राजपुरा थर्मल पावर प्लांट जैसी बड़ी इंडस्ट्रीज़ के लिए लॉजिस्टिक्स कॉस्ट कम होगी, और गुरुद्वारा फतेहगढ़ साहिब, शेख अहमद अल-फारूकी अल-सरहिंदी की दरगाह, हवेली टोडर मल और संघोल म्यूज़ियम जैसी जगहों पर धार्मिक और हेरिटेज टूरिज्म को बढ़ावा मिलेगा।