रेलवे ने गुरदासपुर-मुकेरियां DPR को मंजूरी दी, इससे दिल्ली की दूरी 90 km कम हो जाएगी

Punjab.पंजाब: रेलवे के इस बहुत इंतज़ार वाले प्रोजेक्ट की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) को फाइनल करने के फैसले के बाद, 30 km लंबी गुरदासपुर-मुकेरियां रेलवे लाइन आखिरकार शुरू हो जाएगी। यह ट्रैक बनने के बाद, मुश्किल में फंसी बटाला की इंडस्ट्री और गुरदासपुर और उसके आस-पास के शहरों के लोगों को भी फायदा होगा। रेलवे राज्य मंत्री रवनीत बिट्टू ने इस डेवलपमेंट को कन्फर्म किया। DPR किसी प्रोजेक्ट का एक पूरा ब्लूप्रिंट होता है जिसमें रूट के डिटेल्ड डिज़ाइन और उसका अलाइनमेंट, टेक्निकल स्पेसिफिकेशन, कॉस्ट एस्टीमेट, इम्प्लीमेंटेशन प्लान और फाइनेंशियल वायबिलिटी शामिल होती है। यह सरकारी अप्रूवल के लिए एक ज़रूरी डॉक्यूमेंट के तौर पर काम करता है। यह पूरे प्रोजेक्ट के लिए कॉन्सेप्ट से लेकर एग्जीक्यूशन तक एक गाइड का भी काम करता है।

संभावित दिक्कतों की भी शुरुआत में ही पहचान कर ली जाती है। यह लाइन अमृतसर-पठानकोट ट्रैक पर गुरदासपुर स्टेशन को जालंधर-जम्मू कॉरिडोर पर मुकेरियां से जोड़ेगी। DPR पूरा होने के बाद ज़मीन खरीदने का प्रोसेस शुरू होगा। रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, “प्रोजेक्ट रिपोर्ट को पूरा करने का काम ज़ोरों पर है। इसके पूरा होने के बाद, ज़मीन खरीदने का प्रोसेस शुरू हो जाएगा।” अब, गुरदासपुर से दिल्ली या दूसरे राज्यों में जाने वाले यात्रियों को दिल्ली जाने से पहले अमृतसर जाना पड़ता है। प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद, यात्री गुरदासपुर से सीधे मुकेरियां और दिल्ली जा सकेंगे, जिससे दूरी 90 km कम हो जाएगी। इसी तरह, बटाला के उद्योगपतियों को माल ढुलाई के खर्च में कमी से फ़ायदा होगा। बटाला के एक उद्योगपति परमजीत सिंह गिल ने कहा, “इस लाइन के बनने से, अंबाला से आने-जाने वाला माल मुकेरियां के रास्ते भेजा जा सकेगा, जिससे दूरी काफ़ी कम हो जाएगी। अभी, इस इलाके से माल ढुलाई अमृतसर के रास्ते भेजी जाती है।”