Punjab परिवहन विभाग ने बस परमिटों की ‘क्लबिंग’ पर नकेल कसी

Punjab.पंजाब: आम आदमी पार्टी, कांग्रेस और अकाली दल के प्रमुख राजनेताओं की स्वामित्व वाली कंपनियों सहित कई निजी ट्रांसपोर्टरों को प्रभावित करने वाले एक कदम में, राज्य परिवहन विभाग ने मूल रूप से अनुमत दूरी से अधिक दूरी तय करने के लिए कई स्टेज कैरिज परमिटों को “क्लबिंग” करने की अवैध प्रथा को समाप्त कर दिया है। 700 से अधिक स्टेज कैरिज परमिटों को डी-क्लब करने का आदेश दिया गया है। पटियाला, जालंधर, फिरोजपुर और बठिंडा में क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरणों (आरटीए) द्वारा कथित रूप से सुविधा प्रदान की गई इस व्यापक प्रथा से न केवल राज्य के खजाने को भारी नुकसान हुआ, बल्कि निजी ट्रांसपोर्टरों, खासकर राजनीतिक संबंधों वाले ट्रांसपोर्टरों को भी असंगत रूप से लाभ हुआ। एकल, समग्र परमिट जारी करने के बजाय, कई परमिटों को अवैध रूप से एक साथ जोड़कर एक बना दिया गया। ट्रांसपोर्टरों को दिए गए कारण बताओ नोटिस के खिलाफ अपील के बाद राज्य परिवहन आयुक्त और उपरोक्त आरटीए द्वारा सुने गए विभिन्न मामलों में इन अनधिकृत एक्सटेंशन को रद्द करने के आदेश जारी किए गए हैं।

झेलम रोडवेज से संबंधित ऐसे ही एक आदेश में, राज्य परिवहन आयुक्त ने इस बात पर प्रकाश डाला कि आरटीए, फिरोजपुर ने निजी ट्रांसपोर्टरों को अनुचित लाभ देने के लिए 2023 में अपने अधिकार क्षेत्र का अतिक्रमण किया। जवाबदेही सुनिश्चित करने के लिए, विभाग कथित तौर पर विस्तार देने और यात्राएँ बढ़ाने में इन अवैधताओं और अनियमितताओं के लिए जिम्मेदार अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई कर रहा है, और उनके मामले आवश्यक कार्रवाई के लिए राज्य सरकार को भेजे गए हैं। निजी ऑपरेटरों के अलावा, राज्य परिवहन उपक्रमों के अवैध रूप से विस्तारित स्टेज कैरिज परमिट भी रद्द कर दिए गए हैं। मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 69 और 80 (3) का हवाला देते हुए, विभाग ने सभी आरटीए को अवैध रूप से बंडल किए गए किसी भी परमिट को डी-क्लब करने का निर्देश दिया है। यह निर्णायक कार्रवाई विभिन्न बस ऑपरेटरों द्वारा पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाने के बाद की गई है, जिसमें रूट टाइमटेबल में इन अवैध रूप से क्लब किए गए या मिश्रित स्टेज कैरिज परमिट की वैधता को चुनौती दी गई थी।

इससे पहले, पंजाब के परिवहन मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर ने विभाग को सभी समग्र परमिटों की व्यापक जांच करने का निर्देश दिया था, क्योंकि सभी चार क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरणों द्वारा पंजाब मोटर वाहन नियम, 1980 का उल्लंघन करते हुए स्टेज कैरिज बस परमिटों को अवैध रूप से क्लब करते हुए पाया गया था। हालांकि, शक्तिशाली ट्रांसपोर्टरों के प्रभाव के कारण, विभाग कथित तौर पर अब तक कार्रवाई करने में धीमा रहा है। इन आदेशों की प्रभावशीलता आधिकारिक बस समय सारिणी में उनके समय पर एकीकरण पर निर्भर करेगी, जिसमें बस संचालन के लिए सटीक समय स्लॉट निर्दिष्ट किए जाएंगे। स्मॉल स्केल बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष जेएस ग्रेवाल ने कहा, "आरटीए और शक्तिशाली ट्रांसपोर्टर माफिया के बीच सांठगांठ परिवहन विभाग में गहरी है। नियमों के अनुसार, ऐसे परमिट रद्द किए जाने चाहिए और इसमें शामिल अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई शुरू की जानी चाहिए।"