पंजाब

Punjab: प्रतिपूरक वनरोपण के लिए भूमि अधिग्रहण में आने वाली बाधाओं के बारे में राज्य को बताया गया

Payal
12 Feb 2025 7:35 AM GMT
Punjab: प्रतिपूरक वनरोपण के लिए भूमि अधिग्रहण में आने वाली बाधाओं के बारे में राज्य को बताया गया
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Punjab.पंजाब: सरहिंद और पटियाला के बीच विवादित 22 किलोमीटर लंबी सड़क चौड़ीकरण परियोजना एक बार फिर जांच के दायरे में आ गई है, जब राष्ट्रीय हरित अधिकरण (एनजीटी) ने राज्य सरकार को हलफनामा दाखिल कर यह बताने का निर्देश दिया कि प्रभावित क्षेत्र के 10 किलोमीटर के भीतर प्रतिपूरक वनरोपण के लिए भूमि का अधिग्रहण क्यों नहीं किया जा सकता। यह निर्देश, जिसकी एक प्रति द ट्रिब्यून के पास है, एक चल रही याचिका पर आया है, जिसमें पर्यावरण कार्यकर्ताओं और गैर सरकारी संगठनों ने परियोजना के पारिस्थितिक प्रभाव और भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के दिशा-निर्देशों का पालन न करने पर चिंता जताई है। यह मुद्दा तब चर्चा में आया जब द ट्रिब्यून ने 4 जुलाई, 2024 को प्रकाशित एक रिपोर्ट में परियोजना के लिए 7,392 पूर्ण विकसित पेड़ों की कटाई को उजागर किया। इसके बाद, एनजीटी ने पंजाब सरकार को नोटिस जारी किया। पब्लिक एक्शन कमेटी (पीएसी) के याचिकाकर्ता कपिल अरोड़ा, डॉ. अमनदीप सिंह बैंस और जसकीरत सिंह ने तर्क दिया कि होशियारपुर और रोपड़ में प्रस्तावित प्रतिपूरक वृक्षारोपण, जो क्रमशः 80 किमी और 120 किमी दूर स्थित हैं, ने वनों की कटाई वाली जगह के 10 किमी के भीतर वनरोपण अनिवार्य करने वाले एनजीटी के दिशा-निर्देशों का उल्लंघन किया है।
6 फरवरी को न्यायमूर्ति प्रकाश श्रीवास्तव, अध्यक्ष, न्यायमूर्ति अरुण कुमार त्यागी, न्यायिक सदस्य, डॉ. अफरोज अहमद, विशेषज्ञ सदस्य की तीन सदस्यीय पीठ के समक्ष सुनवाई के दौरान, याचिकाकर्ताओं ने दावा किया कि पंजाब लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) सड़क किनारे वृक्षारोपण और भूनिर्माण के संबंध में अनिवार्य आईआरसी दिशानिर्देशों (आईआरसी एसपी: 21-2009 और आईआरसी: एसपी: 84-2019) का पालन करने में विफल रहा है। उन्होंने आरोप लगाया कि पीडब्ल्यूडी ने परियोजना को "ब्राउनफील्ड" के रूप में वर्गीकृत करके इन नियमों को दरकिनार करने की कोशिश की, जिसका अर्थ है कि इसमें एक नई सड़क बनाने के बजाय मौजूदा सड़क को चौड़ा करना शामिल है। पीएसी सदस्यों ने इस बात पर जोर दिया कि आईआरसी कोड के अनुसार वृक्षारोपण के लिए भूमि अधिग्रहण को एकल नियोजन प्रक्रिया के रूप में राजमार्ग विस्तार योजनाओं में एकीकृत किया जाना चाहिए। उन्होंने तर्क दिया कि पर्यावरणीय भूनिर्माण और वनरोपण को विस्तृत परियोजना रिपोर्टों में शामिल किया जाना चाहिए, जिसमें बजटीय आवंटन पर कोई समझौता नहीं किया जाना चाहिए।
उन्होंने चेतावनी दी कि इन दिशानिर्देशों का पालन न करने से फतेहगढ़ साहिब और पटियाला में वायु और ध्वनि प्रदूषण में वृद्धि होगी। जवाब में, पीडब्ल्यूडी ने न्यायाधिकरण को सूचित किया कि प्रभावित क्षेत्र के 10 किलोमीटर के भीतर प्रतिपूरक वनरोपण के लिए भूमि अधिग्रहण अनुपलब्धता के कारण संभव नहीं था। हालांकि, याचिकाकर्ताओं ने इस दावे का विरोध करते हुए कहा कि सड़क के लगभग 85% हिस्से में कृषि भूमि है, जिसका अर्थ है कि उचित नियोजन के साथ भूमि अधिग्रहण संभव था। दोनों पक्षों को सुनने के बाद एनजीटी ने पाया कि पीडब्ल्यूडी ने भूमि अधिग्रहण के लिए किए गए प्रयासों के बारे में पर्याप्त विवरण नहीं दिया है या यह उचित नहीं बताया है कि भूमि अधिग्रहण को असंभव क्यों माना गया। नतीजतन, इसने राज्य सरकार को अपना रुख स्पष्ट करते हुए चार सप्ताह के भीतर एक विस्तृत हलफनामा प्रस्तुत करने का निर्देश दिया। इसके अलावा, न्यायाधिकरण ने राज्य अधिकारियों को प्रतिपूरक वनरोपण के लिए भूमि अधिग्रहण करने और पर्यावरण संबंधी दिशा-निर्देशों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करने का निर्देश दिया। अगली सुनवाई 25 अप्रैल को निर्धारित की गई है।
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