ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी और खाद की कमी से Punjab के धान किसान चिंतित
Punjab पंजाब धान की बुआई का मौसम मुश्किल से 20 दिन दूर है, ऐसे में पंजाब के किसानों को डीज़ल की कीमतों में तेज़ी से बढ़ोतरी और यूरिया और डाइ-अमोनियम फ़ॉस्फ़ेट (DAP) जैसे फ़र्टिलाइज़र की कमी को लेकर नई चिंताओं का सामना करना पड़ रहा है। किसानों ने कहा कि शुक्रवार को घोषित डीज़ल की कीमतों में 3 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी से धान की खेती की लागत काफ़ी बढ़ जाएगी। मानसा के पास खियाली चहलांवाली गाँव के किसान बलकार सिंह ने कहा कि डीज़ल की कीमतों में बढ़ोतरी से प्रोडक्शन कॉस्ट 5,000 रुपये से 10,000 रुपये प्रति एकड़ तक बढ़ सकती है। उन्होंने कहा, “किसान ट्रैक्टर, कंबाइन हार्वेस्टर, फ़सल अवशेष मैनेजमेंट मशीनरी और ट्यूबवेल चलाने के लिए डीज़ल का इस्तेमाल करते हैं। धान का मिनिमम सपोर्ट प्राइस (MSP) सिर्फ़ 72 रुपये प्रति क्विंटल बढ़ाया गया है, जिसकी भरपाई बढ़ती इनपुट कॉस्ट से हो जाएगी।”
अनुमानों के मुताबिक, जून-सितंबर के दौरान पंजाब में डीज़ल की लगभग 50 प्रतिशत बिक्री एग्रीकल्चर सेक्टर से जुड़ी है। डीज़ल का इस्तेमाल करीब 5.5 लाख ट्रैक्टर, 1.5 लाख डीज़ल से चलने वाले ट्यूबवेल, कंबाइन हार्वेस्टर और करीब 1.2 लाख फसल अवशेष मैनेजमेंट मशीनें चलाने में होता है। AAP के चीफ स्पोक्सपर्सन कुलदीप सिंह धालीवाल ने डीज़ल की कीमतों में बढ़ोतरी को किसानों के लिए “बहुत बुरा” बताया और BJP की लीडरशिप वाली केंद्र सरकार पर खेती-बाड़ी को नुकसान पहुंचाने का आरोप लगाया। AAP नेताओं ने अमृतसर, लुधियाना और जालंधर में भी विरोध प्रदर्शन किया।
डीज़ल की राशनिंग की जा रही है पेट्रोल पंप डीलर्स एसोसिएशन के स्पोक्सपर्सन मोंटी सहगल ने कहा कि खेती के पीक सीजन के दौरान कई रिटेल आउटलेट्स पर डीज़ल की बिक्री की राशनिंग की जा रही है। पंजाब में धान के सीजन से पहले फर्टिलाइजर की भी कमी है। जुलाई के आखिर तक कुल 16.5 लाख मीट्रिक टन यूरिया की ज़रूरत है, जबकि अभी करीब 9 लाख मीट्रिक टन ही उपलब्ध है। जून के आखिर तक, उपलब्धता 11 लाख मीट्रिक टन तक पहुंचने की उम्मीद है, जो अभी भी मांग से कम है। सरकारी आंकड़ों से यह भी पता चलता है कि 30 जून तक 2 LMT की अनुमानित मांग के मुकाबले सिर्फ़ 50,000 टन DAP ही उपलब्ध है। किसानों ने कहा कि बढ़ती लागत और खाद की कमी से इस साल धान की खेती पर बुरा असर पड़ सकता है।
