पंजाब
Punjab : भूमि अधिग्रहण में बाधा के कारण NHAI ने पंजाब की 3 परियोजनाओं को रद्द किया
Renuka Sahu
12 July 2024 4:08 AM GMT
![Punjab : भूमि अधिग्रहण में बाधा के कारण NHAI ने पंजाब की 3 परियोजनाओं को रद्द किया Punjab : भूमि अधिग्रहण में बाधा के कारण NHAI ने पंजाब की 3 परियोजनाओं को रद्द किया](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/07/12/3862534-7.webp)
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पंजाब Punjab : किसानों के लगातार विरोध प्रदर्शन से पंजाब को भारी नुकसान उठाना पड़ रहा है। यह इस तथ्य से स्पष्ट है कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने पहले ही 3,303 करोड़ रुपये की तीन राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं National Highway Projects को समाप्त कर दिया है, जबकि 4,942 करोड़ रुपये की लागत वाली चार अन्य परियोजनाओं को रद्द करने की प्रक्रिया शुरू कर दी गई है।
पंजाब में, NHAI 52,000 करोड़ रुपये की लागत से 1,500 किलोमीटर लंबे राजमार्ग विकसित कर रहा है। हालांकि, अधिग्रहित भूमि के कब्जे और मुआवजे की घोषणा में देरी के साथ-साथ पुरस्कारों के वितरण में देरी ने कई परियोजनाओं के ठेकेदारों को समझौतों को बंद करने या समाप्त करने और NHAI के खिलाफ दावा करने के लिए मजबूर किया है।
इस मुद्दे से नाराज होकर, NHAI ने 2022 में पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय का रुख किया था। इसके बाद, अक्टूबर 2023 में एक आदेश पारित किया गया, जिसमें राज्य को NHAI को अधिग्रहित भूमि पर कब्जा करने में सुविधा प्रदान करने का निर्देश दिया गया।
हालांकि, जमीन पर ज्यादा कुछ नहीं हुआ और भूमि अधिग्रहण के खिलाफ किसानों के विरोध के कारण राज्य में प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को वापस लेना पड़ा। एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव ने अब पंजाब के मुख्य सचिव अनुराग वर्मा से एजेंसी को अधिग्रहित भूमि पर कब्जा लेने में सुविधा प्रदान करने के लिए हस्तक्षेप करने की मांग की है। इस संबंध में वर्मा ने गुरुवार को चंडीगढ़ में सभी डिप्टी कमिश्नरों, एनएचएआई परियोजना निदेशकों और पुलिस अधिकारियों के साथ मैराथन बैठक की। वर्मा ने द ट्रिब्यून को बताया, "हमने एनएचएआई के सामने आने वाली समस्याओं पर चर्चा की और राजमार्गों के सुचारू और समय पर पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए संभावित समाधान पर विचार-विमर्श किया।"
उन्होंने कहा, "भूमि अधिग्रहण में किसानों के प्रतिरोध को दूर करने के लिए, हम सभी हितधारकों को स्वीकार्य प्रस्तावों के साथ उनसे जुड़ रहे हैं," उन्होंने कहा कि दिल्ली-कटरा राजमार्ग के 11 में से 10 हिस्सों को लगातार प्रयासों के माध्यम से पहले ही मंजूरी दे दी गई है। मुख्य सचिव ने कहा कि वह प्रगति की समीक्षा के लिए तीन सप्ताह बाद एक और बैठक करेंगे। 13 जून को लिखे गए एक अर्ध-सरकारी पत्र में, जिसकी एक प्रति ट्रिब्यून के पास है, एनएचएआई के चेयरमैन ने कहा कि मुआवजे के धीमे वितरण और अधिकारियों द्वारा पुरस्कारों की घोषणा में देरी के कारण अधिग्रहित भूमि पर कब्जे में देरी हुई है। उन्होंने बताया, "आज की तारीख तक करीब 3,700 करोड़ रुपये का वितरण लंबित है और 845 हेक्टेयर के लिए अवार्ड की घोषणा होनी बाकी है।"
यह बताते हुए कि एनएचएआई NHAI 52,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से करीब 1,500 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग विकसित कर रहा है, जिसके तहत विभिन्न जिलों में भारी मात्रा में भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है, यादव ने लिखा कि वर्तमान में 8,245 करोड़ रुपये की लागत वाली 256 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली सात राजमार्ग परियोजनाएं हैं, जिनके लिए नियत तिथि घोषित नहीं की जा सकी क्योंकि अधिग्रहित भूमि का 80 प्रतिशत न्यूनतम कब्जा एनएचएआई को नहीं दिया गया था।
इन सात परियोजनाओं में से तीन को 2021 में अवार्ड किया गया। उन्होंने बताया, "भूमि सौंपने में अत्यधिक देरी के कारण, ठेकेदारों ने एनएचएआई से समझौतों को बंद करने/समाप्त करने का अनुरोध करना शुरू कर दिया है और एनएचएआई के खिलाफ दावे किए हैं, जिसे 3,303 करोड़ रुपये की लागत वाली तीन परियोजनाओं को समाप्त करने के लिए मजबूर होना पड़ा।" एनएचएआई प्रमुख ने बताया कि 1,150 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 31 राजमार्ग परियोजनाएं चल रही हैं, जिनकी लागत 42,175 करोड़ रुपये है, जिसके लिए नियत तिथि घोषित की जा चुकी है, लेकिन अभी तक एनएचएआई को 100 प्रतिशत भूमि नहीं सौंपी गई है। उन्होंने कहा, "ये ज्यादातर ग्रीनफील्ड परियोजनाएं हैं और कुल 175 किलोमीटर की लंबाई वाले कई अंतरालों में भूमि का कब्जा एनएचएआई को सौंपा जाना बाकी है।"
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