Phagwara की 10 करोड़ रुपये की मल्टी-स्टोरी पार्किंग का इस्तेमाल नहीं हो रहा, ट्रैफिक की दिक्कत जारी है

Jalandhar.जालंधर: कभी फगवाड़ा में बढ़ते ट्रैफिक जाम के मुख्य समाधान के तौर पर देखा गया, शहर का 10 करोड़ रुपये का मल्टी-स्टोरी पार्किंग कॉम्प्लेक्स अब खराब इस्तेमाल, बढ़ते फाइनेंशियल नुकसान और सड़क किनारे पार्किंग के खिलाफ कमजोर कानून से जूझ रहा है, जिससे सिविक प्लानिंग और मैनेजमेंट पर गंभीर सवाल उठ रहे हैं। फगवाड़ा म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (MC) ने सिटी सेंटर के पास पार्किंग को आसान बनाने और बिज़ी मार्केट में ट्रैफिक का दबाव कम करने के लिए यह पार्किंग सुविधा बनाई थी। इसका उद्घाटन 15 जून, 2018 को पंजाब के तत्कालीन लोकल बॉडीज़ मिनिस्टर नवजोत सिंह सिद्धू ने बड़े धूमधाम से किया था। हालांकि, लगभग सात साल बाद भी, यह प्रोजेक्ट उम्मीद के मुताबिक नतीजे देने में फेल रहा है। हाल ही में एक विज़िट से पता चला कि कॉम्प्लेक्स में 250 से ज़्यादा गाड़ियों की कैपेसिटी होने के बावजूद सिर्फ़ लगभग 20 कारें ही पार्क की गई थीं, जिससे यह पता चलता है कि इस सुविधा का बहुत कम इस्तेमाल हो रहा है।

अधिक यूज़र्स को अट्रैक्ट करने की कोशिश में अधिकारियों ने पिछले साल 21 अप्रैल को पार्किंग रेट में बदलाव किया था। अभी के टैरिफ के हिसाब से, पहले चार घंटों के लिए टू-व्हीलर से Rs 20 और फोर-व्हीलर से Rs 50 चार्ज किए जाते हैं, और ज़्यादा देर के लिए एक्स्ट्रा चार्ज लगेंगे। मंथली पास भी मिलते हैं, जो टू-व्हीलर के लिए Rs 500 से लेकर फोर-व्हीलर के लिए Rs 2,000 तक के होते हैं, यह पार्किंग के टाइप और टाइम पर निर्भर करता है। इतने सस्ते रेट के बावजूद, लोगों का रिस्पॉन्स ठंडा रहा है। पार्किंग कॉम्प्लेक्स से अभी हर महीने सिर्फ़ Rs 90,000 की कमाई होती है, जो इस जगह पर काम करने वाले छह कर्मचारियों के 2.5 लाख महीने के सैलरी बिल से बहुत कम है। इनकम और खर्च के बीच बढ़ते अंतर ने प्रोजेक्ट के फाइनेंशियल सस्टेनेबिलिटी को लेकर चिंताएँ बढ़ा दी हैं।

मज़े की बात यह है कि मल्टी-स्टोरी पार्किंग कॉम्प्लेक्स ज़्यादातर खाली रहता है, लेकिन शहर के सबसे बिज़ी इलाकों में सड़क किनारे गैर-कानूनी पार्किंग बिना रुके जारी है। गांधी चौक के पास, बाज़ार बांसनवाला, गौशाला बाज़ार और बस स्टैंड और आस-पास के मार्केट एरिया में अक्सर गाड़ियाँ सड़क किनारे खड़ी देखी जा सकती हैं, जिससे अक्सर ट्रैफिक जाम होता है और आने-जाने वालों को परेशानी होती है। सूत्रों ने बताया कि सिविक अधिकारियों ने शुरू में गाड़ी चलाने वालों को मल्टी-लेवल सुविधा का इस्तेमाल करने के लिए बढ़ावा देकर पार्किंग को रेगुलेट करने का प्लान बनाया था। हालांकि, असरदार मॉनिटरिंग और ट्रैफिक नियमों को लागू न करने की वजह से, प्रोजेक्ट का मकसद पूरा नहीं हो पाया है। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन कमिश्नर शिखा भगत ने इस मामले को माना और कहा कि यह सिविक बॉडी के ध्यान में आया है। उन्होंने कहा कि जल्द ही इलाके का एक स्पेशल इंस्पेक्शन किया जाएगा और अधिकारी पार्किंग कॉम्प्लेक्स का बेहतर इस्तेमाल पक्का करने के लिए स्थिति का रिव्यू करेंगे।

उन्होंने कहा कि पार्किंग सिस्टम को ठीक करने और सड़क किनारे गैर-कानूनी पार्किंग पर रोक लगाने के लिए ज़रूरी कदम उठाए जाएंगे। इस बीच, फगवाड़ा की SP माधवी शर्मा ने शहर के ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए गैर-कानूनी कब्ज़ों के खिलाफ पहले ही एक कैंपेन शुरू कर दिया है। उन्होंने बार-बार लोगों, खासकर दुकानदारों से दुकानों के सामने गाड़ियां पार्क न करने की अपील की है ताकि पैदल चलने वालों और ग्राहकों का आना-जाना आसान हो सके। स्थानीय लोगों ने एडमिनिस्ट्रेशन से गाड़ी चलाने वालों को मल्टी-स्टोरी पार्किंग सुविधा की ओर गाइड करने वाले साफ साइनबोर्ड लगाने और लोगों को तय पार्किंग जगहों का इस्तेमाल करने के लिए बढ़ावा देने के लिए एक अवेयरनेस कैंपेन शुरू करने की अपील की है। उन्होंने यह भी मांग की है कि नियमों को सख्ती से लागू किया जाए और रेगुलर मॉनिटरिंग की जाए ताकि यह पक्का हो सके कि पब्लिक के पैसे से बनाया गया इंफ्रास्ट्रक्चर अपने मकसद को पूरा करे। लोगों ने इस बात पर ज़ोर दिया कि ऐसे प्रोजेक्ट्स की सफलता सिर्फ़ कंस्ट्रक्शन पर ही नहीं, बल्कि अच्छे मैनेजमेंट, सख्ती से लागू करने और पब्लिक के सहयोग पर भी निर्भर करती है। उन्होंने अधिकारियों से इस समस्या को हल करने और फगवाड़ा के व्यस्त बाज़ारों और सड़कों पर रोज़ाना होने वाले ट्रैफिक जाम से राहत दिलाने के लिए तुरंत कदम उठाने को कहा।