चंडीगढ़ में भूमिगत मेट्रो चलाने की मंजूरी नहीं दी गई: Center
Punjab पंजाब : लंबे समय से प्रतीक्षित ट्राइसिटी मेट्रो परियोजना की नींव डगमगाती नजर आ रही है, क्योंकि गुरुवार को केंद्रीय आवास एवं शहरी मामलों के राज्य मंत्री ने कहा कि चंडीगढ़ में कहीं भी मेट्रो परियोजना को भूमिगत चलाने की मंजूरी नहीं दी गई है। केंद्र ने कहा कि चंडीगढ़ में मेट्रो को भूमिगत चलाने की मंजूरी नहीं दी गई चल रहे संसद सत्र के दौरान चंडीगढ़ के सांसद मनीष तिवारी ने पूछा कि क्या यह सच है कि केंद्र सरकार ने मेट्रो परियोजना को केवल चंडीगढ़ के हेरिटेज क्षेत्रों में भूमिगत चलाने की मंजूरी दी है, न कि पूरे शहर में।
इस सवाल के जवाब में आवास एवं शहरी मामलों के राज्य मंत्री तोखन साहू ने नकारात्मक जवाब दिया। पहले सवाल के अलावा, तिवारी ने चरणबद्ध तरीके से पूरा होने की समयसीमा और हेरिटेज के नाम पर शहर को दो हिस्सों में क्यों बांटा जा रहा है, इसका विवरण भी मांगा। उन्होंने आगे पूछा कि क्या हेरिटेज क्षेत्रों से परे चंडीगढ़ के सौंदर्य को कम महत्वपूर्ण माना जाता है। तिवारी ने मेट्रो परियोजना को पूरा करने के लिए स्वीकृत, जारी और उपयोग की जाने वाली धनराशि का विवरण भी मांगा। अंतिम सवाल में उन्होंने पूछा कि क्या परियोजना को अभी तक कोई मंजूरी नहीं मिली है।
पहले सवाल का जवाब न देने के बाद साहू ने कहा कि अगले सवालों के लिए सवाल ही नहीं उठता। बाद में सोशल मीडिया पर एक पोस्ट में तिवारी ने कहा कि सवालों की लंबाई और जवाब के आकार को देखिए। उन्होंने कहा, "10 साल तक वादे करने के बावजूद चंडीगढ़ के लिए मेट्रो नहीं।" इस साल 18 नवंबर को केंद्रीय बिजली और आवास एवं शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर ने यूटी अधिकारियों के साथ अपनी बैठक के दौरान चंडीगढ़ जैसे शहर में मेट्रो की कम सवारियों पर चिंता जताई थी, जिसके बारे में उन्होंने कहा था कि इससे परियोजना की व्यवहार्यता प्रभावित हो सकती है।
खट्टर ने इस बात पर जोर दिया कि मेट्रो सिस्टम की सफलता काफी हद तक सवारियों की संख्या पर निर्भर करती है। उन्होंने कहा, "चंडीगढ़ में सवारियों की संख्या व्यवहार्य मेट्रो सिस्टम के लिए आवश्यक सीमा को पूरा नहीं करती है।" उन्होंने पॉड टैक्सी जैसे वैकल्पिक परिवहन समाधानों की खोज करने का भी सुझाव दिया, जो मेट्रो परियोजना के अनिश्चित भविष्य का संकेत है। यूटी प्रशासक द्वारा व्यवहार्यता समिति का गठन पहले ही किया जा चुका है 1 नवंबर को यूटी प्रशासक गुलाब चंद कटारिया ने सिस्टम की वित्तीय और आर्थिक व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने के लिए आठ सदस्यीय समिति का गठन किया था।
समिति, जो दो महीने में अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी, को शहर के लिए मेट्रो परियोजना की समग्र व्यवहार्यता का आकलन करने, अन्य मेट्रो परियोजनाओं पर भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (सीएजी) की प्रासंगिक रिपोर्टों का विश्लेषण करने का काम सौंपा गया है। समिति का गठन प्रशासक द्वारा - 2 सितंबर को एकीकृत मेट्रो परिवहन प्राधिकरण (यूएमटीए) की बैठक के दौरान - अधिकारियों को तुलनीय आकार के शहरों में परियोजना की व्यवहार्यता की सावधानीपूर्वक जांच करने का निर्देश देने के दो महीने बाद किया गया था। इसके बाद 14 सितंबर को यूटी प्रशासक की सलाहकार परिषद (एएसी) की बैठक में एक विवादास्पद चर्चा हुई, जहां पूर्व सांसद किरण खेर ने परियोजना का कड़ा विरोध किया था, जबकि वर्तमान सांसद मनीष तिवारी ने इसे शहर की बढ़ती यातायात अव्यवस्था से निपटने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बताया था।
