Amritsar एयरपोर्ट पर पैसेंजर ट्रैफिक मई में गिरावट के बाद अब ठीक हो रहा

Punjab.पंजाब: श्री गुरु रामदास जी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर पैसेंजर ट्रैफिक नवंबर 2025 में तीन लाख के आंकड़े पर वापस पहुंच गया, जो साल के बीच में लंबे समय तक चली मंदी के बाद धीरे-धीरे सुधार का संकेत है। एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (AAI) के जारी मंथली डेटा के मुताबिक, नवंबर में एयरपोर्ट ने 3,00,146 पैसेंजर को हैंडल किया, जो पिछले साल इसी महीने में दर्ज 2,97,130 पैसेंजर से थोड़ा ज़्यादा है। डेटा के मुताबिक, जनवरी से नवंबर 2025 तक कुल पैसेंजर ट्रैफिक 28.77 लाख रहा, जो 2024 में इसी समय के 30.85 लाख पैसेंजर की तुलना में 6.7 परसेंट की गिरावट दिखाता है। कुल गिरावट मई में शुरू हुए एक बड़े झटके की वजह से देखी जा सकती है, जब भारत-पाकिस्तान संघर्ष के कारण एयरपोर्ट ऑपरेशन में रुकावट आई थी। इस स्थिति के कारण एयरपोर्ट को कुछ समय के लिए बंद करना पड़ा और गर्मियों के पीक सीज़न के दौरान घरेलू और इंटरनेशनल दोनों फ्लाइट फ्रीक्वेंसी में लंबे समय तक कटौती करनी पड़ी।

2025 के पहले चार महीनों में साल-दर-साल 7 से 19 परसेंट के बीच मज़बूत ग्रोथ दर्ज की गई, वहीं अकेले मई में कुल पैसेंजर संख्या में 43 परसेंट की भारी गिरावट देखी गई। यह गिरावट ज़्यादातर डोमेस्टिक ट्रैफिक में लगभग 50 परसेंट की गिरावट की वजह से हुई। नवंबर में स्टेबल होने से पहले जून से अक्टूबर तक पैसेंजर वॉल्यूम 2024 के लेवल से नीचे रहा। नवंबर के दौरान रिकवरी को दोनों सेगमेंट में ग्रोथ से सपोर्ट मिला, जिसमें डोमेस्टिक पैसेंजर संख्या 2,01,125 से बढ़कर 2,04,087 हो गई और इंटरनेशनल पैसेंजर पिछले साल नवंबर की तुलना में 96,005 से बढ़कर 96,059 हो गए। हालांकि, एयरक्राफ्ट मूवमेंट डेटा एक उलटी तस्वीर दिखाता है। जनवरी और नवंबर 2025 के बीच, एयरपोर्ट पर कुल एयरक्राफ्ट मूवमेंट में साल-दर-साल 11.5 परसेंट की गिरावट आई। यह एनालिसिस फ्लाईअमृतसर इनिशिएटिव के कन्वीनर समीप सिंह गुमटाला ने AAI के ऑफिशियल पैसेंजर ट्रैफिक स्टैटिस्टिक्स के आधार पर तैयार किया है। गुमटाला ने बताया कि कम फ़्लाइट्स के बावजूद पैसेंजर की संख्या में बढ़ोतरी बेहतर लोड फ़ैक्टर की ओर इशारा करती है, जिसमें एयरलाइंस कम शेड्यूल पर ज़्यादा एयरक्राफ्ट चला रही हैं।

इस साल इंटरनेशनल कनेक्टिविटी में कई रुकावटें आईं। अहमदाबाद में बोइंग 787-8 क्रैश के बाद जून में एयर इंडिया ने अपनी अमृतसर-लंदन गैटविक सर्विस रोक दी थी, और नवंबर में ही ऑपरेशन फिर से शुरू हुआ। इटैलियन कैरियर नियोस एयर ने अक्टूबर से अपनी मिलान सर्विस रोक दी, जिससे मिलान, रोम और टोरंटो से कनेक्टिविटी चली गई। इसके अलावा, एयरएशिया ने कुआलालंपुर रूट पर सर्विस कम कर दी और बाटिक एयर ने सर्विस रोक दी, हालांकि एयरएशिया ने तब से हफ़्ते में चार बार चलने वाला अपना विंटर शेड्यूल फिर से शुरू कर दिया है। डोमेस्टिक ऑपरेशन पर भी असर पड़ा, इंडिगो जैसी एयरलाइंस ने मई के बाद कई रूट पर फ़्रीक्वेंसी कम कर दी। हालांकि सर्विस धीरे-धीरे स्थिर हो रही हैं, डोमेस्टिक रूट फ़्रीक्वेंसी और एयरक्राफ्ट मूवमेंट पिछले साल के लेवल से काफ़ी नीचे बने हुए हैं। डेटा आगे दिखाता है कि ऑपरेशन में रुकावट आने से पहले मार्च 2025 एयरपोर्ट के लिए अब तक का सबसे व्यस्त महीना रहा, जिसमें 3,43,384 पैसेंजर थे। नवंबर में रिकवरी के बावजूद, कैलेंडर साल 2025 में कुल पैसेंजर ट्रैफिक के 2024 में दर्ज 34.25 लाख पैसेंजर के बराबर या उससे ज़्यादा होने की उम्मीद कम है। अभी, अमृतसर एयरपोर्ट दुबई, शारजाह, दोहा, बर्मिंघम, लंदन गैटविक, सिंगापुर, कुआलालंपुर और बैंकॉक के लिए इंटरनेशनल कनेक्टिविटी देता है, जबकि घरेलू डेस्टिनेशन में दिल्ली, मुंबई, श्रीनगर, बेंगलुरु, अहमदाबाद, हैदराबाद, पुणे और कुल्लू शामिल हैं।