ओवरलोडेड टिपर और पराली से लदी ट्रॉलियों से Mehndwani में जाम, ग्रामीणों ने कार्रवाई की मांग की

Jalandhar.जालंधर: गढ़शंकर इलाके के मेहंदवानी गांव के लोगों की ज़िंदगी मुश्किल होती जा रही है, क्योंकि रोज़ाना सैकड़ों ओवरलोडेड टिपर और ट्रैक्टर ट्रॉली धान की पराली से लदे होते हैं। भारी गाड़ियों के लगातार आने-जाने से अक्सर ट्रैफिक जाम लग रहा है, जिससे आम ज़िंदगी बुरी तरह प्रभावित हो रही है और गांववालों के लिए आना-जाना या ज़रूरी काम पर जाना मुश्किल हो रहा है। कई बार ट्रैफिक जाम इतना ज़्यादा हो गया है कि गांववालों को गांव पार करने में ही करीब 30 मिनट लग गए। कुछ दिन पहले भी ऐसी ही हालत हुई थी, जब देर शाम ओवरलोडेड टिपर और पराली से लदे ट्रैक्टर ट्रॉली की वजह से चारों तरफ से ट्रैफिक पूरी तरह रुक गया था। हालत इतनी गंभीर होने के बावजूद, घंटों तक कोई पुलिस या एडमिनिस्ट्रेटिव अधिकारी मौके पर नहीं पहुंचा, और जाम देर रात ही खुल पाया।

यह दिक्कत ज़्यादातर हिमाचल प्रदेश से माइनिंग मटीरियल ले जाने वाले ओवरलोडेड टिपर की वजह से है। हिमाचल बॉर्डर से लेकर मेहंदवानी गांव तक, इन गाड़ियों की भारी आमद की वजह से बार-बार ट्रैफिक जाम होता है, जिससे लोगों को अपने घरों में ही रहना पड़ता है। गांव के एक रहने वाले ने कहा, "हालत इतनी खराब है कि स्कूटर से 200 मीटर चलने में भी करीब 30 मिनट लगते हैं। यह अब रोज़ की प्रॉब्लम बन गई है।" गांव वालों का आरोप है कि बार-बार लगने वाले इन जाम की वजह से वे ज़रूरी काम के लिए भी बाहर नहीं निकल पाते और अक्सर उन्हें घर के अंदर ही रहना पड़ता है। उनका दावा है कि दर्जनों बार विरोध करने के बावजूद, एडमिनिस्ट्रेशन और पुलिस कोई असरदार एक्शन लेने में नाकाम रहे हैं। खबर है कि हफ्ते में दो से तीन बार ट्रैफिक जाम लगता है, जिससे लोग बेबस हो जाते हैं। पूर्व सरपंच सुभाष चौधरी, कुलभूषण कुमार और दविंदर सिंह ने अधिकारियों की कोई एक्शन न लेने की आलोचना की।

कुलभूषण कुमार ने कहा कि डिप्टी कमिश्नर के आदेश, जिसमें टिपर को रात 8 बजे से सुबह 5 बजे के बीच ही चलाने की इजाज़त दी गई है, का पूरी तरह से उल्लंघन किया जा रहा है। इसी तरह की चिंता जताते हुए सुभाष चौधरी ने कहा, "एडमिनिस्ट्रेशन ने टिपर के आने-जाने का टाइम तय किया है, लेकिन इन आदेशों का बिल्कुल भी पालन नहीं किया जा रहा है। गाड़ियां दिन-रात चलती रहती हैं, जिससे अफरा-तफरी मचती है और गांव वालों की सुरक्षा खतरे में पड़ती है।" उन्होंने कहा कि आज भी सड़क किनारे खड़े टिपर और पराली से लदी 'जुगाड़ ट्रॉलियों' की वजह से जाम जैसी हालत थी, जो 20-22 फीट से ज़्यादा लंबे, सपाट प्लेटफॉर्म हैं जिनमें कोई सेफ्टी नहीं है। दिलचस्प बात यह है कि गांव के सरपंच, नरेश कुमार ने इससे उलट राय दी। उन्होंने दावा किया कि अभी कोई बड़ी प्रॉब्लम नहीं है और कहा कि क्रशर मालिक गांव के एडमिनिस्ट्रेशन के साथ कोऑपरेट कर रहे हैं। उनके मुताबिक, ट्रैफिक को स्मूथ बनाने के लिए टिपर की मूवमेंट को रेगुलेट करने के लिए सात से आठ लोगों को रखा गया है। हालांकि, गांववाले इन दावों पर बहस करते रहे, और कहते रहे कि ट्रैफिक जाम रेगुलर होता रहता है। अलग-अलग बातें इस बात पर ज़ोर देती हैं कि मेहंदवानी गांव के लोगों को पक्की राहत देने के लिए डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन को सख्ती से लागू करने और तुरंत दखल देने की तुरंत ज़रूरत है।