Malerkotla: बाहरी यात्रियों ने शहर की जाम की समस्या बढ़ाई

Ludhiana लुधियाना, पटियाला, खन्ना, संगरूर और रायकोट के यात्रियों को इन शहरों के बीच यात्रा करने में कठिनाई का सामना करना पड़ता है क्योंकि सबसे छोटा रास्ता मलेरकोटला की भीड़भाड़ वाली गलियों से होकर गुजरता है। बाहरी वाहनों के शहर से होकर गुजरने के कारण बिगड़ती यातायात स्थिति से परेशान निवासियों ने प्रशासन से बिना किसी देरी के सुधारात्मक कार्रवाई करने का आग्रह किया है। इस बीच, वे भारी यातायात को किसी वैकल्पिक मार्ग पर मोड़ने या व्यस्त समय के दौरान बाहरी यातायात को प्रतिबंधित करने की मांग कर रहे हैं। द ट्रिब्यून के अवलोकन से पता चला है कि पिछले दशकों में स्थानीय यातायात के अलावा, शहर से गुजरने वाले वाहनों की संख्या में कई गुना वृद्धि हुई है क्योंकि यह लुधियाना, पटियाला, संगरूर, खन्ना और रायकोट के बीच सबसे छोटा रास्ता प्रदान करता है।

कम टोल प्लाजा और बैरियर के कारण माल ढोने वाले भारी वाहनों के चालक भी इस मार्ग को अपनाने लगे हैं। सुबह और दोपहर के समय यह समस्या और भी बढ़ जाती है जब स्थानीय स्कूलों की और आसपास के शहरों से शहर आने वाली सैकड़ों स्कूल बसें, मुख्य मार्गों और संपर्क मार्गों पर चलती हैं। निवासियों ने आरोप लगाया कि यहाँ यातायात प्रवाह को सुचारू बनाने के प्रति सरकारों के उदासीन रवैये के कारण निवासी स्थानीय बाज़ारों में जाने से कतराते हैं, जिससे शहर की अर्थव्यवस्था पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है।

निवासियों द्वारा उठाई गई माँग को उचित ठहराते हुए, प्रशासन के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि शैक्षणिक संस्थानों और ट्रक यूनियनों द्वारा तैनात वाहनों के प्रबंधकों और चालकों के लिए कार्यशालाएँ और सेमिनार आयोजित करके पहले ही सक्रिय कदम उठाए जा चुके हैं। अतिरिक्त उपायुक्त सुखप्रीत सिंह सिद्धू ने स्वीकार किया कि खन्ना रोड, पटियाला रोड और संगरूर रोड को जोड़ने वाले बाईपास के निर्माण की योजना पहले ही तैयार कर ली गई है। सिद्धू ने कहा, "हमने खन्ना, पटियाला और संगरूर को जोड़ने वाली सड़कों के किनारे बस्तियों से गुजरने वाले नाले के किनारे एक बाईपास के निर्माण की योजना पहले ही तैयार कर ली है।" उन्होंने कहा कि बाईपास के बन जाने से स्थिति काफी हद तक सुधर जाएगी। अभिलेखों के अवलोकन से पता चला कि 4.99 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 4.22 किलोमीटर लंबे बाईपास के निर्माण के लिए मसौदा परियोजना रिपोर्ट लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों द्वारा अनापत्ति प्रमाण पत्र सहित आवश्यक अनुमोदन के लिए ड्रेनेज विभाग को भेजी गई थी।