Ludhiana: शहर में राजमार्गों के किनारे साइकिल ट्रैक बनाने का काम सौंपा गया

Ludhiana,लुधियाना: लुधियाना में पहली बार राजमार्गों के किनारे साइकिल ट्रैक बनाए जाएंगे। इसके लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने काम शुरू कर दिया है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना के पहले चरण में लाडोवाल बाईपास के दोनों ओर 17.041 किलोमीटर साइकिल ट्रैक बनाने के लिए 10.45 करोड़ रुपये की लागत से एक स्थानीय निर्माण कंपनी को ठेका दिया गया है। लुधियाना से राज्यसभा सांसद संजीव अरोड़ा के अनुरोध पर एनएचएआई के चेयरमैन संतोष कुमार यादव द्वारा इस आशय की औपचारिक मंजूरी दिए जाने के बाद यह काम किया गया। एनएचएआई द्वारा 9 सितंबर को जारी कार्य आदेश के अनुसार, जिसकी एक प्रति ट्रिब्यून के पास है, लुधियाना में लाडोवाल सीड फार्म के माध्यम से एनएच-95 को एनएच-1 से जोड़ने वाले चार लेन वाले आंशिक प्रवेश नियंत्रित लाडोवाल बाईपास के किनारे साइकिल ट्रैक बनाने का काम कबीर इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड को दिया गया है। डीजीएम (तकनीकी) आशीष गर्ग द्वारा जारी आदेश में कहा गया है, "इसके द्वारा यह अधिसूचित किया जाता है कि 15,75,95,648 रुपये की अनुमानित लागत पर 33.7 प्रतिशत की छूट पर 10,44,85,914 रुपये (जीएसटी को छोड़कर) के अनुबंध मूल्य के लिए आपकी बोली को एनएचएआई की ओर से सक्षम प्राधिकारी द्वारा स्वीकार कर लिया गया है।"

पुरस्कार प्राप्त करने वाली फर्म को निर्धारित प्रावधानों के अनुसार 10 दिनों के भीतर 31,34,578 रुपये की राशि में दो प्रदर्शन प्रतिभूतियां प्रस्तुत करने और अनुबंध समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए कहा गया है, ऐसा न करने पर बोली दस्तावेज में निर्धारित कार्रवाई की जाएगी। हाल ही में नई दिल्ली में एनएचएआई के अध्यक्ष से मिलने वाले अरोड़ा ने बुधवार को द ट्रिब्यून को बताया कि पर्यावरण के अनुकूल परियोजना का पहला चरण 10.45 करोड़ रुपये की लागत से लाडोवाल बाईपास के दोनों किनारों को कवर करेगा। यह विकास इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि लुधियाना दुनिया में साइकिलों का सबसे बड़ा निर्माता है। इससे औद्योगिक केंद्र देश का सबसे साइकिल-फ्रेंडली शहर बन सकता है। उन्होंने कहा कि एनएचएआई के चेयरमैन ने उन्हें सूचित किया है कि लुधियाना में राजमार्गों के किनारे साइकिल ट्रैक बनाने के लिए औपचारिक कार्य आदेश दे दिया गया है और परियोजना पर निर्माण कार्य जल्द ही शुरू हो जाएगा। पंजाब से संसद के ऊपरी सदन में सत्तारूढ़ आप के सदस्य को एनएचएआई ने अवगत कराया है कि सर्विस रोड या 0 से 4.5 किलोमीटर (दोनों तरफ) तक विस्तारित मुख्य कैरिजवे पर 2 मीटर चौड़ा साइकिल ट्रैक बनाया जाएगा, जिसमें मौजूदा कंक्रीट फुटपाथ पर सिंथेटिक इनेमल पेंट के साथ रंबल स्ट्रिप्स, स्प्रिंग पोस्ट और रोड स्टड द्वारा विभाजित साइकिल चालकों के लिए एक समर्पित लेन प्रदान की जाएगी। अरोड़ा को सूचित किया गया है कि "जनता की मांग/सांसद के संदर्भ के मद्देनजर, एनएचएआई के सक्षम प्राधिकारी द्वारा लाडोवाल बाईपास के साथ साइकिल ट्रैक के निर्माण के लिए 18,59,62,865 रुपये (18 प्रतिशत जीएसटी सहित) की राशि का अनुमान स्वीकृत किया गया है।"

अपनी बाद की बैठकों और संचार में, राज्यसभा सांसद ने एनएचएआई के चेयरमैन से लुधियाना Chairman to Ludhiana में राष्ट्रीय राजमार्गों के किनारे साइकिल ट्रैक स्थापित करने का आग्रह किया था। उन्होंने एनएचएआई के चेयरमैन को अवगत कराया था कि पिछले साल विश्व साइकिल दिवस पर, उन्होंने लुधियाना में साइकिल उद्योग द्वारा आयोजित समारोह में भाग लिया था, जिसमें साइकिल ट्रैक बनाने और साइकिलिंग और उद्योग को बढ़ावा देने की मांग उठाई गई थी। राज्यसभा सांसद ने एनएचएआई के चेयरमैन को अवगत कराया था कि साइकिल पश्चिमी देशों में परिवहन का एक साधन है जिसका अधिक उपयोग किया जा रहा है। उन्होंने एनएचएआई के चेयरमैन से अनुरोध करते हुए कहा था कि "साइकिल का उपयोग पर्यावरण के अनुकूल है, लोगों के स्वास्थ्य के लिए अच्छा है और आम आदमी के लिए परिवहन का एक किफायती साधन भी है।" एनएचएआई के चेयरमैन ने एनएचएआई के राजमार्गों के किनारे साइकिल ट्रैक बनाने का अनुरोध किया। अरोड़ा ने सुझाव दिया था कि लुधियाना में लाडोवाल बाईपास, फिरोजपुर रोड और एलिवेटेड रोड के किनारे साइकिल ट्रैक बनाए जा सकते हैं।

उन्होंने आगे उल्लेख किया था कि उनकी जानकारी के अनुसार, कुछ प्रस्ताव पहले से ही मुख्यालय के पास पड़े हैं, जिनकी जांच और मंजूरी दी जा सकती है। उन्होंने एनएचएआई के चेयरमैन से आग्रह किया, "आइए लुधियाना के साथ मिलकर एक उदाहरण पेश करें कि नीदरलैंड जैसे देशों की तरह साइकिल का इस्तेमाल परिवहन के लिए कैसे किया जा सकता है।" अरोड़ा ने एनएचएआई के चेयरमैन को उनके अनुरोध को स्वीकार करने और लुधियाना में भूमि की उपलब्धता और व्यवहार्यता के अनुसार राजमार्गों के दोनों ओर साइकिल ट्रैक के निर्माण को मंजूरी देने के लिए धन्यवाद दिया। अरोड़ा ने कहा, "इससे प्रदूषण और भीड़भाड़ कम होगी, साथ ही सड़कों पर सुरक्षा बढ़ेगी और सुरक्षित पड़ोस उपलब्ध होंगे। चरणबद्ध तरीके से योजनाबद्ध वाहन-मुक्त क्षेत्र, साइकिल राजमार्ग, साझा सड़कें सुनिश्चित करेंगी कि नागरिक लंबे समय में सकारात्मक परिणाम के लिए इसे अपनाएं और अपनाएं। दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में से एक होने के नाते, लुधियाना को साइकिलिंग को बढ़ावा देकर स्वच्छ और हरा-भरा बनाया जा सकता है, जिससे बढ़ते प्रदूषण के स्तर में कमी आएगी।"