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Punjab पंजाब : लुधियाना नगर निगम पूरे शहर में डेवलपमेंट के कामों को हाईलाइट कर रहा है, लेकिन कई सड़कों पर फुटपाथ की कमी एक गंभीर सुरक्षा चिंता बन गई है। फुटपाथ न होने या उन पर कब्ज़ा होने के कारण लोगों को व्यस्त सड़कों पर चलने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।शनिवार को लुधियाना में MC ऑफिस ज़ोन D के बाहर इंटरलॉकिंग टाइल्स लगाई जा रही हैं। (गुरप्रीत सिंह/HT)यह मुद्दा एक बार फिर MC के ज़ोन D ऑफिस के बाहर सामने आया है, जहाँ हाल ही में पार्किंग को व्यवस्थित करने के लिए इंटरलॉकिंग टाइल्स लगाई गई हैं। हालांकि, पैदल चलने वालों के लिए कोई अलग जगह नहीं दी गई है, जिससे उन्हें तेज़ रफ़्तार ट्रैफिक के बीच मुख्य सड़क पर चलने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।यात्रियों का कहना है कि यह स्थिति पूरे लुधियाना में फैली एक बड़ी समस्या को दिखाती है।
निवासियों ने बताया कि कई मुख्य सड़कों, जिनमें कमर्शियल और रिहायशी इलाकों की सड़कें भी शामिल हैं, पर या तो फुटपाथ बिल्कुल नहीं हैं या फुटपाथ पर खड़ी गाड़ियों, स्ट्रीट वेंडर्स या बिजली के खंभों ने रास्ता रोक रखा है। इससे पैदल चलने वालों के पास गाड़ियों के साथ जगह शेयर करने के अलावा कोई चारा नहीं बचता, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।इलाके के एक निवासी मोहिंदर सिंह सेखों ने कहा, “हर सुबह स्कूली बच्चे, बुज़ुर्ग और ऑफिस जाने वाले लोग सड़क पर चलने के लिए मजबूर होते हैं। गाड़ियां बहुत पास से गुज़रती हैं और यह डरावना हो जाता है, खासकर पीक आवर्स में।”एक और निवासी रेनू शर्मा ने कहा, “सड़कें मुख्य रूप से गाड़ियों के लिए चौड़ी की जाती हैं, लेकिन पैदल चलने वालों को हमेशा नज़रअंदाज़ किया जाता है।
उन्होंने पूछा, “दुर्घटनाएं इसलिए होती हैं क्योंकि ड्राइवर सड़क पर पैदल चलने वालों की उम्मीद नहीं करते, लेकिन हम और कहाँ जाएँ?”ट्रैफिक विशेषज्ञों का कहना है कि शहर में बार-बार होने वाली छोटी और बड़ी दुर्घटनाओं के पीछे फुटपाथ की कमी एक बड़ा कारण है।ट्रैफिक विशेषज्ञ राहुल वर्मा ने कहा कि फुटपाथ सड़क डिज़ाइन और सुरक्षा प्लानिंग का एक बेसिक हिस्सा हैं। “जब पैदल चलने वालों को सड़कों पर धकेला जाता है, तो गाड़ियों के साथ टकराव होना तय है। दुर्घटनाओं को कम करने के लिए सही मार्किंग और सुरक्षा बैरियर वाले लगातार फुटपाथ ज़रूरी हैं,” उन्होंने कहा, साथ ही यह भी जोड़ा कि सभी सड़क प्रोजेक्ट्स में पैदल चलने वालों की सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।इस चिंता को मानते हुए, एग्जीक्यूटिव इंजीनियर (XEN) बलविंदर सिंह ने कहा कि इस मुद्दे को सीनियर अधिकारियों के सामने उठाया जाएगा। “पैदल चलने के रास्ते/फुटपाथ ज़रूरी हैं। कुछ इलाकों में कुप्रबंधन है और मैं इस बारे में सीनियर अधिकारियों से बात करूँगा। भविष्य के प्रोजेक्ट्स में पैदल चलने वालों के लिए अनुकूल उपायों की योजना बनाई जाएगी,” उन्होंने कहा।
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