Ludhiana: 5 साल में एनएच की मरम्मत पर 27 हजार करोड़ रुपये किये गए खर्च
Ludhiana लुधियाना : संसद के चल रहे शीतकालीन सत्र में लुधियाना से राज्यसभा सांसद संजीव अरोड़ा के सवाल का जवाब देते हुए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन जयराम गडकरी ने कहा कि पिछले पांच सालों में देशभर में राजमार्गों के रखरखाव और मरम्मत पर करीब 27 हजार करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। बुधवार को जारी एक बयान में अरोड़ा ने गडकरी के जवाब का विस्तार से उल्लेख किया कि सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) एनएच नेटवर्क के विकास और रखरखाव की देखरेख करता है, जो 1,46,195 किलोमीटर तक फैला है। चालू वित्त वर्ष के दौरान इस नेटवर्क के 816 किलोमीटर हिस्से में नुकसान की सूचना मिली है।
गडकरी ने बताया कि रखरखाव एक नियमित प्रक्रिया है, जिसे जवाबदेह एजेंसियों के माध्यम से संभाला जाता है, जिसमें अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए तंत्र मौजूद हैं। विकास के तहत या संचालन, रखरखाव और हस्तांतरण (ओएमटी), रियायतों या टोल संचालन और हस्तांतरण (टीओटी) समझौतों द्वारा प्रबंधित एनएच खंडों के लिए, रखरखाव की ज़िम्मेदारियाँ रियायत अवधि या दोष देयता अवधि (डीएलपी) की अवधि के लिए रियायतकर्ताओं या ठेकेदारों के पास होती हैं। ऐसे मामलों में, रखरखाव के लिए कोई अलग से व्यय दर्ज नहीं किया जाता है।
गडकरी ने बताया कि सरकार ने रियायत समझौतों के तहत कवर नहीं किए गए एनएच के खंडों के लिए प्रदर्शन-आधारित रखरखाव अनुबंध (पीबीएमसी) या अल्पकालिक रखरखाव अनुबंध (एसटीएमसी) का उपयोग करने की नीति अपनाई है। रखरखाव की लागत सड़क की स्थिति, भूभाग और अनुबंध की शर्तों के आधार पर अलग-अलग होती है। पिछले वित्तीय वर्ष में, ऐसे एनएच खंडों के रखरखाव पर ₹6,523 करोड़ खर्च किए गए थे। अरोड़ा के सवालों में “अच्छी” या “उत्कृष्ट” स्थिति में वर्गीकृत एनएच के प्रतिशत के बारे में विवरण भी मांगा गया था और भारत का सड़क रखरखाव व्यय वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं की तुलना में कैसा है। हालांकि विशिष्ट प्रतिशतताएं नहीं बताई गईं, लेकिन गडकरी ने निरंतर रखरखाव प्रयासों के माध्यम से सड़कों की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता दोहराई।
