Ludhiana : कर्मचारियों की कमी से पंजाब रोडवेज सेवा प्रभावित: यूनियन

Punjab पंजाब : पंजाब स्टेट मिनिस्टीरियल स्टाफ यूनियन के सदस्यों ने कहा है कि पंजाब रोडवेज़, जो एक सरकारी ट्रांसपोर्ट कंपनी है, में लगभग 80% रेगुलर पोस्ट खाली पड़ी हैं, जिससे ऑपरेशनल और एडमिनिस्ट्रेटिव संकट पैदा हो गया है। उन्होंने कहा कि 18 डिपो में 5,571 मंज़ूर पोस्ट में से लगभग 4,500 खाली हैं, जिससे बस ऑपरेशन, मेंटेनेंस और पैसेंजर सर्विस पर बहुत बुरा असर पड़ रहा है।यूनियन ने राज्य से बिना किसी देरी के परमानेंट भर्ती शुरू करने की अपील की।अकेले लुधियाना में, ट्रैफिक मैनेजर, ऑटो मैकेनिकल इंजीनियर, वर्क्स मैनेजर, 30 इंस्पेक्टर और सब-इंस्पेक्टर और स्टेशन सुपरवाइज़र सहित रेगुलर सुपरवाइज़री और टेक्निकल पोस्ट सालों से खाली पड़ी हैं, जिससे हज़ारों रोज़ाना आने-जाने वाले यात्रियों की सर्विस क्वालिटी में लगातार गिरावट आ रही है।एक अहम रेवेन्यू कमाने वाले डिपार्टमेंट की “सिस्टमिक अनदेखी” पर गंभीर चिंता जताते हुए, यूनियन ने कहा कि स्टाफ की भारी कमी ने डिपो के रोज़ाना के कामकाज, पैसेंजर सेफ्टी, बसों के मेंटेनेंस और सर्विस की पंक्चुएलिटी पर सीधा असर डालना शुरू कर दिया है।

उन्होंने कहा कि पंजाब रोडवेज़, जो लाखों रोज़ाना आने-जाने वालों को सर्विस देता है, ऑपरेशनल और सुपरवाइज़री स्टाफ़ की कमी के कारण रूट और शेड्यूल बनाए रखने में मुश्किल महसूस कर रहा है।यूनियन के अनुसार, लगभग हर कैडर में खाली पद हैं। इनमें सुपरिटेंडेंट के सात पद, सीनियर असिस्टेंट के 27 पद, क्लर्क के 284 पद, स्टेनोटाइपिस्ट के 43 पद, इंस्पेक्टर के 184 पद, ड्राइवर के 1,900 पद और 18 डिपो में कंडक्टर के लगभग 2,000 पद शामिल हैं। इसके अलावा, बड़ी संख्या में टेक्निकल और वर्कशॉप के पद खाली हैं, जिससे गाड़ियों के मेंटेनेंस और रिपेयर के काम पर बहुत बुरा असर पड़ रहा है।निचले कैडर में भी स्थिति उतनी ही खराब है। मैकेनिक, वेल्डर, वॉशर, स्वीपर और दूसरे सपोर्ट स्टाफ़ सहित कई ग्रेड IV के पद भी सालों से खाली हैं।

वर्कशॉप में काफ़ी स्टाफ़ न होने के कारण बार-बार ब्रेकडाउन हो रहे हैं, रिपेयर में देरी हो रही है और बसों की उपलब्धता कम हो रही है, जिससे पहले से ही दबाव में चल रहे सिस्टम पर और बोझ पड़ रहा है।यूनियन के स्टेट प्रेसिडेंट विनोद सागर ने कहा, "पिछले दो सालों से हम पंजाब रोडवेज़ अधिकारियों के साथ मीटिंग में इन खाली पोस्ट को भरने की मांग लगातार उठा रहे हैं, लेकिन वे इस पर कोई एक्शन नहीं ले रहे हैं।"इसके अलावा, यूनियन के स्टेट जनरल सेक्रेटरी कीमत लाल ने कहा कि इस कमी ने मौजूदा कर्मचारियों को मुश्किल में डाल दिया है।

उन्होंने कहा, "कई डिपो में, एक ही क्लर्क तीन सीटों का वर्कलोड मैनेज कर रहा है। बहुत ज़्यादा वर्कलोड के कारण कर्मचारी बहुत ज़्यादा प्रेशर और मेंटल स्ट्रेस में हैं," उन्होंने आगे कहा कि ऑफिस का काम, वर्कशॉप ऑपरेशन और रूट ड्यूटी सभी पर बुरा असर पड़ रहा है।सरकार से तुरंत दखल देने की मांग करते हुए, यूनियन ने राज्य से बिना किसी और देरी के परमानेंट भर्ती शुरू करने की अपील की। ​​इसने कॉन्ट्रैक्ट पर काम कर रहे ड्राइवरों और कंडक्टरों को रेगुलर करने की भी मांग की। यूनियन ने कहा कि समय पर भर्ती से न केवल मौजूदा स्टाफ पर प्रेशर कम होगा बल्कि रोज़गार भी मिलेगा।जब पंजाब रोडवेज़ के जनरल मैनेजर नवराज बातिश से संपर्क किया गया, तो उन्होंने स्टाफ की चल रही कमी को स्वीकार करते हुए कहा, "रूटीन ऑपरेशन को सुचारू रूप से चलाने के लिए, हम मौजूदा कर्मचारियों की ड्यूटी में बदलाव कर रहे हैं ताकि कमी को पूरा किया जा सके।"