Ludhiana: हड़ताल के कारण 140 से ज़्यादा बसें सड़कों से नदारद, यात्री परेशान

Punjab पंजाब : पंजाब रोडवेज़, पनबस और PRTC कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स यूनियन के कर्मचारियों की हड़ताल के बाद रविवार को करीब 144 बसें सड़कों से नदारद रहीं। कर्मचारियों ने लगातार तीसरे दिन भी काम पर आने से मना कर दिया, जिससे यात्री परेशान और फंसे रहे।रविवार को लुधियाना में ISBT पर फंसे यात्री।हालांकि, बाद में शाम को, ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर लालजीत सिंह भुल्लर के इस आश्वासन के बाद कि हिरासत में लिए गए और जेल में बंद सभी यूनियन नेताओं को रिहा कर दिया जाएगा और कर्मचारियों का टर्मिनेशन ऑर्डर फिर से लागू कर दिया जाएगा, यूनियन कर्मचारी हड़ताल खत्म करने पर सहमत हो गए।शनिवार को पेप्सू रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (PRTC) द्वारा लुधियाना बस डिपो के 34 कॉन्ट्रैक्ट कर्मचारियों को नौकरी से निकालने के बाद हड़ताल और तेज हो गई। निकाले गए लोगों में 19 आउटसोर्स कंडक्टर और ड्राइवर, साथ ही 15 एडवांस बुकिंग करने वाले शामिल थे, जो कथित तौर पर विरोध प्रदर्शन में शामिल थे और उन्होंने ड्यूटी से मना कर दिया था।PRTC द्वारा 29 नवंबर को जारी एक ऑफिशियल लेटर में कन्फर्म किया गया कि ये टर्मिनेशन चल रही हड़ताल से जुड़े थे। लुधियाना में कुल 350 से ज़्यादा मज़दूरों ने हड़ताल में हिस्सा लिया। यह हड़ताल शुक्रवार को पंजाब भर में 150 से ज़्यादा यूनियन नेताओं को हिरासत में लेने के बाद शुरू हुई थी।

हड़ताल तब और तेज़ हो गई जब यूनियन के सदस्यों ने बताया कि हिरासत में लिए गए नेताओं के खिलाफ 23 FIR दर्ज की गई हैं। इनमें स्टेट वाइस प्रेसिडेंट हरकेश कुमार विक्की भी शामिल हैं, जिन्हें रविवार दोपहर 50 अन्य लोगों के साथ पटियाला सेंट्रल जेल में ट्रांसफर कर दिया गया।हड़ताल का असरहड़ताल के तीसरे दिन भी लुधियाना में पब्लिक ट्रांसपोर्ट बुरी तरह से बाधित रहा।लुधियाना बस स्टैंड के स्टेशन सुपरिटेंडेंट राकेश कुमार के मुताबिक, सरकारी बसों में से सिर्फ़ 20% ही चल रही थीं। लुधियाना बस स्टैंड पर पंजाब भर से आने वाली 450 रोडवेज़ बसों में से सिर्फ़ 50 बसें अपने तय रूट पर चल रही थीं। इसी तरह, PRTC की 135 बसों में से सिर्फ़ 65 ही चल रही थीं। यात्री परेशानबठिंडा जा रही एक यात्री प्रिया शर्मा ने अपनी परेशानी बताते हुए कहा, “कुछ ही बसें चल रही हैं, मैं लगातार इंतज़ार कर रही हूँ। यह जानना टेंशन भरा है कि अगली बस कब आएगी।”एक और यात्री रजनी ने कहा, “मुझे प्राइवेट बसों पर निर्भर रहना पड़ रहा है क्योंकि ज़्यादातर सरकारी बसें नहीं चल रही हैं, भले ही वे एक्स्ट्रा चार्ज कर रही हों। हम बस उम्मीद कर रहे हैं कि हड़ताल जल्द खत्म हो।”यूनियन नेताओं का क्या कहना हैपटियाला जेल में ट्रांसफर किए जाने के दौरान जारी एक वीडियो में, हिरासत में लिए गए नेताओं ने कहा, “राज्य सरकार हमारे साथ अपराधियों जैसा बर्ताव कर रही है।

हमें सुबह करीब 4 बजे हमारे घरों से गिरफ्तार किया गया, जब हम अपने परिवारों के साथ सो रहे थे, दो दिन से ज़्यादा समय तक रखा गया, और अब जेल में शिफ्ट कर दिया गया है। हमें अपने परिवारों से बात किए हुए कई दिन हो गए हैं।”लुधियाना यूनियन के जनरल सेक्रेटरी परवीन कुमार ने कहा, “हम एक रजिस्टर्ड यूनियन हैं जो डेमोक्रेटिक प्रोटेस्ट के ज़रिए असली मांगों को दबा रहे हैं। पहले भी, हमने पिछली सरकारों के तहत प्रोटेस्ट किया है, लेकिन किसी ने हमारे साथ ऐसा बर्ताव नहीं किया।” “2013 में, पंजाब रोडवेज़ और PRTC के कर्मचारियों ने लगातार 49 दिनों तक सरकारी बसें चलाने से मना कर दिया था, फिर भी कोई ऐसा सख्त कदम नहीं उठाया गया। यह देखकर हैरानी होती है कि सरकार हमें अपनी मांगें रखने का सही मौका दिए बिना ऐसे आक्रामक कदम उठा रही है।”कॉन्ट्रैक्ट पर काम करने वाले कर्मचारी विरोध क्यों कर रहे हैंकॉन्ट्रैक्ट पर काम करने वाले कर्मचारी राज्य सरकार की किलोमीटर स्कीम का विरोध कर रहे हैं, जिसके तहत प्राइवेट ऑपरेटर सरकार द्वारा तय रूट पर बसें चलाते हैं और बदले में उन्हें हर किलोमीटर के हिसाब से पैसे मिलते हैं।यूनियन के सदस्य हरजिंदर सिंह ने बताया, “ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट प्राइवेट ऑपरेटरों को लगभग ₹9.5 प्रति किलोमीटर देता है, भले ही कोई बस न चले। इस स्कीम के तहत, प्राइवेट ऑपरेटर बसों को चलाने और उनके मेंटेनेंस और अपने ड्राइवर देने के लिए ज़िम्मेदार होते हैं, जबकि सरकार सिर्फ़ एक कंडक्टर देती है और उन्हें हर किलोमीटर के हिसाब से पैसे देती है।”उन्होंने आगे कहा कि सत्ता में आने के बाद से, सरकार ने राज्य के बेड़े में एक भी नई बस शामिल नहीं की है। “मौजूदा बसें कम हो रही हैं, और ज़्यादातर नई बसें सिर्फ़ किलोमीटर स्कीम के ज़रिए ही सर्विस में आ रही हैं।

जब हम अपनी बसें चला सकते हैं, तो सरकार प्राइवेट ऑपरेटरों को पेमेंट क्यों कर रही है? यह स्कीम पब्लिक ट्रांसपोर्ट के धीरे-धीरे प्राइवेटाइज़ेशन का रास्ता बना रही है, ज़रूरी सेवाओं पर सरकारी कंट्रोल कम कर रही है और करप्शन बढ़ा रही है।”आंदोलन खत्म करने पर सहमतिरात 9 बजे जारी एक वीडियो मैसेज में, यूनियन के स्टेट प्रेसिडेंट रेशम सिंह गिल ने बताया कि पट्टी में ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर लालजीत सिंह भुल्लर के साथ सात घंटे लंबी मीटिंग के बाद, ज़रूरी समझौते हुए हैं। मिनिस्टर भुल्लर ने हिरासत में लिए गए और जेल में बंद सभी यूनियन लीडर्स को रिहा करने, साथ ही निकाले गए वर्कर्स को वापस काम पर रखने का वादा किया है। इसके अलावा, किलोमीटर स्कीम के तहत जारी किए गए टेंडर रोक दिए गए हैं, और स्कीम के बारे में यूनियन की चिंताओं को दूर करने के लिए एक अलग मीटिंग तय की गई है। उन्होंने मौजूदा बस फ्लीट में 1,000 नई बसें शामिल करने का भी भरोसा दिलाया। गिल ने कन्फर्म किया कि हड़ताल खत्म कर दी जाएगी, और बस सर्विस फिर से शुरू हो जाएंगी।