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Ludhiana,लुधियाना: लुधियाना नगर निगम Ludhiana Municipal Corporation ने पांच रिहायशी सड़कों को व्यावसायिक सड़कों में बदलने का प्रस्ताव दिया है। इनमें बरेवाल रोड, मेन टिब्बा रोड, चंडीगढ़ रोड से भामियां रोड, मैग्नेट रिजॉर्ट रोड और बरेवाल नहर से बरेवाल अवाना गांव की सुआ रोड की पुलिया शामिल हैं। नगर निगम ने इस पर आपत्ति मांगी है और इसका जवाब देते हुए इंजीनियर्स काउंसिल ने कहा कि आसपास के इलाकों को अनियोजित तरीके से विकसित किया गया है, जहां पार्क और ग्रीन बेल्ट कम हैं, जिससे पर्यावरण को पहले से ही काफी नुकसान हो रहा है। इसलिए रिहायशी सड़कों को व्यावसायिक सड़कों में बदलने से पर्यावरण को और नुकसान पहुंचेगा। नगर निगम के कपिल अरोड़ा ने कहा, "आवासीय सड़कों को व्यावसायिक सड़कों में बदलने से इलाके में बहुमंजिला इमारतें बन जाएंगी, जिससे बुनियादी ढांचे और पर्यावरण पर काफी बोझ बढ़ेगा।
नगर निगम बुनियादी ढांचे पर बोझ बढ़ाने जा रहा है, जिससे पर्यावरण का और अधिक क्षरण होगा।" लुधियाना के हरित क्षेत्र को बढ़ाने के बजाय, नगर निगम अपनी नाक के नीचे अवैध गतिविधियों की अनुमति देकर मौजूदा बुनियादी ढांचे पर बोझ बढ़ाकर पर्यावरण को नुकसान पहुंचाने पर आमादा है। यहां यह उल्लेख करना उचित है कि आवासीय सोसायटी के क्षेत्र का कम से कम 8 प्रतिशत पार्कों के लिए और लगभग 32 प्रतिशत सड़कों और अन्य बुनियादी ढांचे के लिए छोड़ा जाना आवश्यक है, लेकिन इलाके में ऐसे हरित क्षेत्र और अन्य बुनियादी ढांचे नगण्य हैं, एक अन्य शहर निवासी ने कहा। अरोड़ा ने कहा कि निगम ने बरेवाल रोड (जोन-डी) पर कुछ इमारतों के वाणिज्यिक नक्शे स्वीकृत किए थे, जिनमें एक अस्पताल और छोटी बुटीक भी शामिल हैं, जो जांच का विषय है क्योंकि जब सड़क वाणिज्यिक नहीं थी, तो संबंधित अधिकारियों द्वारा इमारतों के ऐसे नक्शे कैसे स्वीकृत किए गए?
अगर नगर की निवासी शिखा गुप्ता ने कहा कि बरेवाल रोड पहले से ही भीड़भाड़ वाला है और वहां कई वाणिज्यिक गतिविधियां हो रही हैं। उन्होंने कहा, "मुझे आश्चर्य है कि एमसी अब इसे वाणिज्यिक में बदलने की योजना बना रहा है। सड़क पहले से ही भीड़भाड़ वाली है और यातायात जाम का सामना करती है और सड़क को वाणिज्यिक घोषित किए जाने के बाद स्थिति और खराब हो जाएगी।" बरेवाल अवाना (जोन डी) गांव के बरेवाल नहर से सुआ रोड की पुलिया तक, निगम ने सड़क (सिधवान नहर-सुआ रोड के जंक्शन) पर एक इमारत के व्यावसायिक नक्शे को मंजूरी दे दी है, जिसने सिंचाई विभाग की जमीन पर अतिक्रमण किया है। यह भी जांच का विषय है कि जब सड़क व्यावसायिक नहीं थी, तो संबंधित अधिकारियों द्वारा व्यावसायिक इमारतों के ऐसे नक्शे कैसे स्वीकृत किए गए, ऐसा इंजीनियर्स परिषद के एक अन्य सदस्य ने कहा।
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Payal
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