Ludhiana: सुरक्षित वाहन पॉलिसी लागू करना संस्थानों के लिए मुश्किल काम साबित हो रहा है

Ludhiana.लुधियाना: मालवा के इस हिस्से में एजुकेशनल इंस्टिट्यूट के मैनेजर और ट्रांसपोर्ट कॉन्ट्रैक्टर के लिए सेफ वाहन पॉलिसी की गाइडलाइंस को पूरी तरह से लागू करना एक मुश्किल काम लगता है। गर्ल्स स्टूडेंट्स को लाने-ले जाने वाली गाड़ियों में फीमेल अटेंडेंट रखना, फर्स्ट एड की सुविधाओं का मेंटेनेंस, अच्छे फायरफाइटिंग सिस्टम के अलावा फंक्शनल GPS और CCTV कैमरे लगाना, पॉलिसी के सबसे आम वायलेशन में से पाए गए। ट्रांसपोर्ट, एजुकेशन और चाइल्ड सेफ्टी डिपार्टमेंट के अधिकारियों ने सभी सरकारी और प्राइवेट एजुकेशनल इंस्टिट्यूट के अधिकारियों को चेतावनी दी है कि वे आने वाली सर्दियों के पीक हालात को देखते हुए स्टूडेंट्स की सेफ्टी के लिए पहले से इंतज़ाम करें, जब कोहरे और उसके कारण खराब विजिबिलिटी के कारण गाड़ी चलाना ज़्यादा रिस्की हो सकता है। हालांकि डिस्ट्रिक्ट लेवल के ऑफिस के अधिकारियों ने दावा किया है कि उन्होंने सभी स्टेकहोल्डर्स को गाइडलाइंस को नज़रअंदाज़ करने के नतीजों के बारे में जागरूक करने के लिए एक कोऑर्डिनेटेड कैंपेन शुरू किया है, लेकिन लुधियाना, बरनाला, संगरूर और फतेहगढ़ साहिब जैसे दूसरे जिलों से इस इलाके में आने वाली गाड़ियों के ड्राइवर और स्टाफ इन अवेयरनेस कैंपेन के ऑर्गनाइज़र की पहुंच से काफी दूर हैं।

यह देखा गया कि लड़कियों को ले जाने वाली गाड़ियों के लिए फीमेल अटेंडेंट रखना एक मुश्किल काम था क्योंकि इस काम के लिए ज़्यादा लोग नहीं थे। सोशल स्टिग्मा, सही पढ़े-लिखे कैंडिडेट का न मिलना और काम का नेचर, ऑर्डर लागू करने में एम्प्लॉयर की मुश्किलों के कुछ बड़े कारण थे। मलेरकोटला रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिसर-कम-SDM गुरमीत बंसल ने माना कि मुस्लिम, सिख और हिंदू मिले-जुले डेमोग्राफिक वाले इस इलाके के ज़्यादातर एजुकेशनल इंस्टिट्यूट के लिए फीमेल अटेंडेंट या कंडक्टर रखना हमेशा से एक मुश्किल काम रहा है। बंसल ने कहा कि चाइल्ड सेफ्टी डिपार्टमेंट के लोगों ने स्टूडेंट्स की सेफ्टी से समझौता करने वाली करीब पंद्रह गाड़ियों का चालान किया। बंसल ने इस बात की तारीफ़ की कि प्राइवेट कमेटियों और ट्रस्टों द्वारा चलाए जा रहे ज़्यादातर एजुकेशनल इंस्टिट्यूट के अधिकारियों ने अपने स्टाफ को सेफ वाहन पॉलिसी का ठीक से पालन करने की सलाह दी थी।