एसयूवी से होने वाली मौतों के मामले में लुधियाना शहरों में सातवें स्थान पर

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। लुधियाना: शहर में 2021 में 478 सड़क हादसों में 380 लोगों की मौत हुई। नवीनतम राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (एनसीआरबी) की रिपोर्ट के अनुसार, एसयूवी, कार और जीप आदि में व्यक्तियों के शामिल होने की संख्या देश में सातवीं सबसे बड़ी है। 2021 में हादसों में सबसे ज्यादा मौतें दोपहिया वाहनों की हुई।

एनसीआरबी के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, 2021 में लुधियाना में 478 दुर्घटनाओं में 380 मौतों में से, शहर में एसयूवी, कार और जीप आदि में होने वाली मौतों की संख्या 77 थी। विभिन्न में एसयूवी, कार और जीप से संबंधित दुर्घटना में होने वाली मौतों का डेटा भारत के शहरों से पता चलता है कि 2021 में ऐसे हादसों में लुधियाना सातवें नंबर पर था। 256 पर, दिल्ली (शहर) में परिवहन के ऐसे साधनों से सबसे अधिक मौतें दर्ज की गईं, इसके बाद कानपुर में 201 और चेन्नई में 181 मौतें हुईं। 2021 की एनसीआरबी रिपोर्ट बताती है कि क्षेत्र के शहरों में लुधियाना में एसयूवी, कार और जीप आदि से सबसे ज्यादा सड़क दुर्घटना में मौतें दर्ज की गईं। अमृतसर में ऐसी पांच मौतें दर्ज की गईं और चंडीगढ़ (शहर) में छह मौतें दर्ज की गईं।

लुधियाना में 2021 में परिवहन के विभिन्न साधनों से संबंधित सड़क दुर्घटनाओं में हुई मौतों के आंकड़े बताते हैं कि साल में सबसे ज्यादा मौतें दोपहिया वाहन दुर्घटनाओं के कारण हुईं।

सड़क दुर्घटनाओं में परिवहन के अन्य साधनों से होने वाली मौतों में, लुधियाना में ट्रकों, लॉरियों और मिनी ट्रकों की दुर्घटनाओं में 77 मौतें हुईं। बस हादसों में 11 और साइकिल से जुड़े हादसों में 10 लोगों की मौत हो गई।

पिछले सात वर्षों के आंकड़ों की तुलना से पता चलता है कि दोपहिया वाहनों से संबंधित दुर्घटनाओं में मौतों की संख्या में धीरे-धीरे वृद्धि हुई है। ये 2017 में 58 से बढ़कर 2021 में 100 हो गए। साइकिल से होने वाली सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों के लिए, ऐसा एक मामला 2015 में और 10 में 2021 में दर्ज किया गया था।

ट्रक और लॉरी से होने वाली दुर्घटनाओं में मौतें 2019 में सबसे अधिक 105 तक पहुंच गईं, जो 2020 में घटकर 63 हो गईं, जो 2021 में फिर से बढ़कर 77 हो गईं।

पिछले कई वर्षों के आंकड़ों से पता चलता है कि लुधियाना में 2021 में 75 सड़क दुर्घटना में मौत के मामले दर्ज किए गए, जो कि वर्ष 2018 के बाद से सबसे अधिक है।

एक सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ ने प्रभाव की धारणा के लिए एसयूवी, कारों और जीपों से होने वाली मौतों की संख्या में वृद्धि को जिम्मेदार ठहराया। "आम तौर पर, जब एसयूवी की बात आती है तो ट्रैफिक अधिकारी नियमों को ज्यादा लागू नहीं करते हैं क्योंकि उन्हें लगता है कि इसे चलाने वाले प्रभावशाली व्यक्ति होंगे। इसलिए समस्या मुख्य रूप से यातायात नियमों को लागू करने की है, "अंतर्राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ डॉ कमलजीत सोई ने कहा, जो सड़क सुरक्षा परिषद के सदस्य हैं।