Ludhiana में ‘अवैध’ इमारतें और ट्रैफिक नियम तोड़ने वाले लोगों की जान के लिए खतरा

Ludhiana.लुधियाना: पिछले तीन महीनों में हुए जानलेवा एक्सीडेंट, कानून लागू करने वाली एजेंसियों के काम करने के तरीके और जवाबदेही की कमी पर गंभीर सवाल उठाते हैं। चाहे लापरवाह ड्राइवरों के प्रति पुलिस की नरमी हो, नाबालिग गाड़ी चलाने वालों पर ट्रांसपोर्ट की कोई कार्रवाई न हो, या सड़कों का खराब डिज़ाइन हो, ये सभी जानलेवा एक्सीडेंट की वजह हैं। डेटा दिखाता है कि अकेले लुधियाना कमिश्नरेट में हर साल 400 से ज़्यादा मौतें होती हैं और सैकड़ों लोग गंभीर रूप से घायल होते हैं। हर नुकसान परिवारों को ज़िंदगी भर के दुख से तोड़ देता है।

नेशनल रोड सेफ्टी काउंसिल (NRSC) के मेंबर डॉ. कलमजीत सोई ने कहा कि अधिकारी अपनी ज़िम्मेदारी से बचने के लिए उनकी निगरानी में एक्सीडेंट होते रहते हैं। सोई ने कहा, “हम BMW एक्सीडेंट में 24 साल के एक नौजवान की मौत और सराभा नगर में बाइक-SUV टक्कर में एक लॉ स्टूडेंट की मौत की तुरंत और साफ़ जांच की मांग करते हैं। मौतों को रोकने के लिए फुल्लनवाल क्रॉसिंग और दूसरी जगहों का तुरंत रोड सेफ्टी ऑडिट ज़रूरी है।”

साउथ सिटी रोड पर अक्सर रैश ड्राइविंग देखी जाती है। लुधियाना सिटीजन्स काउंसिल के चेयरमैन दर्शन अरोड़ा ने कहा: “सड़क के दोनों तरफ 47 गैर-कानूनी कंस्ट्रक्शन हैं। ये सड़क हादसों का संभावित सोर्स बन गए हैं। यह हिस्सा बिना इजाज़त, बिना प्लान के बने स्ट्रक्चर की वजह से खतरनाक है, जिनमें पार्किंग, सर्विस लेन और सेफ्टी ऑडिट की कमी है। इंसानी ज़िंदगी सबसे ज़रूरी है, और कोई भी कानून से ऊपर नहीं है।”

छोटे हाईवे हिस्से पर 4 पुल गैर-ज़रूरी

डॉ. सोई ने सिधवान नहर पर बने चार पुलों पर रोशनी डाली, जो रोड सेफ्टी ऑडिट, हाईवे अलाइनमेंट नॉर्म्स, विज़िबिलिटी स्टैंडर्ड्स, अप्रोच एंगल्स या ट्रैफिक फ्लो रूल्स के बिना बनाए गए थे। उन्होंने चेतावनी दी, “खराब कंस्ट्रक्शन और डिज़ाइन की वजह से पहले ही क्रैश हो चुके हैं। पुल पार करने वाली तेज़ गाड़ियां आसानी से आने वाले ट्रैफिक से टकरा सकती हैं। अगर ये चार पुल तय सेफ्टी स्टैंडर्ड्स को पूरा करने में फेल होते हैं, तो हम इनके खिलाफ कानूनी कार्रवाई करेंगे, जैसा कि 47 गैर-कानूनी बिल्डिंग्स के मामले में किया गया था।”

GLADA ने हाल ही में साउथ सिटी रोड पर 47 “गैर-कानूनी स्ट्रक्चर” को फ्लैग किया, और इन कमर्शियल साइट्स के खिलाफ एक्टिविटीज़ रोकने और कानून लागू करने का वादा किया। होममेकर अंजलि ने कहा, “ये जगहें नेशनल हाईवे को छोटा कर देती हैं क्योंकि लोग मेन रोड पर गाड़ी पार्क करते हैं।”

जैसे कि यह काफी नहीं था, कानून लागू करने वाली एजेंसियों के नरम रवैये के कारण, युवा साउथ सिटी रोड पर बिना हेलमेट के बाइक स्टंट करते हैं। दूसरे लोग इस रास्ते पर अपने स्कूल/कॉलेज की फेयरवेल पार्टियों के दौरान कार रैली निकालते हैं।