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Chandigarh चंडीगढ़। पंजाब एवं हरियाणा उच्च न्यायालय ने पंजाब भर में विभिन्न राजमार्ग परियोजनाओं के लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को अतिक्रमण मुक्त भूमि पर कब्जा देने में हो रही देरी को दूर करने के लिए विस्तृत समय-सीमा और त्वरित उपाय करने की मांग की है। यह निर्देश महत्वपूर्ण है, क्योंकि राज्य द्वारा आंशिक अनुपालन के बावजूद चल रही मुकदमेबाजी, मुआवजा विवादों और प्रशासनिक मुद्दों के कारण भूमि के महत्वपूर्ण हिस्से दुर्गम बने हुए हैं। न्यायमूर्ति सुरेश्वर ठाकुर और न्यायमूर्ति कुलदीप तिवारी की खंडपीठ को सुनवाई के दौरान बताया गया कि ब्यास-बाबा बकाला-बटाला-डेरा बाबा नानक, अमृतसर-घुमन-टांडा-ऊना और दक्षिणी लुधियाना बाईपास जैसी प्रमुख परियोजनाओं में बाधाएं आ रही हैं।
देरी में योगदान देने वाले कारकों में अनसुलझे मध्यस्थता मामले, राजस्व रिकॉर्ड का गायब होना और राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 के प्रावधानों के तहत लंबित अधिसूचनाएं शामिल हैं। प्राधिकरण का प्रतिनिधित्व अन्य बातों के अलावा वरिष्ठ अधिवक्ता चेतन मित्तल ने किया। खंडपीठ ने जोर देकर कहा कि एनएचएआई राज्य में पायलट परियोजनाओं के निर्माण में शामिल था। प्रस्तुत उत्तर से यह स्पष्ट था कि प्राधिकरण को भार-मुक्त कब्जा न दिए जाने के कारण वह पायलट परियोजनाओं के क्रियान्वयन में तेजी लाने में असमर्थ था।
“अधिग्रहित भूमि का भार-मुक्त कब्जा एनएचएआई को शीघ्रता से दिए जाने से स्वाभाविक रूप से राष्ट्रीय महत्व की पायलट परियोजनाओं के सबसे तेज और त्वरित क्रियान्वयन में मदद मिलती है। दूसरी ओर, राज्य एजेंसियों द्वारा एनएचएआई को अधिग्रहित भूमि का भौतिक कब्जा देने में देरी और सुस्ती स्वाभाविक रूप से राष्ट्रीय महत्व की परियोजनाओं के क्रियान्वयन में बाधा डालती है,” पीठ ने कहा।
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Harrison
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