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Punjab.पंजाब: नेशनल हाईवे-44 पर यात्रा करना यात्रियों के लिए रोज़ाना की परेशानी बन गया है, खासकर जालंधर और अंबाला के बीच यात्रा करने वालों के लिए, क्योंकि बार-बार ट्रैफिक जाम, गड्ढे और कई जगहों पर धीमी मरम्मत का काम हो रहा है। गाड़ी चलाने वालों ने आरोप लगाया कि नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) लधोवाल और शंभू प्लाज़ा पर भारी टोल वसूल रही है, लेकिन इस व्यस्त रास्ते पर भीड़ कम करने और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने पर बहुत कम ध्यान दिया जा रहा है। मंगलवार को स्थिति और खराब हो गई जब सरहिंद में एलिवेटेड रोड पर मरम्मत का काम बहुत धीमी गति से किया गया, जिससे लगभग तीन किलोमीटर लंबा ट्रैफिक जाम लग गया। रोज़ाना यात्रा करने वाले गुरप्रेम सिंह ने कहा, "ठेकेदार के धीमे काम की वजह से ट्रैफिक बहुत धीमा हो गया। पीक आवर्स के दौरान सरहिंद पार करने में आधे घंटे से ज़्यादा का समय लगा।"
लुधियाना-राजपुरा रास्ते पर भाखड़ा नहर के ऊपर पुल के पास, सरहिंद फ्लोटिंग रेस्टोरेंट के पास, साथ ही सरहिंद फ्लाईओवर पर जहां मरम्मत का काम चल रहा है, वहां नियमित रूप से ट्रैफिक जाम देखा जाता है। यात्रियों ने कहा कि उचित ट्रैफिक मैनेजमेंट और ज़मीनी सहायता की कमी ने अराजकता को और बढ़ा दिया है। एक अन्य नियमित हाईवे उपयोगकर्ता तरुण मेहता ने कहा, "दुख की बात है कि फंसे हुए यात्रियों को कोई सहायता नहीं दी जाती है। कुछ परेशान गाड़ी चलाने वाले जाम से बचने के लिए गलत साइड से भी गाड़ी चलाते हैं, जिससे अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं।" शौकीन मोटर चालक सुखकरण सिंह गिल ने बताया कि यह रास्ता गड्ढों से भरा हुआ है, जिससे खासकर दोपहिया वाहन चालकों के लिए गंभीर खतरा है। उन्होंने आरोप लगाया, "यह हाईवे दो सबसे महंगे टोल प्लाज़ा - लधोवाल और शंभू - के बीच है, फिर भी यात्रियों को कोई बुनियादी सुरक्षा सुविधा नहीं मिलती है। बताया जाता है कि टोल प्लाज़ा हर दिन 1 करोड़ रुपये से ज़्यादा इकट्ठा करते हैं, लेकिन हाईवे बदले में कुछ नहीं देता है।"
पिछले साल अक्टूबर में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने राष्ट्रीय राजमार्गों पर ठेकेदारों, सलाहकारों और प्रत्येक हिस्से के लिए जिम्मेदार अधिकारियों का विवरण प्रदान करने के लिए QR कोड-सक्षम होर्डिंग लगाने की घोषणा की थी। इस कदम का मकसद पारदर्शिता और जवाबदेही में सुधार करना था। हालांकि, NH-44 पर यात्रियों ने कहा कि अभी तक ऐसा कोई QR कोड-सक्षम होर्डिंग नहीं लगाया गया है। टिप्पणी के लिए NHAI अधिकारियों प्रियंका मीना और प्रशांत सिन्हा से बार-बार संपर्क करने की कोशिश की गई, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला। चंडीगढ़ के NGO अराइव सेफ के फाउंडर और रोड सेफ्टी एक्सपर्ट हरमन सिंह संधू ने इस स्थिति की आलोचना करते हुए कहा, "भारी टोल टैक्स देने और टोल प्लाजा पर कतारों में इंतजार करने के बाद, यात्रियों को बॉटलनेक से धीरे-धीरे निकलना पड़ता है। यह NHAI अधिकारियों की असंवेदनशीलता को दिखाता है और जनता के प्रति उनकी जवाबदेही पर गंभीर सवाल खड़े करता है।"
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