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Ludhiana.लुधियाना: साहनेवाल से ढंढारी की ओर सर्विस लेन के साथ नालियों के सुधार की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए यात्रियों द्वारा बार-बार किए गए अनुरोध और याद दिलाने पर भी कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है, क्योंकि न तो भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण, न ही ठेकेदार और न ही स्थानीय प्रशासन ने एक साल से अधिक समय से इस संबंध में कोई चिंता दिखाई है। इसके कारण, साहनेवाल से ढंढारी की ओर सर्विस लेन के साथ आवागमन एक कठिन कार्य बन गया है। सर्विस लेन के साथ अनिर्मित नालियां और ऊपर की ओर इशारा करने वाली लोहे की छड़ें यात्रियों के लिए जोखिम भरा साबित हो सकती हैं, क्योंकि वे खुद को घने कोहरे और चमकती हेडलाइट्स के कारण कई बार असहाय और अंधे पाते हैं। “यह देखकर दुख होता है कि सर्विस लेन के साथ नालियों को महीनों तक अधूरा छोड़ दिया गया है। जिस गति से काम चल रहा है, ऐसा लगता है कि इसे पूरा होने में एक साल या उससे अधिक समय लगेगा। ऐसा लगता है कि अधिकारी ड्राइवरों के ड्राइविंग कौशल का परीक्षण कर रहे हैं।
आज, जब मुझे जुगियाना से साहनेवाल की ओर जाना था, तो दृश्यता अचानक शून्य से नीचे चली गई और मेरी कार खुले नाले में फिसलने वाली थी, तभी मुझे सौभाग्य से एहसास हुआ कि मैं गलत दिशा में जा रहा हूं,'' प्रोफेसर सतजोत सिंह ढिल्लों ने दुख व्यक्त किया, जो बाल-बाल बच गए, जब उनकी कार खुले नाले के गहरे गड्ढे में गिरने वाली थी। “ऐसा लगता है कि अधिकारियों ने इसी तरह की परिस्थितियों में अतीत में हुई दुर्घटनाओं से कोई सबक नहीं सीखा है। लोहे की नुकीली छड़ें इस हद तक खतरनाक हैं कि अगर कोई उन्हें चूक जाता है, तो निश्चित रूप से कुछ घातक चोट लग सकती है, खासकर दोपहिया वाहन चालकों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए। एनएचएआई अधिकारियों को सर्दियों की शुरुआत में ही विशेष व्यवस्था करनी चाहिए थी,'' पवनप्रीत सिंह बुलारा ने शिकायत की। “जैसे-जैसे अंधेरा होता है, खाइयां कब्र का रूप ले लेती हैं। संबंधित अधिकारियों की ओर से इतनी लापरवाही बरतना शर्म की बात है कि करोड़ों खर्च करने के बाद भी यात्री खतरे और यहां तक कि मौत के मुंह में झांक रहे हैं। हमारा धैर्य अब खत्म हो चुका है।
सैकड़ों की टोल फीस और इतना बेतरतीब और कच्चा काम। मुझे समझ में नहीं आता कि हम इतना टोल क्यों देते हैं? सरकार इस मुद्दे पर मूक-बधिर बनी हुई है, जो महीनों से यात्रियों को परेशान कर रहा है,” लुधियाना से साहनेवाल की ओर रोजाना आने-जाने वाले चरणजीत सिंह ने बताया। “इसके अलावा, जिन जगहों पर निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है, वहाँ साइड रोड को कीचड़ में छोड़ दिया गया है, जिसके कारण बड़े ट्रेलर अनजाने में कीचड़ में फंस जाते हैं और कई बार झुक भी जाते हैं, जिससे अन्य वाहन चालकों के साथ-साथ पैदल चलने वालों को भी गंभीर खतरा होता है। निर्माण के समय से ही नाले या तो स्थायी रूप से बंद कर दिए गए हैं या बार-बार पुनर्निर्माण के लिए उन्हें तोड़ दिया गया है,” साहनेवाल के हरबंस सिंह ने बताया। सहायक राजमार्ग अभियंता अंकित ने कहा कि वह स्थानों का दौरा करेंगे और देखेंगे कि आवश्यक कार्य किया गया है या नहीं। उन्होंने यह भी कहा कि ठेकेदार को सभी निर्धारित सुरक्षा उपायों का पालन करते हुए समय सीमा के अनुसार काम पूरा करने के लिए कहा गया है। इस बीच, कैबिनेट मंत्री और साहनेवाल के विधायक हरदीप सिंह मुंडियां इस संवाददाता द्वारा बार-बार किए गए फोन कॉल का जवाब देने में बहुत व्यस्त दिखे।
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Payal
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