2,462 करोड़ रुपये के लुधियाना-बठिंडा एक्सप्रेसवे के लिए डेक को मंजूरी

लुधियाना जिले में एक और प्रमुख राजमार्ग और एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए डेक को मंजूरी दे दी गई है, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने पुष्टि की है।

अधिकारियों ने कहा कि लुधियाना-बठिंडा एक्सप्रेसवे के लिए भूमि अधिग्रहण, जिसमें 2,461.64 करोड़ रुपये की कुल पूंजीगत लागत शामिल है, जिसमें पहले भाग के लिए 906.51 करोड़ रुपये और दूसरे भाग के लिए 1,555.13 करोड़ रुपये शामिल हैं, पूरा हो चुका है।

यह विकास महत्व रखता है क्योंकि एनएचएआई परियोजना के निर्माण के लिए भूमि उपलब्ध कराने के लिए ग्रीनफील्ड राजमार्ग के पुरस्कार के बाद से 18 महीने लग गए।

लुधियाना से राज्यसभा सांसद संजीव अरोड़ा ने शनिवार को यहां द ट्रिब्यून को बताया कि कुल 323.52 हेक्टेयर भूमि, जिसे लुधियाना जिले के अधिकार क्षेत्र में 45.24 किलोमीटर के एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए आवश्यक था, अधिग्रहित और सौंप दिया गया है। एनएचएआई को।

अरोड़ा, जिन्होंने परियोजना की प्रगति की समीक्षा की, ने खुलासा किया कि कुल पुरस्कार राशि 544.36 करोड़ रुपये जमा की गई और भूस्वामियों को वितरित की गई।

उन्होंने कहा कि परियोजना के पहले पैकेज का निर्माण कार्य 31 अगस्त तक शुरू होकर 31 अगस्त, 2025 तक पूरा हो जाएगा, जबकि दूसरे घटक का निर्माण कार्य 30 जून तक शुरू होकर 30 जून, 2025 तक पूरा हो जाएगा।

लुधियाना जिले में 45.24 किलोमीटर के खंड में 981 करोड़ रुपये की नागरिक लागत और 544.36 करोड़ रुपये का भूमि अधिग्रहण व्यय शामिल है, जिसमें कुल पूंजीगत लागत 1,555.13 करोड़ रुपये है।

जबकि छह लेन पहुंच नियंत्रित राजमार्ग बनाने के लिए 30.3 किलोमीटर लंबे ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे का पैकेज 1 अमृतसर-बठिंडा ग्रीनफील्ड रोड (NH-754A) के जंक्शन से रामपुरा फूल के पास मोगा-बरनाला रोड के जंक्शन तक शुरू होगा। (NH-703) बठिंडा, मोगा और बरनाला जिलों में पड़ने वाले NH-754-AD पर तललेवाल गाँव के पास, पैकेज 2 जिसमें 45.24 किलोमीटर का हिस्सा शामिल है, मोगा-बरनाला रोड (NH-703) के साथ जंक्शन से शुरू होगा। NH-754-AD पर लुधियाना में बल्लोवाल गाँव के पास दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे (NE-5) के साथ जंक्शन पर तललेवाल गाँव।

छह लेन का पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग दिल्ली-अमृतसर एक्सप्रेसवे पर बल्लोवाल गांव को अमृतसर-बठिंडा एक्सप्रेसवे पर रामपुरा फूल से जोड़ेगा।

एक बार निर्माण हो जाने के बाद, लुधियाना से बठिंडा तक की ड्राइव आसान और तेज हो जाएगी क्योंकि परियोजना 1,716.17 करोड़ रुपये की लागत से 75.543 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 754-एडी को छह लेन में बदलने की है।

लुधियाना-अजमेर आर्थिक कॉरिडोर (ईसी-8) का हिस्सा भारतमाला परियोजना के पहले चरण के तहत 24 महीने के भीतर पूरा किया जाना था।

NHAI ने हाईब्रिड एन्यूटी मॉडल (HAM) मोड के तहत हाईवे को चौड़ा करने और मजबूत करने का काम दो हिस्सों में किया है।

एनएच-754-एडी का पहला हिस्सा 30.3 किलोमीटर का होगा जबकि दूसरा हिस्सा 45.243 किलोमीटर का होगा।

परियोजना की कुल नागरिक लागत 1,639 करोड़ रुपये आंकी गई है, जिसमें पहले भाग के लिए 658 करोड़ रुपये और दूसरे घटक के लिए 981 करोड़ रुपये शामिल हैं, जबकि भूमि अधिग्रहण के लिए 754.71 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए थे, जिसमें पैकेज 1 के लिए 210.35 करोड़ रुपये शामिल थे। और पैकेज 2 के लिए 544.36 करोड़ रुपये।

एक्सप्रेसवे की कुल पूंजीगत लागत 2,461.64 करोड़ रुपये अनुमानित थी, जिसमें पहले भाग के लिए 906.51 करोड़ रुपये और दूसरे भाग के लिए 1,555.13 करोड़ रुपये शामिल थे।

नया लुधियाना-बठिंडा एक्सप्रेसवे लुधियाना और रायकोट तहसीलों के तहत लुधियाना के तीन जिलों, बरनाला और तापा तहसीलों के तहत बरनाला और बठिंडा जिले के रामपुरा फूल तहसील में पड़ने वाले 36 गांवों से होकर गुजरेगा।