पंजाब

Chandigarh, 7 साल बाद, बलटाना रेलवे अंडर ब्रिज प्रोजेक्ट फिर से पटरी पर, UT ने अपना हिस्सा देने की मंज़ूरी दी

Kanchan Paikara
24 Nov 2025 7:39 AM IST
Chandigarh, 7 साल बाद, बलटाना रेलवे अंडर ब्रिज प्रोजेक्ट फिर से पटरी पर, UT ने अपना हिस्सा देने की मंज़ूरी दी
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Punjab पंजाब : इस प्रोजेक्ट के पहली बार प्रपोज़ होने के सात साल बाद, बलटाना और आस-पास के इलाकों के लोगों को आखिरकार रायपुर कलां-बलटाना रेलवे क्रॉसिंग पर पुराने ट्रैफिक जाम से राहत मिलने वाली है, क्योंकि UT एडमिनिस्ट्रेशन ने रोड अंडरब्रिज (RUB) बनाने के लिए रेलवे को ₹6.4 करोड़ देने की मंज़ूरी दे दी है।जब 2021-22 में इस प्रोजेक्ट को पहली बार मंज़ूरी दी गई थी, तो इसकी अनुमानित लागत ₹7.99 करोड़ थी – UT का हिस्सा ₹4 करोड़ और रेलवे का हिस्सा ₹3.99 करोड़।एडमिनिस्ट्रेटर गुलाब चंद कटारिया ने ₹12.81 करोड़ के इस प्रोजेक्ट के लिए UT के हिस्से का 50% मंज़ूर कर दिया है, जो रेलवे और UT का एक जॉइंट वेंचर है। चंडीगढ़-अंबाला रेल रूट पर RUB से रायपुर कलां, विकास नगर, बलटाना, ज़ीरकपुर, ढकोली, पंचकूला, मौली जागरण और आस-पास के इलाकों के लोगों के लिए आने-जाने में आसानी होने की उम्मीद है।अधिकारियों ने कहा कि ज़मीन अधिग्रहण का प्रोसेस, जो देरी का एक मुख्य कारण था, पूरा हो गया है।
UT को इस प्रोजेक्ट के लिए 5 कनाल और 19 मरला ज़मीन अधिग्रहण करनी थी। जुलाई में, UT एडमिनिस्ट्रेशन ने रायपुर कलां में 0.74 एकड़ ज़मीन अधिग्रहण के लिए एक नोटिफिकेशन जारी किया था। सोशल इम्पैक्ट असेसमेंट रिपोर्ट के अनुसार, अधिग्रहण से किसी भी निवासी को बेघर नहीं होना पड़ा, हालांकि दो परिवारों ने अपनी खेती की ज़मीन खो दी।UT के एक सीनियर अधिकारी ने कहा, “अब मंज़ूर हुए फंड के साथ, रेलवे टेंडरिंग प्रोसेस शुरू करेगा। हमें उम्मीद है कि जनवरी में काम अलॉट हो जाएगा और प्रोजेक्ट आठ महीने में पूरा हो जाएगा।”हरमिलाप नगर की काउंसलर उषा रानी ने कहा, “यह अच्छी बात है कि सालों की देरी के बाद प्रोजेक्ट आखिरकार पूरा होने की ओर बढ़ रहा है। प्रोजेक्ट रिपोर्ट 2017 में तैयार की गई थी और RUB स्थानीय लोगों की लंबे समय से मांग थी।”जब 2021-22 में इस प्रोजेक्ट को पहली बार मंज़ूरी मिली थी, तो इसकी अनुमानित लागत ₹7.99 करोड़ थी – UT का हिस्सा ₹4 करोड़ और रेलवे का हिस्सा ₹3.99 करोड़। लेकिन ज़मीन अधिग्रहण में देरी और UT के फंड जमा न कर पाने की वजह से काम तीन से चार साल तक रुका रहा, जिससे प्रोजेक्ट की लागत बढ़कर ₹12.81 करोड़ हो गई। बदले हुए अनुमान को देखते हुए, रेलवे अधिकारियों ने UT प्रशासन से अपडेटेड लागत का 50% जमा करने का अनुरोध किया।
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