Three deadlines चूकने के बाद, ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट आखिरकार आज खुलेगा

Punjab पंजाब : महीनों की देरी और तीन डेडलाइन छूटने के बाद, मोहाली में बहुप्रतीक्षित ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट आखिरकार सोमवार को दोपहर करीब 12 बजे जनता के लिए खुलने वाला है, जिससे एयरपोर्ट रोड और आसपास के इलाकों में यात्रियों को लंबे समय से इंतज़ार के बाद राहत मिलेगी।यह प्रोजेक्ट जुलाई 2019 में NHAI द्वारा ज़्यादा अनुमानित लागत के कारण 40-किमी खरड़-बनूर-टेपला रोड प्रोजेक्ट को रद्द करने के बाद शुरू किया गया था।एयरपोर्ट रोड पर ट्रैफिक कम करने और हिमाचल प्रदेश और जम्मू-कश्मीर की ओर जाने वाले दिल्ली-बाउंड ट्रैफिक के लिए एक वैकल्पिक कॉरिडोर देने के लिए बनाए गए इस प्रोजेक्ट ने इस साल की शुरुआत में जून और सितंबर की डेडलाइन मिस कर दी थी।

बाद में इसे 1 दिसंबर को खोलने का शेड्यूल था, लेकिन ज़मीन मालिकों और किसान यूनियनों के सदस्यों द्वारा टोल प्लाज़ा के पास एंट्री और एग्जिट रोड की मांग को लेकर विरोध प्रदर्शन करने के बाद इसमें फिर से देरी हुई। यह मुद्दा तब सुलझा जब नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) उनकी मांग पर सहमत हो गया।NHAI के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सड़क सोमवार को दोपहर करीब 12 बजे ट्रैफिक के लिए खोल दी जाएगी। अधिकारी ने कहा, "इस स्ट्रेच पर सिर्फ़ एक टोल प्लाज़ा है, लेकिन यह शुरू में चालू नहीं होगा क्योंकि टोल दरें अभी तय नहीं हुई हैं।"केंद्र की भारतमाला परियोजना के तहत विकसित 31-किमी ग्रीनफील्ड स्ट्रेच, शहीद भगत सिंह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास IT चौक (PR-7) को कुराली-चंडीगढ़ रोड से जोड़ता है।

मोहाली के बाहरी इलाकों से गुज़रने वाले इस प्रोजेक्ट को महाराष्ट्र की एक फर्म द्वारा एग्जीक्यूट किया जा रहा है, जिसे अक्टूबर 2022 में कॉन्ट्रैक्ट दिया गया था।यह प्रोजेक्ट जुलाई 2019 में NHAI द्वारा ज़्यादा अनुमानित लागत के कारण 40-किमी खरड़-बनूर-टेपला रोड प्रोजेक्ट को रद्द करने के बाद शुरू किया गया था। ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट में अनुमानित ₹1,400 करोड़ का खर्च आएगा, जिसमें ₹700 करोड़ ज़मीन अधिग्रहण के लिए और इतनी ही राशि निर्माण के लिए आवंटित की गई है।गौरव कंसल, एक रियल एस्टेट एजेंट ने कहा कि यह सड़क बड़ी राहत देगी। "यह ट्रैफिक जाम को काफी कम करके चंडीगढ़ और मोहाली के लिए जीवनरेखा बन जाएगी। हिमाचल प्रदेश और जम्मू के यात्रियों को भी फायदा होगा क्योंकि उन्हें अब लुधियाना के रास्ते यात्रा करने की ज़रूरत नहीं होगी," उन्होंने कहा।इस प्रोजेक्ट को अतीत में कई झटके लगे हैं। 2021 में, ज़मीन मालिकों द्वारा शुरू में दिए गए मुआवज़े के खिलाफ विरोध प्रदर्शन करने के बाद निर्माण आठ महीने के लिए रोक दिया गया था। इसके बाद NHAI ने मुआवज़े में चार गुना बढ़ोतरी को मंज़ूरी दी। पहले दरें लोकेशन के हिसाब से ₹24 लाख से ₹4.18 करोड़ प्रति एकड़ थीं, लेकिन जिन ज़मीन मालिकों को शुरू में ₹24 लाख प्रति एकड़ का ऑफ़र दिया गया था, उन्हें अब ₹1 करोड़ से ₹1.09 करोड़ प्रति एकड़ मिल रहे हैं।