3 साल के इंतज़ार के बाद, Jalandhar का ई-बस प्रोजेक्ट आखिरकार शुरू हुआ

Jalandhar.जालंधर: लगभग तीन साल के इंतज़ार के बाद, जालंधर को आखिरकार 97 इलेक्ट्रिक बसें (ई-बसें) मिलने वाली हैं। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (MC) ने PM-eBus सेवा योजना के तहत मुख्य डिपो इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण शुरू कर दिया है। इस प्रोजेक्ट का मकसद पब्लिक ट्रांसपोर्ट को बेहतर बनाना और प्रदूषण कम करना है। इसके तहत शहर में 16 स्टैंडर्ड 12-मीटर बसें और 81 मिनी बसों का बेड़ा आएगा। ये बसें 12 तय रूटों पर चलेंगी, जो शहर के मुख्य इलाकों को कवर करेंगी और पूरे शहर और उसके बाहरी इलाकों में बेहतर कनेक्टिविटी देंगी।

MC अधिकारियों के मुताबिक, प्रस्तावित रूटों में इनर और आउटर रिंग रोड के साथ-साथ कुछ मुख्य कॉरिडोर भी शामिल हैं, जैसे LPU की ओर जाने वाली सड़क पर बस स्टैंड (12.9 km), करतारपुर से बस स्टैंड की ओर जाने वाली सड़क (20.8 km), गोपालपुर की ओर जाने वाली सड़क पर बस स्टैंड (12.1 km), किशनगढ़ से बस स्टैंड की ओर जाने वाली सड़क (18.2 km), जंडू सिंघा की ओर जाने वाली सड़क पर बस स्टैंड (12 km), लम्ब्रा की ओर जाने वाली सड़क पर बस स्टैंड (10.2 km), जमशेर खास की ओर जाने वाली सड़क पर बस स्टैंड (8.2 km) और रामा मंडी से जालंधर कुंज की ओर जाने वाली सड़क (8 km)।

इनर रिंग रूट 11.1 km का है, मुख्य रिंग रूट 21.9 km का है, और आउटर रिंग रूट 28 km का है। कुल मिलाकर, यह प्रस्तावित नेटवर्क लगभग 180 km का है। अधिकारियों ने बताया कि लोगों की मांग और मौजूदा ट्रांसपोर्ट सिस्टम के साथ बेहतर तालमेल के आधार पर इन रूटों में अभी भी बदलाव किया जा सकता है।

इस प्रोजेक्ट को 10 साल की अवधि के लिए पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मॉडल पर लागू किया जा रहा है। इस प्रोजेक्ट के तहत, प्राइवेट ऑपरेटर बसें चलाएंगे, जबकि सरकार उन्हें आर्थिक मदद देगी। केंद्र सरकार की ओर से भी प्रति किलोमीटर के हिसाब से आर्थिक सहायता दी जाएगी—छोटी बसों के लिए लगभग 22 रुपये प्रति km और 12-मीटर बसों के लिए 24 रुपये प्रति km—जिससे बसों का संचालन आर्थिक रूप से फायदेमंद बन सके।

इस डेवलपमेंट के बारे में बताते हुए, MC अधिकारियों ने कहा कि डिपो का निर्माण कार्य, जो बसों के चलने से पहले ज़रूरी था, अब शुरू हो चुका है। अधिकारियों ने बताया, “इस प्रोजेक्ट के तहत दो डिपो बनाने की योजना है—एक लांबा पिंड चौक (2 एकड़) पर, जिसमें 55 बसें रखने की क्षमता होगी, और दूसरा MCJ सेंट्रल टाउन (कंपनी बाग) साइट (1.5 एकड़) पर, जिसमें 42 बसें रखी जा सकेंगी।”

MC के अधिकारियों ने बताया कि लंबित अनापत्ति प्रमाण पत्रों (NOCs) की मंज़ूरी मिलने के बाद, कंपनी बाग डिपो में 3.08 करोड़ रुपये की लागत से सिविल काम शुरू हो गया है और इसके छह महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि एक बार डिपो तैयार हो जाने पर, केंद्र सरकार सभी 97 बसें और उन्हें चलाने के लिए ज़रूरी कर्मचारी उपलब्ध कराएगी।

अधिकारियों ने आगे बताया, “लांबा पिंड में सिविल काम, जिसकी अनुमानित लागत 3.99 करोड़ रुपये है, NOC से जुड़ी दिक्कतों की वजह से अभी भी रुका हुआ है। कंपनी बाग डिपो में 48 लाख रुपये की लागत से सब-स्टेशन का काम भी मंज़ूर हो गया है, जिसे लोक निर्माण विभाग (PWD) द्वारा पूरा किया जाएगा।”

अधिकारियों ने कहा, “बिजली से जुड़े कामों में, लो टेंशन (LT) काम ठेकेदारों को सौंप दिया गया है, जबकि हाई टेंशन (HT) इंफ्रास्ट्रक्चर का काम पंजाब स्टेट पावर कॉर्पोरेशन लिमिटेड (PSPCL) संभालेगा। कंपनी बाग में काम अंतिम मंज़ूरी मिलते ही जल्द शुरू हो जाएगा, जबकि लांबा पिंड में काम शुरू होने के लिए अभी भी मंज़ूरी का इंतज़ार है।”

संपर्क किए जाने पर, MC कमिश्नर संदीप ऋषि ने कहा, “हमने कंपनी बाग डिपो में सिविल काम शुरू कर दिया है, जिससे 97 ई-बसें प्राप्त करने की प्रक्रिया में तेज़ी आएगी। एक बार चालू हो जाने पर, इस ई-बस सेवा से शहर के परिवहन में सुधार होने, ट्रैफिक जाम कम होने और यात्रा का एक ज़्यादा साफ़-सुथरा विकल्प मिलने की उम्मीद है।”